Ford ogłosił, że nowy raport Agencji Ochrony Środowiska (EPA) pokazuje, że udało się poprawić oszczędność paliwa w swojej flocie więcej niż jakikolwiek inny producent samochodów od 2004 roku. Łączne zużycie paliwa w samochodach osobowych i ciężarówkach poprawiło się w tym czasie o prawie 20%, czyli prawie dwukrotnie więcej niż u najbliższego konkurenta.
Najciekawszą częścią planów poprawy zużycia paliwa dla entuzjastów motoryzacji jest to, że Ford nie zwiększa zużycia paliwa kosztem wydajności. Ford faktycznie zwiększa osiągi niektórych swoich pojazdów, nadal oszczędzając paliwo. Dobrym przykładem jest nowy silnik V6, który trafia do Forda Mustanga z 2011 roku. Nowy silnik V6 wytwarza 305 KM — tylko kilka koni ma mniej mocy niż obecny silnik V8 — i nadal osiąga 30 mpg na autostradzie.
Polecane filmy
Ford również wprowadził linia silników EcoBoost które oferują bardzo imponujące osiągi przy popijaniu paliwa. Ford przypisuje większość zasług za poprawę oszczędności paliwa hybrydom Ford Escape i Mercury Mariner. W przyszłości Ford oczekuje, że hybrydy Fusion i Milan wraz z czterocylindrowymi silnikami EcoBoost pomogą mu jeszcze bardziej poprawić wskaźniki zużycia paliwa.
„Rok 2009 był dla Forda przełomowy, poprzedzony wprowadzeniem na rynek technologii EcoBoost i wprowadzeniem nowych produktów, które zaowocuje dalszą poprawą w roku 2010” – powiedziała Sue Cischke, wiceprezes grupy ds. zrównoważonego rozwoju, środowiska i bezpieczeństwa Inżynieria. „Nasze zaangażowanie w dostarczanie milionom niedrogich i oszczędnych pojazdów nigdy nie było silniejsze ani lepiej zademonstrowane”.
Ford zwraca uwagę, że zużycie paliwa w jego Fusion z 2010 r. poprawiło się o 21% w porównaniu z modelem z 2009 r., spadając z 28 mpg do 34 mpg. Ford oczekuje, że EcoBoost przyniesie duże korzyści w jego przyszłej ofercie. Do 2013 roku Blue Oval będzie oferował silniki EcoBoost w 90% swojej floty, a 100% jego skrzyń biegów będzie wyposażonych w zaawansowane jednostki sześciobiegowe. Mustang V6 2011 otrzyma sześciobiegową automatyczną i manualną skrzynię biegów, a Mustang GT 2011 ma otrzymać te same opcje skrzyni biegów wraz z 5,0-litrowym silnikiem V8 o mocy 412 KM.
Ford był pierwszym amerykańskim producentem samochodów, który odnotował zysk przy słabej gospodarce.
Zalecenia redaktorów
- Kierowcy Forda EV będą mogli korzystać z 12 000 ładowarek Tesli od 2024 roku
- Ford przypomina o ponad pół miliona pojazdów ze względu na kwestie bezpieczeństwa
- Ford F-150 Lightning 2022: najlepiej sprzedający się pojazd w Ameryce w wersji elektrycznej
- Obejrzyj, jak Ford testuje technologię wspomagania kierowcy nowej generacji podczas wielkiej podróży
- Kontra Chevroleta Camaro 2020 Forda Mustanga 2020
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
