Hyundaia Elantrę 2018

Hyundai Elantra 2018 pochodzi z niemal identycznego roku modelowego 2017. Kompaktowy sedan Hyundaia Elantra dołączył do samochodów średniej wielkości Sonata jako dwa najlepiej sprzedające się pojazdy firmy w USA w 2016 roku. Standardowa gwarancja Hyundai na nowy pojazd wynosząca pięć lat lub 60 000 mil oraz gwarancja na układ napędowy na 100 000 mil pomogły wyróżnić markę.

Wcześniej w 2017 r. Wiadomości z USA i raport światowy uznał Hyundaia Elantra Limited 2017 za najlepszy nowy samochód dla nastolatków w kategorii 25 000–30 000 USD ze względu na dostępność wersji Limited wykrywania martwego pola, asystenta utrzymania pasa ruchu, automatycznego hamowania do przodu z wykrywaniem pieszych, adaptacyjnego tempomatu i widoku z tyłu kamera.

The IIHS przyznał Elantrze tytuł Top Safety Pick+ i J.D. Power miejsce w rankingu Elantry na górze kategoria samochodów kompaktowych za doświadczenie techniczne. Nawet w roku, w którym sprzedaż sedanów jest wyprzedawana przez crossovery i pickupy, Elantra ma wiele powodów, aby dobrze się prezentować.

Co nowego w 2018 roku

Hyundai Elantra 2018 jest kontynuacją wprowadzonej na rynek w 2017 roku szóstej generacji tego kompaktowego samochodu. Hyundai po raz pierwszy zaczął sprzedawać Elantrę w 1990 roku. Z wyjątkiem zmiany koloru w całym modelu – zeszłoroczny odcień Shale Grey Metallic został zastąpiony kolorem Machine Grey – wszystkie pozostałe zmiany ograniczają się do określonych elementów wykończeniowych.

Na rok modelowy 2018 dostępnych jest sześć wersji wyposażenia Elantra. Nowa wersja wyposażenia SEL zastępuje SE 2017 pakietem wyposażenia popularnego. Poniżej wspomnimy o innych zmianach związanych z wykończeniem.

Silniki i skrzynie biegów

Każda z sześciu wersji wyposażenia Hyundaia jest wyposażona w jeden z trzech czterocylindrowych silników. Nie ma możliwości wyboru silnika, wybrane wyposażenie określa silnik. Wersja SE jest dostępna z sześciobiegową manualną lub sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, a wersja Sport z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów. W przypadku innych wersji wyposażenia nie ma możliwości wyboru skrzyni biegów. Wersje SEL, Value Edition i Limited są wyposażone w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, a Eco wykorzystuje siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów. Sześciobiegowa automatyka ma trzy tryby jazdy: Normalny, Eco i Sport. Siedmiobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów może pracować w dwóch trybach: Normalnym i Sportowym.

Wszystkie wersje SE, SEL, Value Edition i Limited są wyposażone w 2,0-litrowy silnik z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy (DOHC), który wytwarza 147 koni mechanicznych przy 6200 obr./min i moment obrotowy 132 Nm przy 4500 obr./min. Szacunkowy przebieg EPA różni się w zależności od poziomu wyposażenia, silnika i skrzyni biegów, dlatego omówimy je poniżej. Wszystkie wersje posiadają 14-litrowy zbiornik paliwa.

Wersja Elantra Eco wyposażona jest w mniejszy, turbodoładowany silnik DOHC o pojemności 1,4 litra, który wytwarza 128 KM przy 5500 obr./min, ale większy moment obrotowy wynoszący 156 Nm przy 1400–3700 obr./min. Jak można się spodziewać, ten model ma najlepsze wskaźniki przebiegu.

Wersja Sport jest wyposażona w najmocniejszy z trzech silników. Turbodoładowany silnik Sportu o pojemności 1,6 litra rozwija moc 201 KM przy 6000 obr./min i moment obrotowy 195 Nm przy 1500–4500 obr./min, w stosunkowo szerokim zakresie. Wyższy poziom momentu obrotowego w związku z szerszym zakresem obrotów silnika pomaga Sportowi przyspieszać z maksymalną mocą w ramach większości normalnych prędkości roboczych. Jak prawie zawsze w przypadku silników spalinowych (ICE), ten sport ma najniższe oceny przebiegu EPA.

Funkcje techniczne

Wszystkie modele wyposażenia Elantra posiadają monitorowanie ciśnienia w oponach, zarządzanie stabilnością pojazdu, elektroniczną kontrolę stabilności, kontrola trakcji, układ przeciwblokujący, elektroniczny rozdział siły hamowania, wspomaganie hamowania i zdalny dostęp bezkluczykowy alarmy.

