SEMA 2013: Hyundai wypuszcza koncepcyjny Legato

Koncepcja Hyundaia Legato
Wygląda na to, że Hyundai próbuje zdominować SEMA. To już zostało ogłoszone Genesis Coupe o mocy 1000 koni mechanicznych i szalony nocny kierowca: Yellowcake Veloster Turbo. Hyundai ujawnił teraz produkt będący owocem współpracy z ARK Performance: koncept Legato.

Koncepcja ta, oparta na Genesis Coupe, wydaje się skupiać w równym stopniu na wyglądzie i odczuciu luksusu i wydajności, jak na rzeczywistości. Choć ujawniono jedynie rysunki koncepcyjne, samochód przeszedł metamorfozę.

Nadwozie zostało pokryte kompletnym zestawem, obejmującym nowe listwy progowe, zderzaki i pokrywę pokładu. Nadal wygląda jak Genesis Coupe – i to dobrze. Ale taki, który można zobaczyć w najnowszym filmie Szybcy i wściekli na krótko przed uderzeniem w ciężarówkę, przewróceniem się i eksplozją.

Wnętrze również zyskało trochę miłości. Zniknęły zwykłe siedzenia, kierownica i zestaw wskaźników. Zastąpiono je rozwiązaniami, które zwykle można znaleźć w samochodach torowych, takimi jak fotele Takata Drift Pro. Zastosowano cyfrowy odczyt, dzięki któremu kierowca może uzyskać wszystkie informacje, których może potrzebować, aby pomyślnie poprowadzić 24-godzinny wyścig wytrzymałościowy.

Na dokładkę ARK również dorzuciła Rockford Fosgate Stereo które mogą rozbić bębenki uszne i zdetonować alarmy samochodowe. Właśnie tego będziesz potrzebować, aby pokonać silnik dostrojony tak, aby krzyczał jak banshee.

hyundai szturmem zdobywa sema, wypuszczając wersję koncepcyjną legato
hyundai szturmem zdobywa sema, wypuszcza koncepcyjny reaer legato

Normalna 3,8-litrowa Lambda V6 została podkręcona do 4,0-litra. Ark poszperał także we wnętrznościach silnika i upchnął pod maską Legato kilka nowych gadżetów, w tym nowy wał korbowy, chłodnicę oleju, układ dolotowy i węglowe sprzęgło. Całe to szaleństwo wyścigowe dla chłopców jest dobre dla 400 koni mechanicznych i momentu obrotowego 425 funtów na stopę.

W epoce silników o małej pojemności i wymuszonym doładowaniu, ten oldschoolowy silnik V6 o dużej pojemności wyróżnia się. To silnik prawdziwego samochodu sportowego, który zaatakuje Cię momentem obrotowym i wepchnie w fotel przy wyjściu z zakrętu.

Hyundai wyjaśnia, że ​​Legato to włoski termin muzyczny oznaczający „połączone ze sobą” i chociaż okaże się, jak dobrze działają wszystkie te mody, nazwa wydaje się odpowiednia.

Legato należy do rodziny tunerów z regionu Pacific Rim, podobnie jak stary Nissan 300ZX i Mazda RX7. Jest trochę krzykliwy i więcej niż trochę niedojrzały, ale stworzony, aby działać szybko. A jednak dzięki temu silnikowi jest też trochę wyjątkowy.

Wygląda na to, że Koreańczycy znaleźli swój własny, niepowtarzalny smak samochodów sportowych, a Hyundai go kontynuuje.

Zalecenia redaktorów

  • Przybliżamy się do koncepcji Vision iNext, aby poznać przyszłość BMW

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.