Ulubiony przez wszystkich mieszkaniec Marsa, helikopter Pomysłowość, pomyślnie przeszedł trzeci lot testowy. Malutki statek, będący pierwszym samolotem, który przeleciał na inną planetę, przeleciał znaczną odległość po raz pierwszy, po dwóch poprzednich lotach testowych, podczas których wzniósł się w powietrze i wykonał przewrót na bok manewr.
„Dzisiejszy lot był taki, jak planowaliśmy, a mimo to był po prostu niesamowity” – powiedział Dave Lavery, dyrektor programu Ingenuity w siedzibie NASA, w przemówieniu oświadczenie. „Dzięki temu lotowi demonstrujemy kluczowe możliwości, które umożliwią dodanie wymiaru powietrznego do przyszłych misji marsjańskich”.
Polecane filmy
Lot testowy rozpoczął się o godzinie 1:31 czasu wschodniego (4:31 czasu wschodniego) w niedzielę 25 kwietnia, kiedy helikopter wystartował z powierzchni Marsa. Wzniósł się na wysokość 5 metrów, a następnie przeleciał na odległość 50 metrów, osiągając niesamowitą prędkość maksymalną 2 metrów na sekundę, co odpowiada 4,5 mil na godzinę.
Powiązany
- NASA straciła kontakt z helikopterem Mars Ingenuity na tydzień – ale teraz jest już w porządku
- Zobacz widok 3D marsjańskiego krateru uchwyconego przez łazik Perseverance
- Pomysłowość i Wytrwałość robią sobie nawzajem zdjęcia na Marsie
![Należący do NASA helikopter marsjański Ingenuity można zobaczyć unoszący się w powietrzu podczas trzeciego lotu w dniu 25 kwietnia 2021 r., jak widać z lewej kamery nawigacyjnej na pokładzie łazika marsjańskiego Perseverance należącego do NASA.](/f/e7f0ad175c9295705a1d5d611edeab26.jpg)
Był to najszybszy i najdalszy lot helikoptera do tej pory. Jednym z powodów, dla których helikopter nie latał wcześniej daleko, nawet podczas testów na Ziemi, jest konieczność przeprowadzenia testów w komorze próżniowej, aby symulować niską gęstość powietrza na Marsie.
Komora próżniowa ma ograniczony rozmiar, więc nie ma wystarczająco dużo miejsca, aby helikopter mógł dużo manewrować – wystarczy tylko, aby mógł poruszać się na około pół metra w dowolnym kierunku. Zespół musiał więc trzymać kciuki, aby ich obliczenia się opłaciły, jeśli helikopter będzie w stanie poruszać się w marsjańskiej atmosferze.
Wydaje się, że wszystkie przygotowania się opłaciły, ponieważ helikopter spisuje się znakomicie. Pomimo potencjalnych problemów powodowanych przez marsjańskie środowisko, takich jak obecność pyłu i opóźnienia w komunikacji między marsjańskim środowiskiem a Ziemią, Pomysłowość lata dobrze.
„Kiedy jesteś w komorze testowej, masz tam do dyspozycji awaryjny przycisk lądowania i wszystkie te funkcje bezpieczeństwa” – powiedział Gerik Kubiak, inżynier oprogramowania w Laboratorium Napędów Odrzutowych NASA. „Zrobiliśmy wszystko, co w naszej mocy, aby przygotować Ingenuity do swobodnego latania bez tych funkcji”.
![To czarno-białe zdjęcie zostało wykonane przez helikopter NASA Ingenuity podczas trzeciego lotu 25 kwietnia 2021 r.](/f/b7447c65b54f2642412aa918a3601472.jpg)
Dłuższy lot był także okazją do sprawdzenia, jak radzi sobie kamera pokładowa helikoptera. Kamera służy do robienia zdjęć terenu pod spodem, dzięki czemu helikopter może manewrować autonomicznie. Ale uchwycił także ten uderzający obraz cienia helikoptera na powierzchni poniżej.
„Po raz pierwszy widzieliśmy algorytm kamery działający na dużą odległość” – powiedziała MiMi Aung, kierownik projektu helikoptera w JPL. „Nie możesz tego zrobić w komorze testowej”.
Zespół przygotowuje się obecnie do czwartego lotu testowego, który ma się odbyć w ciągu najbliższych kilku dni.
Zalecenia redaktorów
- NASA przywraca kontakt z helikopterem marsjańskim po dziewięciu tygodniach ciszy
- Pierwszy załogowy lot testowy NASA statku kosmicznego Starliner opóźniony
- Obejrzyj replikę marsjańskiego helikoptera NASA lecącą na Ziemię
- Helikopter NASA na Marsa wykonał 50. lot
- Helikopter NASA Ingenuity ustanawia dwa rekordy lotów na Marsie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.