Bazowa Elantra SE posiada sterownik lustro martwego pola. Wszystkie pozostałe pięć modeli obejmuje wykrywanie martwego pola z ostrzeganiem o ruchu poprzecznym z tyłu i asystentem zmiany pasa ruchu, a także kamery cofania z dynamicznymi wskazówkami. SE, który ma niewiele opcji poza wyborem skrzyni biegów i kolorami, nie jest wyposażony w kamerę cofania i żadna nie jest opcjonalna.

Hyundai oferuje szerszy zestaw funkcji bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, ale tylko w wersji Limited i dostępny tylko w pakiecie Ultimate Package for Limited za 4350 USD. Dzięki temu pakietowi Limited zyskuje funkcję automatycznego hamowania awaryjnego z funkcją wykrywania pieszych, inteligentny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu i automatyczny asystent świateł drogowych. Nie ma asystenta parkowania z przodu ani z tyłu ani widoku 360 stopni.

Pakiet Ultimate dla Limited obejmuje także system nawigacji z 8-calowym ekranem dotykowym Infinity Dźwięk premium z ośmioma głośnikami i subwooferem oraz funkcją Harman Clari-Fi Music Restoration Technologia. Inne gadżety w pakiecie obejmują 4,2-calowy wyświetlacz zestawu wskaźników TFT, elektrycznie sterowany szyberdach i podgrzewane tylne siedzenia.

System telematyczny Blue Link uzupełnia listę niezbędnych pakietów o trzyletnie bezpłatne subskrypcje usług Blue Link Connected Care, pakietu zdalnego i pakietu poradnictwa. Jeśli zależy Ci na najpełniejszym dostępnym zestawie funkcji zapewniających wygodę, komfort, bezpieczeństwo i rozrywkę, jedynym wyborem będzie wersja Limited z pakietem Ultimate.

Jak wybrać Hyundaia Elantrę 2018

Ceny sześciu wersji wyposażenia Elantra 2018 wahają się od 16 950 USD za Elantra SE z ręczną zmianą biegów do 22 100 USD za Elantra Limited. Jeśli kupujesz wersję Limited, prawdopodobnie wybierzesz także pakiet Ultimate za 4350 USD dla wersji Limited, więc wyobraź sobie, że przedział cenowy Elantry waha się od nieco poniżej 17 000 USD do około 26 500 USD.

Wersje SE, SEL, Value Edition i Eco mają coraz bogatsze, ale wciąż stosunkowo podstawowe zestawy funkcji. Jeśli zależy Ci na mocy i sportowym charakterze, sprawdź wersję Sport. Jeśli chcesz w pełni wykorzystać luksusowy potencjał Elantry, wersja Limited z Pakietem Ultimate jest dla Ciebie.

Oto jak odróżnić wykończenia Hyundai Elantra 2018:

Hyundai Elantra SE z 2018 roku

Wersja Elantra SE jest najtańsza i zaczyna się od 16 950 dolarów z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub 17 950 dolarów z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Szacunkowe wartości przebiegu SE to 26 mpg w mieście, 26 mpg na autostradzie i 29 mpg w połączeniu z ręczną skrzynią biegów oraz 29 mpg w mieście, 38 mpg na autostradzie i 33 mpg w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów.

SE ma obsługę zestawu głośnomówiącego Bluetooth, tempomat, 15-calowe stalowe felgi, lusterko martwego pola kierowcy, elektrycznie regulowane lusterka boczne, elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. System audio AM/FM/MP3 jest wyposażony w sześć głośników oraz gniazda wejściowe audio USB i AUX. Dla wersji SE nie ma pakietów opcji.

Hyundai Elantra SEL z 2018 roku

Ceny SEL zaczynają się od 18 850 dolarów i są tegoroczną nowością. Jest to mniej więcej odpowiednik ubiegłorocznego SE z popularnym pakietem opcji, który nie jest już dostępny dla SE. SEL dodaje — oprócz funkcji SE z automatyczną skrzynią biegów — tylne hamulce tarczowe, 7-calowy wyświetlacz audio AM/FM/HD/Radio/SyriuszXM z Android Auto I AppleCarPlay.

Inne atrybuty SEL to wykrywanie martwego pola z ostrzeganiem o ruchu poprzecznym z tyłu i asystentem zmiany pasa ruchu, widok z tyłu kamera z dynamicznymi wskazówkami, 16-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka boczne oraz automatyczne reflektory kontrola. SEL ma nowy 3,5-calowy wyświetlacz TFT na desce rozdzielczej.

Wyposażony w 2,0-litrowy silnik wolnossący (bez turbodoładowania) i sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów — jedyny wybór — parametry SEL EPA wynoszą 28 mpg w mieście, 37 na autostradzie i 32 mpg łączny.

Edycja wartościowa Hyundaia Elantry 2018

Za cenę o 1000 dolarów wyższą niż SEL, Elantra Value Edition w cenie początkowej 19 850 dolarów zyskuje elektrycznie sterowany szyberdach, 16-calowe felgi aluminiowe, inteligentny bagażnik z funkcją głośnomówiącą, światła do jazdy dziennej LED i podejście do klamki drzwi światła.

