Jak wiele rodzin, mój poranek zaczyna się od szalonego wypadu za drzwi. Ale w przeciwieństwie do większości rodziców mam siedmioro dzieci. I uczęszczają do czterech różnych szkół. Nasza poranna rutyna wyznacza cienką granicę między organizacją a całkowitym chaosem — a po tym, jak zdobędę wszystkie moje starsze dzieci do szkoły, najmłodsze córeczki muszę odwozić do przedszkola po drugiej stronie Seattle. W godzinach szczytu.
Mapy Apple #Niepowodzenie
Kilka razy, gdy odbyłem wędrówkę przez Seattle, skorzystałem z Apple Maps, aby się tam dostać. Spóźniłem się na konferencję rodziców z nauczycielami, a moje córki prawie spóźniły się na pierwszy dzień szkoły.
Wideo dnia
Każdego dnia, bez względu na to, jak duży jest ruch na autostradzie, Apple Maps beztrosko doradzało mi jechać autostradą, twierdząc, że podróż zajmie około 35 minut. I każdego dnia właściwa podróż trwała co najmniej godzinę. Byłam gotowa wyrywać sobie włosy.
Mapy Google kontra Waze
Wejdź do Waze. Gdy tylko dokonałem zmiany, zaczęło mnie wysyłać drogami, o których nigdy nie słyszałem. W ciągu kilku dni nasz czas dojazdu do pracy skrócił się z godziny do solidnych 35 minut. Ale nawet gdy chwaliłem Waze wszystkim, którzy chcieli słuchać, zastanawiałem się, czy to najlepsza aplikacja na rynku. Czy mogę sprowadzić nasz przejazd w mniej niż 30 minut? Czy Mapy Google mogą przewyższyć Waze?
Postanowiłem przetestować te dwie aplikacje. W ciągu trzech tygodni używałem każdej aplikacji do mapowania naszej jazdy przez Seattle w ruchu w godzinach szczytu. Wychodziliśmy codziennie o tej samej porze, dajemy lub bierzemy 10 minut, a ja dałem każdej aplikacji szansę na szybsze dotarcie do celu. Śledziłem ich szacowany czas i ile naprawdę trwała podróż. Oto, czego się dowiedziałem.
Obie aplikacje są kompletnymi kłamcami
Bez względu na to, którą trasę zasugeruje Waze – i różni się ona w zależności od czterech różnych – zapewnia mnie, że dojadę do szkoły moich córek za około 30 minut. Czasami przewiduje nawet niezwykle optymistyczny czas dojazdu do pracy wynoszący od 25 do 27 minut. Za każdym razem zajmuje to od 35 do 40 minut. Nauczyłem się dodawać około 10 minut do czasu, jaki daje mi Waze, żeby być po bezpiecznej stronie.
Mapy Google są jeszcze gorsze. Ciągle mówi mi, że dojadę do celu w 25 do 30 minut, ale ponieważ trasy, które mi daje, są mniej wydajne, mój rzeczywisty czas jazdy to około 40 minut (w dobry dzień). Ojej.
Nie ma zwycięzcy, gdy ruch jest niewielki
Od czasu do czasu anioły śpiewają, a na dojazdach do pracy nie ma zbyt wielu korków. W te dni zarówno Waze, jak i Google wybierają te same trasy i prowadzą nas do szkoły w nieco ponad 30 minut. Jeśli nie musisz zbyt często rozliczać ruchu, prawdopodobnie będziesz równie zadowolony z obu aplikacji.
Ale Waze jest wyraźnym zwycięzcą prognoz ruchu drogowego
Dni o małym natężeniu ruchu są rzadkością w Seattle. Ruch na drogach jest zawodny i nie ma czegoś takiego jak trasa, która sprawdzi się na co dzień. Jedyną zasadą ruchu, która prawie zawsze obowiązuje w godzinach szczytu, jest: Nie korzystaj z autostrady.
Ale bez względu na to, jak duży jest ruch na autostradzie, Mapy Google rutynowo mnie tam wysyłają.
Waze po lewej, Mapy Google po prawej. Dlaczego autostrada, Google? Czemu?
Dziś rano Mapy Google wyraźnie pokazały autostradę jako czerwoną — pełną ruchu, której należy unikać, ponieważ Na litość boską, nie idź tam – a jednak próbował wysłać mnie w tę stronę, oferując szacunkowy czas 35 minuty.
Wiem z wcześniejszego doświadczenia, że autostrada w godzinach szczytu zajmie około godziny (i nie mogę spóźnić dzieci ze względu na ten artykuł), więc oszukałem Mapy Google za pomocą Waze, który zaprowadził mnie tam, gdzie musiałem być w 30 minut, używając tylne drogi. Pojechałem autostradą do domu tylko po to, by sprawdzić, czy to naprawdę koszmar — i oczywiście nadal bym tam siedział, gdybym dziś rano zaufał Mapom Google.
Żadna aplikacja nie może uwzględniać nieoczekiwanych przeszkód (takich jak pociągi)
Waze nie jest doskonały. Pewnego ranka zareagował przesadnie na łagodny ruch uliczny i wysłał mnie na ogromne koło wokół Seattle, które zajęło mi 15 minut tylko po to, aby dostać się kilka przecznic od miejsca, w którym zacząłem. Potem próbował wysłać nas przez tory kolejowe, gdzie zostaliśmy uwięzieni przez niekończący się pociąg. Bez względu na to, ile razy zauważyłem to jako problem w aplikacji, Waze próbował wysłać mnie w ten sam sposób. Przełączyłem się na Mapy Google, ale wielokrotnie próbowałem wysłać mnie również przez tory. Ostatecznie musiałem przebić się przez nieznane ulice.
Ledwo dotarliśmy do szkoły, bo bramy się zamykały, a ja przez cały czas przeklinałem obie aplikacje. Pociągi 1, Waze/Google 0.
Waze ma zabawne głosy (aby Twoje dojazdy do pracy były mniej okropne)
Mój syn często ładuje Waze na swoim telefonie z Androidem podczas dojazdów i bawi nas, wypowiadając nasze wskazówki różnymi przypadkowymi głosami, w tym Tyler Perry jako Madea. Kiedy próbuję, aby Waze rozmawiał ze mną na moim iPhonie, jest to wysoce zawodne. Podczas testów dostałem nowszy telefon, a Waze teraz rozmawia ze mną przez większość czasu, więc może to być problem tylko ze starszymi iPhone'ami.
Mapy Google mają tylko jeden domyślny głos, więc nie ma zabawy z głosami podczas dojazdu do pracy. Ma to większe znaczenie, niż mogłoby się wydawać, zanim wypijesz drugą filiżankę kawy.
Dolna linia
Obie aplikacje wyprzedzają mapy giełdowe o lata świetlne (patrzę na Ciebie, Mapy Apple) i dostarczą Cię tam, gdzie chcesz. Obie aplikacje oferują również możliwość wyboru trasy, chociaż Mapy Google sprawiają, że ta opcja jest bardziej oczywista i łatwiejsza do wybrania w podróży niż Waze.
Dla osób, które podróżują w obszarach, w których wzorce ruchu są dość niezawodne, każda aplikacja będzie dobrym wyborem. Ale dla ludzi takich jak ja, którzy codziennie walczą z ruchem miejskim, Waze jest zdecydowanie najlepszym wyborem, przynajmniej na razie. Mimo to ani Waze, ani Mapy Google – a już na pewno nie Mapy Apple – nie sprowadzą moich córek do szkoły w mniej niż 30 minut, bez względu na to, co obiecują.
