Bezemisyjny samochód koncepcyjny Bentley EXP 100 GT zadebiutuje 10 lipca

1 z 12

Bentley jest obchodzi swoje 100-lecie, ale zamiast patrzeć w przeszłość, czcigodny brytyjski producent samochodów patrzy w przyszłość — konkretnie na rok 2035. Prezent urodzinowy firmy Bentley dla siebie, w pełni elektryczny koncept EXP 100 GT, ma reprezentować to, co luksusowe samochody będą wyglądać w tym momencie, czyli dokładnie 10 lat po planowanym wprowadzeniu na rynek firmy Bentley jego pierwszy seryjnie produkowany samochód elektryczny.

Być może został zbudowany, aby reprezentować przyszłość, ale Bentley EXP 100 GT wygląda, jakby należał do okładki powieści steampunkowej. Okrągłe reflektory i masywna osłona chłodnicy nadają mu antyczny wygląd, podobnie jak drobne miedziane wykończenia. Zastosowanie wykończenia miedzianego wraz z aluminium jest nawiązaniem do założyciela W.O. Bentleya Silnik lotniczy BR.1 Według Bentleya z I wojny światowej. Główna konstrukcja i nadwozie samochodu wykonane są z mieszanki aluminium i włókna węglowego. EXP 100 GT jest również wyposażony w „aktywne koła aerodynamiczne”, które można dostosować tak, aby podkreślić wydajność lub osiągi, a także „inteligentne opony”, które mogą Zdaniem Bentleya automatycznie dostosowują się wzory bieżnika do różnych warunków drogowych, choć nie jest jasne, w jaki sposób te funkcje mają się zachowywać praca.

Polecane filmy

Samo auto jest masywne. Przy długości 5,8 m (19,0 stóp) i szerokości 2,4 m (7,8 stopy) dwudrzwiowy EXP 100 GT jest dłuższy i szerszy niż Chevrolet Suburban i zdecydowanie przyćmiewa obecny Coupe Bentley Continental GT. Drzwi otwierają się na zewnątrz i do góry, czego normalnie można spodziewać się w supersamochodzie, a nie w okazałym, luksusowym coupe. Po całkowitym otwarciu mają prawie 3,0 m (9,8 stopy) wysokości. Tesla i inni producenci samochodów wykorzystują przestrzeń zwykle zajmowaną przez silnik jako drugi bagażnik, ale Bentley nigdy nie zrobiłby czegoś tak pieszego. W tym miejscu znajduje się karafka na wodę i kryształowe kieliszki dla kierowcy i pasażera z przodu.

Powiązany

  • Recenzja pierwszego napędu SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd lat 90., najnowocześniejsza technologia
  • To nie zwykły pojazd elektryczny — wypełniony czujnikami EX90 to technologicznie flagowy produkt Volvo
  • Buick ogłasza plan przejścia na pojazdy całkowicie elektryczne dzięki oszałamiającej koncepcji pojazdów elektrycznych

Pod skórą EXP 100 GT są wyposażone w cztery silniki elektryczne, które wytwarzają łączny moment obrotowy 1106 funtów na stopę (Bentley nie podał liczby koni mechanicznych). Według Bentleya masywne coupe przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w mniej niż 2,5 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 300 km na godzinę. Bentley wierzy, że w roku 2035 akumulatory będą również oferować pięciokrotnie większą gęstość energii niż obecne akumulatory litowo-jonowe. Możliwość zgromadzenia większej ilości energii w danej objętości zapewni EXP 100 GT zasięg 435 mil na jednym ładowaniu, z możliwością naładowania do 80 procent w zaledwie 15 minut, według Bentleya. EXP 100 GT zaprojektowano także jako „opcjonalnie autonomiczny”, pozwalający kierowcy decydować, kiedy przejąć kierownicę, a kiedy pozwolić komputerom wykonać całą pracę.

Firma Bentley chciała, aby nacisk na zrównoważony rozwój wykraczał poza elektryczny układ napędowy EXP 100 GT. Lakier samochodu koncepcyjnego wykonany jest z łusek ryżowych pochodzących z recyklingu, a elementy drewniane pochodzą z 5000-letnich, naturalnie powalonych drzew zachowanych na torfowiskach, jeziorach i rzekach. Firma Bentley wykorzystała również produkty uboczne powstałe w procesie produkcji wina, aby stworzyć ekologiczną alternatywę dla skóry.

Wnętrze nie jest tylko miłe dla oka. Fotele wykorzystują czujniki biometryczne, aby automatycznie znaleźć najwygodniejszą pozycję, a samochód jest w stanie śledzić ruchy oczu i ciśnienie krwi pasażerów, aby wykryć oznaki dyskomfortu. Cyfrowy asystent wykorzystuje te dane do automatycznego wprowadzania zmian w ustawieniach kabiny, podobnie jak wirtualny kamerdyner. Może nawet ustawić pokładowy system oczyszczania powietrza tak, aby przepuszczał określone zapachy z zewnątrz.

Koncepcyjny Bentley EXP 100 GT nie jest przeznaczony do produkcji, a niektóre z jego bardziej dziwacznych funkcji prawdopodobnie pozostaną tematem komunikatów prasowych producentów samochodów. Ale Bentley zmierza w stronę elektryfikacji. Zaczynając od SUV-a BentaygiBentley planuje dodać hybrydowy układ napędowy do każdego modelu do 2023 r. Pierwszy w pełni elektryczny samochód produkcyjny Bentley pojawi się w 2025 roku.

Zaktualizowano 10 lipca 2019 r.: Dodano zdjęcia i szczegóły koncepcji Bentley EXP 100 GT.

Zalecenia redaktorów

  • Koncepcja Mercedes-Benz Vision One-Eleven czerpie inspirację z przeszłości
  • Koncepcja Ram EV zapowiada elektryczną przyszłość marki samochodów ciężarowych
  • Jechaliśmy ręcznie zbudowanym koncepcyjnym Mercedesem EQXX, który nie przypomina żadnego innego pojazdu elektrycznego
  • Koncepcja Lincoln Star zapowiada nadchodzące pojazdy elektryczne
  • Koncepcja Chryslera Airflow to elegancki pojazd elektryczny z wypełnionym ekranem

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.