W wersji Value Edition dostępna jest także dwustrefowa automatyczna regulacja temperatury, automatycznie podnoszona szyba kierowcy za pomocą jednego przycisku, podgrzewane przednie siedzenia, podświetlane lusterka boczne z osłoną przeciwsłoneczną przedłużenia, kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą, kluczyk zbliżeniowy z przyciskiem uruchamiania i automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne z uniwersalną bramą garażową HomeLink otwieracz.

To szalony ładunek wartości za jednego kawałka więcej. Wersja Value Edition ma takie same parametry EPA 28/37/32 mpg jak SEL.

Hyundai Elantra Eco 2018

Siedmiobiegowa skrzynia EcoShift Dual Clutch z ShifTronic i 15-calowymi felgami aluminiowymi w połączeniu z silnikiem turbo o pojemności 1,4 litra zdobądź wersję Eco (od 20 550 USD) najwyższe oceny Elantra EPA, 32 mpg w jeździe miejskiej, 40 mpg na autostradzie i 35 mpg łączny.

Wersja Eco ma większość tych samych funkcji, co wersja Value Edition, z tą różnicą, że ma tylko przednie hamulce tarczowe, brak szyberdachu i brakuje jej automatycznie przyciemniającego się lusterka wstecznego z systemem HomeLink.

Hyundai Elantra Sport z 2018 roku

Elantra Sport ma do wyboru skrzynię biegów, cena początkowa wynosi 21 800 dolarów z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub 22 900 dolarów z siedmio-siedem dwusprzęgłową skrzynią biegów. Wersja Sport obejmuje także sportowe przednie fotele ze skórzanymi powierzchniami, 18-calowe felgi aluminiowe i niezależny tylny układ wielowahaczowy zawieszenie, sportowe zawieszenie i układ kierowniczy, grubszy tylny stabilizator niż inne wykończenia i większy przód hamulce.

Dodatkowe ulepszenia wyposażenia sportowego obejmują lusterka boczne z kierunkowskazami, atrapę chłodnicy w sportowym stylu, przedni i tylny pas oraz progi boczne przedłużenia, tylne światła LED, reflektory HID, elektrycznie sterowany szyberdach, ręczna klimatyzacja, sportowy zestaw wskaźników i podwójne ładowanie USB porty.

Pakiet Premium for Sport o wartości 2250 USD, dostępny tylko dla tej wersji wyposażenia, obejmuje system nawigacji z 8-calowym ekranem dotykowym, Infinity Premium Audio z 8 głośnikami obejmujący kanał centralny i subwoofer, technologię odtwarzania muzyki Clari-Fi, podwójną automatyczną kontrolę temperatury i automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne z HomeLink i kompas. Pakiet Premium obejmuje także system telematyczny Blue Link z trzyletnimi bezpłatnymi subskrypcjami usług Blue Link Connected Care, pakietu zdalnego i pakietu poradnictwa.

2018 Hyundai Elantra Limited

Najdroższa wersja wyposażenia Hyundaia Elantra 2018, limitowana, kosztuje 22 100 dolarów, jest prawie taka sama jak wersja Value Edition, a dodatkowo posiada reflektory HID z Dynamiczne światło zaginające, 17-calowe felgi aluminiowe i skórzane siedzenia z podgrzewanymi przednimi siedzeniami.

Jak wspomniano powyżej, będziesz chciał wypróbować opcjonalny pakiet Ultimate o wartości 4350 USD dla Limited. Pakiet ten obejmuje system nawigacji z 8-calowym ekranem dotykowym, Infinity Premium Audio z ośmioma głośnikami, w tym kanałem centralnym i subwooferem, Technologia odtwarzania muzyki Clari-Fioraz 4,2-calowy kolorowy wyświetlacz zestawu wskaźników TFT.

Inne ulepszenia pakietu Ultimate obejmują elektrycznie sterowany szyberdach, podgrzewane tylne siedzenia i automatyczny system awaryjny hamowanie z funkcją wykrywania pieszych, inteligentny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu i automatyczne światła drogowe wspierać. Lista jest długa, jeśli chodzi o pamięć położenia fotela kierowcy i lusterek.

Wreszcie pakiet Ultimate obejmuje również system telematyczny Blue Link z trzyletnimi bezpłatnymi subskrypcjami usług Connected Care, pakietu zdalnego i pakietu poradnictwa Blue Link.

Zalecenia redaktorów

• Cena, asortyment, data premiery, dane techniczne i inne Volvo EX90
• Tesla Cybertruck: plotka o cenie, dacie premiery, specyfikacjach i nie tylko
• Najlepsze samochody na kemping
• Od kluczy sprzętowych po diagnostykę – oto wszystko, co musisz wiedzieć o OBD/OBD II
• Najfajniejsze gadżety samochodowe