Volvo nie jest tak naprawdę znane z pojazdów wyczynowych, ale ma w swojej flocie kilka naprawdę szalonych maszyn.
Na początku tego roku zaprezentowała firmę Volvo Trucks (która w rzeczywistości jest odrębną jednostką od Volvo Cars). Żelazny Rycerz, wyścigowa ciężarówka o mocy 2400 koni mechanicznych i rozwijająca prędkość maksymalną 271 mil na godzinę. Być może dlatego, że na rynku jest tak mało ciężarówek o mocy dwukrotnie większej od Bugatti Veyron, Volvo Trucks zdecydowało się wystawić Żelaznego Rycerza przeciwko samochodowi wyścigowemu, a pojedynek ten możecie zobaczyć na powyższym obrazku wideo.
Polecane filmy
Samochodem stojącym w kolejce do Żelaznego Rycerza było kolejne Volvo, S60 Polestar TC1. To samochód wyścigowy zbudowany z myślą o rywalizacji w europejskich Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych (WTCC) i luźno oparty na sportowy sedan S60 Polestar. Wykorzystuje czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 litra i mocy 400 KM. Może i ma mniejszą moc, ale S60 waży zaledwie 2425 funtów, podczas gdy Iron Knight waży prawie 10 000 funtów. Obydwa pojazdy osiągają prędkość 100 km/h po zatrzymaniu w dokładnie takim samym czasie: 4,6 sekundy.
Powiązany
- Polestar 1 o mocy 600 KM i cenie 155 tys. dolarów to kuszące coupe Volvo, na które czekałeś
Na potrzeby tego niezwykłego chwytu marketingowego samochodem wyścigowym S60 kierował zwycięzca wyścigu WTCC Thed Björk, a Żelaznym Rycerzem – legenda wyścigów ciężarówek Bojie Ovebrink. Ciężarówka i samochód osobowy rywalizowały łeb w łeb w wyścigu dragsterem na ćwierć mili i okrążeniu toru drogowego o długości 3,95 mili w szwedzkim Mantorp Park. Obejrzyj wideo, aby zobaczyć, jak to wszystko się potoczyło.
Pomimo swoich rozmiarów Żelazny Rycerz mógł mieć pewną przewagę w wyścigu dragsterów. Został zbudowany z myślą o szybkim przyspieszaniu; Volvo Trucks ustanawiało wiele rekordów przyspieszenia samochodów ciężarowych. Dla kontrastu, S60 został zbudowany do pokonywania tras szosowych, a nie krótkich, prostych sprintów. Zatem w drugim wyścigu samochód czuł się lepiej, chociaż w tym wyścigu ciężarówka miała przewagę.
Wyścigi były wcześniej uważane za ważne narzędzie marketingowe dla producentów samochodów, ponieważ pozwalało im pochwalić się swoimi umiejętnościami technicznymi. Ale może być bardziej wartościowy jako źródło takich akrobacji, które mają bawić internetowe masy.
Zalecenia redaktorów
- 415-konne układy napędowe opracowane przez Polestar pojawią się w Volvo V60 i XC60 w 2020 r.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
