1 z 8
Zapomnij o samochodach autonomicznych. Wyścig o zbudowanie pierwszego latający samochód jest teraz bardzo na czasie. W tym tygodniu kalifornijski start-up Opener oficjalnie rzucił kapelusz na ring latających samochodów, debiutując BlackFly, okrzyknięty „najlepszym pierwszy na świecie ultralekki, w pełni elektryczny stałopłat do pionowego startu i lądowania (VTOL). Jednomiejscowy samolot (lub samochód, w zależności od tego, jak go pokroisz), nie wymaga od kierowcy posiadania licencji pilota ani nie wymaga „specjalnych umiejętności”, twierdzi firma. Operatorzy BlackFly będą jednak zobowiązani do zdania pisemnego egzaminu FAA Private Pilot, a także wymaganego przez firmę zapoznania się z pojazdami i szkolenia operatorów, mówi dyrektor generalny Marcus Leng.
Polecane filmy
BlackFly powinien być w stanie pokonywać dystanse do 40 km i osiągać prędkość maksymalną 100 km na godzinę. Pojazd będzie miał także opcję Super Charge, co oznacza, że ponowne naładowanie akumulatora zajmie mniej niż pół godziny. Zapewnia również niski poziom hałasu. Właściciele będą mogli geofenceć swoje BlackFly, upewniając się, że pozostają one w określonym obszarze. A jeśli wszystko inne zawiedzie, dostępny będzie przycisk automatycznego powrotu do domu i opcja spadochronu balistycznego.
BlackFly – oficjalna premiera
„Opener ożywia sztukę latania dzięki bezpiecznemu i niedrogiemu pojazdowi latającemu, który może uwolnić operatorów od codziennych ograniczeń transportu naziemnego” – powiedział Leng. „Będziemy oferować konkurencyjne ceny, starając się zdemokratyzować trójwymiarowy transport osobisty. Bezpieczeństwo było naszym głównym celem przy opracowywaniu tej nowej technologii. Opener wprowadzi tę innowację w sposób kontrolowany i odpowiedzialny.”
Powiązany
- Kultowe Renault 4 świętuje 60. rocznicę projektu „latającego samochodu”.
- Zobacz, jak ten latający samochód tworzy historię dzięki pierwszemu lotowi międzymiastowemu
- Ten latający prom elektryczny może zrewolucjonizować podróże przybrzeżne
Przez ostatnie dziewięć lat Opener pozostawał w trybie stealth, opracowując swój latający samochód o zerowej emisji. Docelowo BlackFly będzie kosztować tyle samo, co pojazd typu SUV, chociaż pierwsi użytkownicy będą prawdopodobnie musieli zapłacić więcej. W przyszłości Opener ma nadzieję wprowadzić swoje „wysoce wydajne” pojazdy do sieci dojazdów do pracy, które będą zasilane odnawialne i wymagają niewielkiego procentu mocy obecnie potrzebnej do przemieszczania się osób z punktu A do punktu B.
„Przyszłość lotnictwa zaczyna się dzisiaj” – powiedział Alan Eustace, dyrektor w Opener i były starszy wiceprezes ds. wiedzy w Google. „Marzenie o locie, które było tak trudne i kosztowne w realizacji, wkrótce będzie w zasięgu milionów. Opener przywraca radość z latania i otwiera przed nami nowy świat możliwości.”
Zalecenia redaktorów
- Niedorzeczny latający samochód wielkości SUV-a Aski staje się coraz bliższy rzeczywistości na targach CES 2023
- Ten przypominający drona „latający samochód” właśnie zrobił krok w stronę komercjalizacji
- Ten 18-wirnikowy dron pasażerski mógłby latać na Igrzyskach Olimpijskich w Paryżu
- 14 niesamowitych latających taksówek i samochodów jest obecnie w fazie rozwoju
- Obejrzyj pierwszy materiał filmowy przedstawiający lot w pełni elektrycznego samolotu VTOL Joby’ego
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
