Pierwszy wymyślili koło na nowo. Teraz ponownie zastanawiają się nad szprychą. A wszystko po to, aby zaoszczędzić kilka dziesiątych grama.
Jeśli chodzi o poprawę wydajności roweru, waga ma kluczowe znaczenie. Przy tak dużej liczbie części projektanci mają nieograniczone możliwości, aby ogolić gram tutaj lub wykroić uncję tam. Zastrzeżenie polega na zachowaniu integralności i wytrzymałości roweru podczas dokonywania redukcji. Aby rozwiązać problem wagi, inżynierowie z Berd w Minnesocie budują szprychy z dziwnego materiału: „polietylenu o ultrawysokiej masie cząsteczkowej (UHMWPE)” – zasadniczo tkanina.
Polecane filmy
Według GearJunkie zestawy kół ze szprychami będą nawet o 250 gramów lżejsze. Szprychy oczekują na opatentowanie, a Berd oferuje na swojej stronie niestandardowe konstrukcje.
Powiązany
- Sony zapewnia chłód w podróży dzięki przenośnemu klimatyzatorowi
- Instagram pozwala teraz zobaczyć, dlaczego te same konta pojawiają się w Twoim kanale
- Przeprojektowana, kolorowa aplikacja Microsoft To Do pomoże Ci nadążać za swoimi zadaniami
Szprychy Berd PolyLight, jak się je nazywa, „wykorzystują najnowsze osiągnięcia technologii polimerowej, aby stworzyć najlżejsza przemowa świata przy zachowaniu wyjątkowej wytrzymałości, aerodynamiki i trwałości” – podaje firma na swojej stronie internetowej. Podobno są lżejsze niż wszystko, co można znaleźć na rynku. I co równie ważne, Berd twierdzi, że szprychy PolyLight są „silniejsze niż większość” dostępnych na rynku szprych.
Szprychy PolyLight są kompatybilne ze standardowymi połączeniami obręczy i piasty, dzięki czemu można je łatwo dodać do swojego zestawu. Po stronie piasty zastosowano oczko, które przeciąga się przez otwór w piaście i zabezpiecza prętem. Od strony felgi w nakrętkę wkręcony jest pręt ze stali nierdzewnej. Szprychy polimerowe można konserwować w taki sam sposób, jak szprychy stalowe, więc nie musisz uczyć się żadnych nowych metod.
Oprócz właściwości zmniejszających wagę, szprychy Berda tłumią wibracje na drodze i są bardziej odporne na uderzenia, wygładzając jazdę i zmniejszając zmęczenie rowerzysty.
Konstrukcja polimerowa zapewnia długą żywotność szprych dzięki zmniejszonemu naprężeniu samego materiału. Szprychy stalowe są bardziej podatne na zmęczenie, gdy koła się obracają i radzą sobie z nierównościami drogi.
Specjalne szprychy Berd wykorzystują dostosowaną do indywidualnych potrzeb powłokę, aby zwiększyć odporność na zużycie, ścieranie, wilgoć i Ekspozycja na promieniowanie UV również.
Jeśli obawiasz się legalności szprych w wyścigach, Berd ma odpowiedzi. Międzynarodowa organizacja Union Cycliste (UCI), organ zarządzający kolarstwem sportowym, sama zatwierdziła szprychy Berd PolyLight do użytku w zawodach.
Zalecenia redaktorów
- Wreszcie możesz przenieść swoje czaty WhatsApp z Androida na iOS
- Jak przenieść bibliotekę Google Play do YouTube Music
- Firma LG nie tylko chce zachować świeżość warzyw liściastych, ale także pomóc Ci w ich uprawie
- Możesz zdobyć najnowszego powietrznego speedstera Drone Racing League
- Lua wykorzystuje animowane emocje, aby pomóc Ci utrzymać rośliny w zdrowiu i szczęściu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
