Na początku tego roku Metropolitan Transportation Authority (MTA) miasta Nowy Jork uruchomił usługę nowy system płatności za przejazdy o nazwie OMNY, co zasadniczo umożliwia klientom korzystanie z usług takich jak Google Pay i Apple Pay przy bramkach obrotowych w celu płacenia za przejazdy. Wygląda na to, że program ten odniósł sukces, mimo że był dostępny tylko na kilku stacjach, a Cubic, firma stojąca za technologią OMNY, rozszerza go obecnie na cały kraj.
Pierwszym nowym miastem, które otrzyma tę technologię, będzie San Francisco, następnie trafi ona do Bostonu i zostanie szerzej zaprezentowana w Nowym Jorku. Dodane zostaną także kolejne miasta, ale nie zostały one jeszcze ogłoszone. Cubic twierdzi, że w San Francisco pasażerowie będą mogli korzystać z Google Pay również w aplikacji podróżnej Cubic, w której prawdopodobnie będą mogli wybrać taryfy, za które chcą zapłacić.
Polecane filmy
Według Cubica ideą tej technologii jest ułatwienie i zwiększenie dostępności transportu publicznego. Mamy nadzieję, że zmniejszy to zatory, choćby tylko trochę, i będzie znacznie lepsze dla środowiska. Cubic nie ogłosił jeszcze konkretnych dat wdrożenia nowej technologii w San Francisco i innych miastach, choć prawdopodobnie otrzymamy więcej informacji na temat wdrożenia w najbliższej przyszłości.
Powiązany
- Prawdopodobnie nie będziesz mieć dostępu do najfajniejszych funkcji Androida 12 po jego premierze
- Wielka Brytania podwoi limit płatności zbliżeniowych Apple Pay i Google Pay
- Apple może położyć kres problemom związanym z naruszeniem prawa konkurencji, upodabniając sklep z aplikacjami iOS do komputerów Mac
Nie jest również jasne, jak szerokie będzie wdrożenie w przyszłym roku. Kiedy usługa została uruchomiona w maju w Nowym Jorku, ograniczała się do autobusów na Staten Island i linii 4, 5, oraz 6 linii metra pomiędzy Grand Central-42nd Street i stacją Atlantic Ave-Barclays Centre przystanki. Biorąc pod uwagę, jak ogromny jest system metra w Nowym Jorku, jest to dość ograniczone. MTA podało jednak wówczas, że technologia zostanie wdrożona w całym systemie metra i liniach autobusowych do końca 2020 roku.
Korzystanie z tej technologii jest całkiem proste — i znacznie ułatwia szybkie dostanie się do autobusu lub metra. W pobliżu kołowrotów lub w autobusie zobaczysz mały obszar z Symbol NFC. Tam możesz szybko dotknąć swojego urządzenia lub karty zbliżeniowej, aby zapłacić za przejazd. Na początku można było płacić tylko za przejazd, ale MTA obiecało, że zostaną dodane dodatkowe opłaty.
Zalecenia redaktorów
- Google Fi: telefony, plany, ceny, korzyści i więcej objaśnień
- PayPal vs. Google Pay vs. Venmo vs. Aplikacja gotówkowa vs. Gotówka Apple Pay
- Porównanie Google Pixela 4a Apple iPhone SE (2020)
- Porównanie Apple iPhone SE (2020) Google Pixel 3a: pojedynek telefoniczny za 400 dolarów
- Google w końcu udostępnia obsługę RCS w Wiadomościach na Androidzie w USA
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
