Być może znaleziono prawdziwego Astona Martina DB5 agenta 007 od Goldfingera

click fraud protection

Kilka najświeższych wiadomości ze świata samochodów kolekcjonerskich, as Klasyka samochodów donosi, że James Bond’s Astona Martina DB5, jeden z dwóch pojazdów oddanych do użytku w filmie Złoty palec, może być na dobrej drodze do odzyskania po kradzieży w 1997 r.

Kiedy film był w produkcji, dwa DB5 wykorzystano do kręcenia filmów: jednym z nich był prawdziwy prototyp DB5 wyposażony we wszystkie gadżety Wydziału Q, których 007 używał do odpierania wrogów w Goldfingera wielka scena pościgu samochodowego, nazywana „samochodem z efektami”. Drugi model wykorzystano w innych scenach jazdy, zwany „samochodem drogowym”.

Polecane filmy

Po zakończeniu zdjęć Złoty palec, kolekcjoner Richard D. Pod koniec lat sześćdziesiątych Losee kupił „samochód z efektami” od Astona Martina za 12 000 dolarów. Później, po zmianie właściciela przez kilku znanych kolekcjonerów, pomyślano o „samochodzie z efektami”. już dawno zniknęły po tym, jak zaledwie 19 lat temu zostały skradzione jednemu z kolekcjonerów w Florida Keys. Obecnie krążą słuchy, że według niektórych spekulacji DB5 mógł znajdować się gdzieś na Bliskim Wschodzie.

„Dostałem konkretną wskazówkę, ale pracujemy nad nią” – powiedział Christopher A. Marinello, dyrektor naczelny Art Recover International. „Chcemy dotrzeć do społeczności samochodów kolekcjonerskich i szerokiego grona mechaników, aby poinformować ich, że bardzo poważnie podchodzimy do odzyskania pojazdu”.

Oryginalny samochód przed kradzieżą był własnością magnata biznesowego i wielkiego kolekcjonera samochodów, Antoni Pugliese III, który kupił pojazd od Losee i przechowywał go w prywatnym wieszaku na lotnisku Boca Raton. Pugliese był znany z kolekcjonowania innych ważnych rekwizytów z hollywoodzkich filmów, takich jak kapelusz Złej Czarownicy z Zachodu z Czarnoksiężnik z krainy Ozi śmiercionośny kapelusz w metalowej oprawie, którego używał Oddjob w Złoty palec.

Kiedy doszło do kradzieży, nie było żadnych śladów włamania i włamania, a śladów było bardzo niewiele, a tylko jeden pojazd zauważony w pobliżu miejsca zdarzenia w momencie kradzieży, który z kolei należał do niewinnej osoby, która przeżyła lokalnie. W rezultacie śledczy policyjny uznali wówczas, że było to działanie wysoce profesjonalne i starannie zaplanowane kradzieży, gdyż nie włączono żadnego alarmu i żaden z ówczesnych strażników nie zauważył niczego podejrzanego.

Ponieważ oryginalny „samochód z efektami” DB5 zniknął, miejska legenda sugerowała, że ​​DB5 przeleciał nad Florida Keys i wrzucił do oceanu – z jakiegoś powodu. Z pewnością dziwna historia – nie jesteśmy do końca pewni, dlaczego ktoś miałby chcieć to zrobić.

Ponieważ nikt nie został oskarżony o kradzież, sprawa skradzionego Astona Martina DB5 Jamesa Bonda zyskała od tego czasu miano jednej z najbardziej znanych i nierozwiązanych spraw kradzieży na świecie.

Obecnie obecne szacunki sugerują, że DB5 agenta 007 byłby wart znacznie ponad 10 milionów funtów brytyjskich, gdyby został odzyskany. Kiedy w 1986 roku został sprzedany firmie Pugliese, zmienił właściciela za zaledwie 250 000 dolarów.

Chociaż na rynku jest sporo Aston Martinów DB5, zwłaszcza tych używanych w kontekście kręcenia i promowania oryginału, Złoty palec filmie Marinello podkreślił, że konieczne jest sprawdzenie rzekomego DB5 pod kątem jego oficjalnego numeru podwozia „DP/216/1”, aby potwierdzić jego istnienie. Ma to na celu potencjalne wykluczenie możliwości, że przewrócony DB5 może być czymś podobnym lub makietą.

„Ponieważ jest wiele Aston Martinów, bardzo ważne jest, abyśmy zrobili zdjęcie numeru podwozia DP/216/1” – kontynuował Marinello. „To jest to, czego szukamy, ponieważ jest to bardzo specyficzne dla pojazdu. Jest całkiem możliwe, że potencjał na Bliskim Wschodzie to tylko pozory, dlatego tak ważne jest zachowanie zbliżenia numeru podwozia”.

Drugi Aston Martin DB5 użyty w filmie nadal istnieje albo w rękach innych wielkich kolekcjonerów, albo w muzeum. Na przykład „samochód drogowy” DB5 nadal istnieje, a ostatnio wiadomo, że został sprzedany za 4,1 miliona dolarów w październiku 2010 r. kolekcjonerowi Harry’emu Yeaggy’emu. Nadal istnieją również dwa inne „samochody prasowe” używane do promocji filmu, ale tak naprawdę nie wykorzystane w filmie. Jedno z nich znajduje się w rękach prywatnego kolekcjonera, a ostatnia sprzedana została za 2,09 miliona dolarów w 2006 roku, a druga znajduje się w Louwman Museum w Hadze w Holandii.

Zalecenia redaktorów

  • Aston Martin ożywi DB5 Jamesa Bonda za cenę, na którą może sobie pozwolić tylko Goldfinger

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.