Wyjaśnienie kamer cofania i technologii wspomagania parkowania

click fraud protection
technika tworzenia kopii zapasowych i parkowania 2017 Ford F-450

Chociaż jest mnóstwo ludzi, którzy uwielbiają prowadzić samochód, niewielu z nas naprawdę lubi parkować. Niektórym z nas może podobać się dreszczyk emocji: „W tym miejscu zmieściłbym się całkowicie!” ale stres związany z tym, że nie uderzysz w czyjś samochód — lub, co gorsza, pieszy – wycofując się z miejsca, możemy chcieć zostawić za sobą cały parking ból głowy. Podobnie jak w przypadku niemal każdej innej dziedziny motoryzacji, producenci samochodów stworzyli mnóstwo opcji technologii tworzenia kopii zapasowych i parkowania, aby ułatwić ten proces. Jeśli szukasz nowego samochodu, oto, o czym warto pamiętać, oceniając jego funkcję wspomagania cofania.

Czego szukać

Systemy parkingowe dzielą się zazwyczaj na dwie kategorie: kamery pomagające kierowcy widzieć podczas cofania, i systemy wspomagające, które próbują ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie lub – w niektórych przypadkach – wręcz interweniować. Najbardziej popularną formą technologii parkowania jest kamera cofania lub kamera cofania. Kamery te są zwykle umieszczane na pokrywie bagażnika lub tylnej klapie i przesyłają obraz wideo do tych samych ekranów centralnych, które obsługują funkcje informacyjno-rozrywkowe.

Powiązany

  • Słowniczek pojazdów elektrycznych: cały żargon dotyczący pojazdów elektrycznych, który musisz znać
  • Od kluczy sprzętowych po diagnostykę – oto wszystko, co musisz wiedzieć o OBD/OBD II
  • Apple Car: co musisz wiedzieć o Projekcie Titan

Jednak nie wszystkie systemy są sobie równe. Niektóre kamery cofania mają dodatkowe funkcje, takie jak „dynamiczne linie siatki” – które pokazują kierunek jazdy – i są pewne producenci samochodów podnieśli poprzeczkę, wprowadzając systemy 360 stopni, które wykorzystują wiele kamer do tworzenia złożonego widoku z góry.

Polecane filmy

Oprócz kamer wielu producentów samochodów oferuje jakąś formę asystenta parkowania. Systemy te wykorzystują czujniki w zderzakach, aby wykryć, kiedy samochód zbliża się do obiektu. Aby ostrzec kierowcę, często wykorzystuje się serię sygnałów dźwiękowych. Bardziej zaawansowane systemy obejmują „alarm o ruchu poprzecznym z tyłu” – który wykrywa inne pojazdy przekraczające tor jazdy samochodu – lub możliwość uruchomienia hamulców. Chociaż coraz częściej widzimy technologie parkingowe całkowicie przejąć pracę od kierowcy, a Tesle świata z pewnością są schludne, technologia ta nie jest jeszcze tak powszechnie dostępna, jak dobre kamery cofania.

Systemy na rynku wtórnym

Jasne, na rynku są setki kamer samochodowych (rozporządziliśmy najlepsze kamery samochodowe oczywiście dla Ciebie), ale czy wiesz, że istnieje wiele systemów innych firm, które pomagają Ci również w cofaniu i parkowaniu? Problem starzenia się może być bliski Twojemu sercu, ale to nie znaczy, że nie możesz iść z duchem czasu i sprawić, by życie było łatwiejsze (i bezpieczniejsze) dla siebie. Który jest najlepszy? Cóż, to temat na jego temat własny artykuł.

Przepisy rządowe

Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) z sukcesem wprowadziła w 2018 r. obowiązek stosowania kamer cofania. Jeśli więc kupujesz samochód wyprodukowany po 2018 roku, możesz liczyć na to sprytne narzędzie. Warto zauważyć, że choć systemy te mogą pomagać kierowcom, nic nie zastąpi po prostu zwracania uwagi. Ta technologia może ułatwić parkowanie, ale nie będzie prowadzić samochodu za Ciebie.

Kto robi to najlepiej?

General Motors

technika tworzenia kopii zapasowych i parkowania
Jednym dotknięciem możesz przełączyć widok w lusterku wstecznym z kamery zamontowanej z tyłu na tradycyjne lusterko.

