Steruj samochodem oczami, po prostu nie patrz w dół na SMS-y

Masz dość kręcenia kierownicą? Spróbuj tego: niemieccy badacze opracowali nową technologię, która pozwala kierowcom kierować samochodami wyłącznie oczami.

Raul Rojas, badacz sztucznej inteligencji na Wolnym Uniwersytecie w Berlinie, powiedział w piątek, że technologia śledzi ruch oczu kierowcy i z kolei kieruje samochodem w dowolnym kierunku patrzeć.

Polecane filmy

Rojas i jego zespół zaprezentowali wypełniony technologią prototyp pod czystym, błękitnym niebem na lotnisku w stolicy Niemiec.

Powiązany

  • Twój następny samochód może mieć wbudowany TiVo
  • Dodaj funkcję zdalnego uruchamiania do swojego samochodu dzięki temu akcesorium i zaoszczędź 50 USD już dziś
  • „Niewidzialny” głośnik LG Display zapewnia dźwięk na dowolnej powierzchni w samochodzie

Dodge Caravan przecinał asfalt na opuszczonym lotnisku Tempelhof, a jego kierowca kontrolował samochód za pomocą pola widzenia. Kierownica samochodu kręciła się, jakby prowadzona przez widmowe ręce.

Technologia o nazwie eyeDriver pozwala na jazdę samochodem z prędkością do 50 km/h.

„Następnym krokiem będzie rozpędzenie go do 60 mil na godzinę” – powiedział Rojas.

Ostatecznie jednak urodzony w Meksyku badacz dąży do jeszcze więcej: „Największym wyzwaniem jest oczywiście jazda po mieście z pieszymi i mnóstwem przeszkód”.

Na razie ćwiczenia pozostają stosunkowo proste. Dodge goni pieszego lub inny samochód po asfalcie i pokazuje swoją zwinność, a nawet cofa się – kierowca musi jedynie spojrzeć w lusterko wsteczne, aby poprowadzić samochód.

Nie jest jednak jasne, kiedy – i czy – technologia zostanie skomercjalizowana bezpieczeństwo i praktyczność są obfite: a może przez kilka chwil popatrzysz na uroczą dziewczynę obok drogi? sekundy? Nie wspominając już o odbieraniu połączeń telefonicznych i pisaniu SMS-ów podczas jazdy.

Badacze mają jednak odpowiedź na rozproszonych kierowców: „Duch Berlina” jest także pojazdem autonomicznym samochód wyposażony w nawigację GPS, dziesiątki kamer, laserów i skanerów, które umożliwiają mu przejazd samo.

„Samochód może zrobić wszystko. Może jeździć autonomicznie lub kierować się oczami kierowcy” – powiedział Rojas. Kompromis polega na tym, że samochód jedzie samodzielnie, podejmując decyzje na podstawie danych wejściowych ze skanerów i kamer, a jedynie wymaga od kierowcy udzielania wskazówek na skrzyżowaniach.

„Samochód zatrzymuje się na skrzyżowaniach i prosi kierowcę o wskazówki, którą drogą wybrać” – twierdzą naukowcy. Kilka sekund uwagi, gdy kierowca patrzy w pożądanym kierunku, przywróci jazdę samochodem.

Aby zademonstrować autonomię samochodu, Rojas w pewnym momencie wskoczył przed samochód – i to było w tym momencie jadąc z prędkością około 16 mil na godzinę, a kamery, które wykryły Dodge’a, natychmiast go zatrzymały przeszkoda.

„Tym razem miałem szczęście” – powiedział żartobliwie Rojas.

Podczas gdy Rojas uciekał, kierowca David Latotzky siedział spokojnie na miejscu pasażera, mając na głowie kask rowerowy, który jest kluczem do funkcjonowania EyeDriver: Jedna kamera zamontowana na górze monitoruje ulicę, druga stale śledzi ruchy oczu kierowcy.

„Wybraliśmy kask rowerowy, ponieważ jest najbardziej ergonomiczny” – powiedział Rojas. Sprzedaż tej technologii klientom może być jednak trudna – jeśli kierowca będzie wyglądał, jakby pochodził prosto z filmu „Gwiezdne Wojny”.

Jeśli jednak używanie oczu do sterowania i tak wydaje się trudne, badacze mają już alternatywę: zamiast tego użyj iPhone'a. Jesienią ubiegłego roku zaprezentowali technologię, która pozwala wykorzystać smartfon Apple jako pilota do samochodu.

„Autonomiczne systemy jazdy mogą w przyszłości znacznie zmienić naszą mobilność” – powiedział Rojas.

A jeśli w zaawansowanym technologicznie pojeździe wystąpi poważny błąd, nadal istnieje staromodny sposób, aby go zatrzymać.

Dwa duże zewnętrzne przyciski awaryjne z tyłu samochodu umożliwiają osobom znajdującym się na zewnątrz wyłączenie wszystkich systemów.

Zalecenia redaktorów

  • Nie mogłem się doczekać pojazdów elektrycznych, ale zamiast tego kupiłem samochód na benzynę. Oto dlaczego nie mógłbym być szczęśliwszy
  • Dodaj Apple CarPlay lub Android Auto do swojego samochodu dzięki ofertom jednostek głównych
  • Jak naładować samochód elektryczny w domu
  • Ford i VW zamykają autonomiczny moduł samochodowy Argo AI
  • Uczyń swój samochód mądrzejszym dzięki Echo Auto — dziś tylko 15 USD

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.