Hyundai wprowadzi do 2022 roku 13 samochodów hybrydowych, hybrydowych typu plug-in i elektrycznych

W ofercie samochody hybrydowe, hybrydowe typu plug-in, akumulatorowo-elektryczne i na wodorowe ogniwa paliwowe już w swoim składzieHyundai ma w swojej ofercie podstawy przyjazne dla środowiska. Teraz koreański producent samochodów planuje poszerzyć swoją ofertę ekologicznych samochodów. Hyundai zamierza do roku 2022 mieć w swojej ofercie 13 nowych lub zmodernizowanych modeli z napędem hybrydowym, hybrydowym typu plug-in lub elektrycznym. Obejmuje to sześć konwencjonalnych samochodów i siedem SUV-ów.

Nie wszystkie z tych modeli będą jednak całkowicie nowe. Suma obejmuje zaktualizowanego Hyundaia Ioniq 2020, który zadebiutuje na Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2019 roku. Oczekuje się, że Ioniq 2020 będzie odświeżeniem obecnego modelu, a nie przeprojektowaniem. Hyundai będzie nadal oferować Ioniqa z hybrydowym, hybrydowym plug-in i akumulatorowo-elektrycznym układem napędowym – co będzie stanowić trzy z 13 miejsc. Niewiele jest szczegółów na temat Ioniqa 2020, ale według niego zasięg w pełni elektrycznej wersji zostanie zwiększony do 270 mil

W sumie 13 modeli obejmuje również: wersja hybrydowa z przeprojektowanego Hyundai Sonata 2020 sedana. Hyundai oferuje już hybrydowy układ napędowy w Sonacie obecnej generacji, więc nowa hybryda po prostu zastępuje istniejący model. Oczekuje się, że konwencjonalne benzynowe wersje Sonaty 2020 trafią do sprzedaży przed końcem roku, ale Hyundai nie podał daty premiery hybrydy. Nie jest również jasne, czy Hyundai wprowadzi na rynek nową hybrydę typu plug-in Sonata, która zastąpi obecny model.

Jak podano w komunikacie prasowym Hyundaia, pozostałych dziewięć nowych modeli zostanie zaprezentowanych w ciągu najbliższych trzech lat. Oprócz zelektryfikowanych modeli Ioniq i Sonata, Hyundai oferuje obecnie wersję akumulatorowo-elektryczną Kona crossover w swojej ofercie. Ma jeden z najwyższych zasięgów spośród wszystkich popularnych samochodów elektrycznych i wynosi 400 km. Ale Hyundai powoli zwiększał sprzedaż. Model był początkowo dostępny tylko w Kalifornii, po czym stopniowo rozszerzył się na kilka innych stanów przyjaznych samochodom elektrycznym.

Hyundai nie wspomniał o żadnych konkretnych planach dotyczących nowych pojazdów z wodorowymi ogniwami paliwowymi. The Hyundaia Nexo to jeden z zaledwie trzech samochodów napędzanych ogniwami paliwowymi sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych. Jest to stosunkowo świeży projekt, dlatego nie należy spodziewać się nowej wersji w najbliższym czasie. Sprzedaż jest obecnie ograniczona do Kalifornii, ponieważ żaden inny stan nie ma wystarczającej liczby stacji wodorowych. To sprawia, że ​​na razie wprowadzenie na rynek drugiego pojazdu Hyundaia napędzanego ogniwami paliwowymi jest mało prawdopodobne.

Jednakże Hyundai wyraził zainteresowanie sprzedażą komercyjnych samochodów ciężarowych z ogniwami paliwowymi w USA elegancka ciężarówka koncepcyjnai buduje flotę samochodów ciężarowych do użytku w Szwajcarii. Ogniwa paliwowe mogą lepiej pasować do samochodów ciężarowych, ponieważ pojazdy te zwykle poruszają się poza wyznaczonymi terminalami, co zmniejsza zapotrzebowanie na rozległą sieć stacji paliw.

Zalecenia redaktorów

• Które samochody nadal kwalifikują się do ulgi podatkowej w wysokości 7500 USD na pojazdy elektryczne? Oto pełna lista
• Tesla Cybertruck: plotka o cenie, dacie premiery, specyfikacjach i nie tylko
• Najtańsze samochody elektryczne, jakie można kupić
• Recenzja pierwszej jazdy Hyundaiem Ioniq 6: witamy w przyszłości
• GM planuje wycofać Apple CarPlay dla pojazdów elektrycznych i całkowicie zintegrować się z Androidem

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.