1 z 7
W czasach, gdy Waymo było projektem Google dotyczącym samochodów autonomicznych, firma Waymo korzystała z floty zmodyfikowanych hybryd Toyoty Prius i Lexusa RX. Następnie przekształcił się w „Firefly”, specjalnie zaprojektowany samochód elektryczny. Potem porzucił uroczego Firefly’a bardziej praktyczne minivany Chrysler Pacifica Hybrid. Teraz Waymo dodaje do swojej floty kolejny samochód.
Polecane filmy
The Jaguara I-Pace’a będzie najnowszym autonomicznym samochodem Waymo, ogłosili Waymo i Jaguar na konferencji prasowej przed New York Auto Show 2018. Waymo ogłosiło również, że jeszcze w tym roku uruchomi autonomiczną usługę wspólnych przejazdów w Phoenix w Arizonie.
Zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2018 r. I-Pace to pierwszy produkowany seryjnie samochód elektryczny Jaguara i część kolekcji nowych, luksusowych samochodów elektrycznych dalekiego zasięgu, które mają dogonić Teslę. Jest napędzany dwoma silnikami elektrycznymi, które wytwarzają łączną moc 394 koni mechanicznych i moment obrotowy 512 funtów na stopę, a akumulator litowo-jonowy o pojemności 90 kilowatogodzin zapewnia deklarowany zasięg 300 km.
Powiązany
- Robotaxis Waymo wkrótce pojawi się w aplikacji Ubera do wspólnych przejazdów
- W pełni elektryczne BMW i7 to kino domowe na kołach
- Jak duży niebieski van z 1986 roku utorował drogę samochodom autonomicznym
„I-Pace był kolejnym, najlepszym pojazdem Waymo” – powiedział dyrektor generalny John Krafcik na konferencji prasowej. Jako powody wyboru I-Pace podał rozmiar SUV-a, nowoczesną architekturę elektryczną i zasięg zapewniany przez duży akumulator. Jag zapewnia także Waymo bardziej luksusowy pojazd dla potencjalnych klientów korzystających z wspólnych przejazdów, którzy mogą go chcieć.
Krafcik nie powiedział, ile początkowo I-Paces Waymo otrzyma, ale powiedział, że ostatecznym celem firmy jest dodanie do swojej floty 20 000 egzemplarzy, co wystarczy na milion przejazdów dziennie. Krafcik powiedział, że Waymo nie zamierza budować własnych samochodów. Zamiast tego dostosuje technologię jazdy autonomicznej do różnych pojazdów i różnych zastosowań.
„Budujemy sterownik, a ten sam sterownik można dostosować do wszystkich rodzajów pojazdów” – powiedział Krafcik.
Pomimo niedawny śmiertelny wypadek korzystając z autonomicznego samochodu Ubera w Arizonie, Waymo realizuje plany dotyczące usługi wspólnych przejazdów w Phoenix. Planowane uruchomienie jeszcze w tym roku oznacza, że Waymo prawdopodobnie stanie się pierwszą firmą oferującą usługę autonomicznego wspólnego przejazdu na skalę komercyjną, pokonując oddział Cruise Automation General Motors. Samochody będą początkowo dostępne tylko w wyznaczonych obszarach Phoenix, ale Waymo ostatecznie rozszerzy obszar usług i zaoferuje usługi w innych miastach, powiedział Krafcik.
Aktualizacja: Dodano zdjęcia na żywo z prezentacji Waymo I-Pace w Nowym Jorku.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Autonomiczne samochody zdezorientowane mgłą San Francisco
- Funkcjonariusze zdezorientowani zatrzymują pusty, autonomiczny samochód
- Waymo przedstawia projekt robotaxi bez kierownicy
- Wiemy już, jak mógłby wyglądać autonomiczny Apple Car
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
