Moc 503 koni mechanicznych Mercedesa AMG GT to zupełnie nowy, pieczołowicie opracowany marnotrawny samochód sportowy, więc nie jest niespodzianką, gdy dowiadujemy się, że pozostanie w ofercie przez jakiś czas.
Podobnie jak jego główny rywal, Porsche 911Mercedes-Benz planuje wieloletnią żywotność tego przyciągającego uwagę coupe, a po drodze pojawi się kilka ekskluzywnych wersji uzupełniających.
W wywiadzie z Automobilizm podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2014 r. szef AMG Tobias Moers potwierdził, że jego firma skoncentruje się na „zarządzaniu cyklem życia” samochodu sportowego.
„Trzeba dbać o cykl życia” – powiedział. „Masz różne warianty, które dodajesz do cyklu życia w określonych momentach. W ofercie GT jest jeszcze wiele do zaoferowania.”
Na razie dostępny jest standardowy AMG GT o mocy 460 koni mechanicznych, podrasowany AMG GT S o mocy 503 KM i niewątpliwie piękny, ale mechanicznie identyczny AMG GT edycja 1.
Wciąż jesteśmy na początku żywotności samochodu, więc możliwości urozmaicenia składu są nieograniczone. Skrajność
Czarna seria i wersja kabrioletu są w tym momencie prawie przesądzone, ale możliwy jest również samochód wyścigowy GT3, napęd elektryczny i inne udoskonalone wizualnie interpretacje GT.Jednak zapytany o możliwość napędu na wszystkie koła Moers był powściągliwy.
„Z technicznego punktu widzenia wszystko jest możliwe, ale na tej platformie nie ma planu”.
Powiązany: Chcesz więcej Mercedesa AMG GT? Zobacz ten niesamowity render Black Series
Z ceną początkową wynoszącą 146 270 dolarów AMG GT wkracza teraz na znacznie szerszy (i bardziej zaciekły) rynek samochodów sportowych. Pamiętajcie, że poprzednik GT, SLS AMG GT, był sprzedawany za ponad 220 000 dolarów.
„Działamy teraz w segmencie tradycyjnych samochodów sportowych i wiem, kto jest w tym segmencie arcydziełem” – powiedział Moers, odnosząc się do 911. „Ale zakres rywalizacji tam wzrósł. Mamy Jaguara [F-Type], mamy Audi R8, a P13 [McLaren] prędzej czy później pojawi się w tym segmencie. Wszystko zależy od konkurencji.”
GT S pojawi się wiosną 2015 roku.
Zalecenia redaktorów
- Z raportu wynika, że hybryda plug-in Mercedes-AMG GT 73 uwolni 805 KM
- Mercedes-AMG GT 2020 oferuje mózg i siłę w wystawnym opakowaniu
- 4-drzwiowy Mercedes-AMG GT ustanawia rekord okrążenia Nürburgring (w pewnym sensie)
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
