Firma UBCO Bikes z siedzibą w Nowej Zelandii ujawniła UBCO Rower terenowy Freeride Trail FRX1, najnowszy nowość w branży rynek rowerów elektrycznych. To pierwszy nowy pojazd elektryczny firmy UBCO od czasu elektrycznego roweru rolniczego 2X2 i nie będzie ostatni. Oficjalna premiera FRX1 odbędzie się o godz AIMExpo 26 września w Columbus w stanie Ohio.
Tym, co czyni FRX1 wyjątkowym, są jego osiągi niemal na poziomie motocykla. Silnik osiąga w szczytowym momencie moc 20 koni mechanicznych (15 kilowatów), jest chłodzony cieczą i ma napęd środkowy. Silnikiem można sterować za pomocą przepustnicy obrotowej lub za pomocą pedału. UBCO twierdzi, że FRX1 jest wyposażony w dziewięciobiegową skrzynię biegów do pedałowania, co czyni go bardziej przyjaznym dla pedałów niż inne rowery elektryczne.
Polecane filmy
UBCO FRX1 jest wyposażony w akumulator litowo-jonowy o pojemności 2,2 kilowatogodziny, który według firmy zapewnia maksymalny zasięg 100 km. Posiada zdolność do odzyskiwania aż do 10% zużytej energii poprzez
hamowanie regeneracyjne. Ładowanie akumulatora z domowego gniazdka elektrycznego zajmuje zaledwie 2,5 godziny.Zawieszenie ma 8-calowy skok z przodu i z tyłu, z regulowaną kompresją i odbiciem. Jest on zamontowany na lekkiej aluminiowej ramie ważącej zaledwie 115 funtów. To radykalnie zwiększa „czynnik zabawy” na szlakach. Hamowanie zapewniają czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i dwutłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe z tyłu.
Cena FRX1 nie została ogłoszona, ale nowe funkcje technologiczne oznaczają, że nie będzie to zwykły rower elektryczny za 500 dolarów. Mimo pedałów i siodełka bliżej mu do motocykla niż do roweru.
Pomiędzy ludzką wyobraźnią a stale rozwijającą się technologią nie ma ograniczeń dla rowerów elektrycznych. Lepsze akumulatory zwiększą zasięg i prędkość, a zawieszenie nieuchronnie osiągnie poziom motocyklowy, około 12 cali. Firma UBCO ogłosiła, że w przyszłym roku pojawi się więcej nowości, co zaostrzy apetyt entuzjastów rowerów elektrycznych na całym świecie.
UBCO ma obecnie dystrybutora w Stanach Zjednoczonych, zlokalizowanego w Eugene w stanie Oregon. Lista jest już imponująca agenci w całym kraju z niecierpliwością czekają na ten najnowszy rower elektryczny. W Stanach Zjednoczonych zaobserwowano wzrost liczby osób korzystających z rowerów, jakiego nie widzieliśmy od czasu, gdy sądziliśmy, że Lance Armstrong jechał czysto.
Zalecenia redaktorów
- Blix obniża ceny rowerów elektrycznych i przechodzi na sprzedaż wyłącznie online
- Grupa samochodów zabytkowych twierdzi, że klasyki pojazdów elektrycznych nie są prawdziwymi klasykami. Oto dlaczego jest to błędne
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