Czasami proste rozwiązania mogą być najlepsze. W tym przypadku GM po prostu umieścił ekran kamery cofania w miejscu, w którym ludzie już zwykle patrzą. The Lusterko kamery tylnej przekształca zwykłe lustro w ekran, na którym przesyłany jest strumieniowo obraz z kamery zamontowanej z tyłu. Zapewnia to lepszy widok niż zwykłe lustro, ale nie wymaga od napędu niczego innego. To po prostu sprytne i wygodne.

W przypadku modeli GM z roku 2019 i późniejszych firma GM wprowadziła lusterko wsteczne drugiej generacji z dodatkowymi funkcjami. W roku modelowym 2018 GM dodał dysze rozpylające skierowane w stronę tylnych kamer, aby zapewnić kierowcom czyste pole widzenia.

Dostępne na:Eskalada 2021, Chevroleta Silveradoi wszystkie inne aktualne modele GM.

Nissana

Nissan Around View Monitor Kamera cofania
Złożony widok 360° z monitora dookoła Nissana

Nissan był jednym z pierwszych producentów samochodów, który wdrożył system kamer 360 stopni. Podczas gdy inni producenci samochodów oferują podobne systemy, Nissan Wokół monitora widokowego jest dostępny w najszerszej gamie modeli innych niż luksusowe. Kamery cofania są świetne, ale system, który pozwala kierowcy widzieć całą drogę wokół samochodu (poprzez złożony obraz z góry utworzony z obrazów z wielu kamer) jeszcze bardziej ułatwia parkowanie.

Dostępne na:Liść Nissana i wszystkie aktualne modele Nissana.

Subaru

Chociaż elektroniczne systemy wspomagania kierowcy były powszechne w samochodach luksusowych przed wprowadzeniem na rynek Wzrok Subarusystem ten pomógł wprowadzić tę technologię do samochodów głównego nurtu. Najnowsza wersja EyeSight posiada funkcję autonomicznego hamowania na biegu wstecznym, która automatycznie uruchamia hamulce, jeśli system wykryje kolizję, a kierowca nie podejmie żadnych działań. Wielu producentów samochodów oferuje autonomiczne hamowanie awaryjne do przodu, co samo w sobie stanowi krok dalej niż zwykłe ostrzeganie przed kolizją z przodu, ale rzadziej stosuje się tę technologię do cofania. Subaru EyeSight oferuje także funkcję adaptacyjnego tempomatu, która może uratować życie w ruchu zderzak w zderzak.

Dostępne na: Wszystkie aktualne modele Subaru, w tym Subaru Forestera.

Bród

Ford Super Duty 2020 z silnikiem turbodiesel Power Stroke V8 o pojemności 6,7 l ma moc 475 KM i moment obrotowy 1050 Nm.

Ford zasługuje tutaj na wzmiankę zarówno ze względu na ilość stworzonych przez siebie technologii parkowania, jak i pojazd, w którym zdecydował się zastosować tę technologię. Ciężkie pickupy nie są znane z wyznaczania trendów technologicznych, ale parkowanie tych dużych pojazdów może być wyzwaniem, szczególnie biorąc pod uwagę, jak często jeżdżą one z przyczepą.

Ford rzucił w nich wszystko, co miał Technologia Co-Pilot360. Ta bestia jest dostępna z maksymalnie siedmioma kamerami, w tym jedną, którą można zamontować z tyłu przyczepy. Kamery umożliwiają widok do przodu i do tyłu, widok z góry w zakresie 360 ​​stopni oraz widok na łóżko, co jest przydatne podczas podłączania przyczep na gęsiej szyi lub siodłowych. System może nawet szkolić kierowców podczas cofania z przyczepami, pomagając uniknąć podskoków.

Dostępne na: Wszystkie aktualne modele Forda, takie jak Ucieczka Forda i Ford Mustang.

Zalecenia redaktorów

  • Tesla Roadster 2023: wszystko, co wiemy o samochodzie elektrycznym
  • Wszystko, co musisz wiedzieć o Rivian R1T
  • Co to jest Uconnect? Oto wszystko, co musisz wiedzieć o tym popularnym systemie
  • Najlepsze kamery cofania
  • Poradnik zakupu samochodu elektrycznego: co musisz wiedzieć przed zakupem

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.