Koncepcyjny samochód elektryczny Fiat Centoventi zmierza na targi CES 2020

Targi CES skupiają się na przyszłości, ale Fiat wykorzysta je również do świętowania przeszłości. Na Targi CES 2020włoski producent samochodów zaprezentuje koncepcyjny samochód elektryczny o nazwie Centoventi. Nazwa tego konceptu, zaprezentowana po raz pierwszy podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2019 r., oznacza po włosku „120”, co oznacza 120 lat obecności Fiata w branży motoryzacyjnej.

Nazwa oparta na liczbach z pewnością pasuje do innych modeli Fiata, takich jak 500 I 124 Pająk, a pudełkowaty kształt przypomina przeszłe, rozsądne projekty Fiata, takie jak oryginał ONZ Lub Panda. Ale to nie jest kolejny mały hatchback. Centoventi zaprojektowano z myślą o dużych możliwościach dostosowania. Właściciele mogą na bieżąco zmieniać samochód, dopasowując go do swoich potrzeb, zamiast wymieniać go na inny.

Gdyby Centoventi weszło do produkcji (Fiat niczego nie potwierdził), byłoby pomalowane tylko na jeden kolor. Właściciele nadal będą jednak mogli zmienić kolor, wymieniając panel dachowy, zderzaki, kołpaki na koła i wybierając inne zewnętrzne folie winylowe. Klienci będą mieli do wyboru cztery opcje kolorów w ramach programu o uroczej nazwie „4U”. Wnętrze ma modułową konstrukcję pozwoli właścicielom instalować „wymienne akcesoria wewnętrzne” w sposób „plug and play”. Dekret.

Nawet akumulator można dostosować. Centoventi można skonfigurować na zasięg od 60 mil do 300 mil. Jest to nieco podobne do wcześniejszej praktyki Tesli polegającej na sprzedaży jednego zestawu akumulatorów, ale przy użyciu oprogramowania ograniczającego zasięg w modelach podstawowych. Fiat wskazał jednak, że dodatkowy zasięg można tymczasowo odblokować na dłuższe podróże. W komunikacie prasowym napisano, że konfiguracja będzie „idealna do dojazdów do pracy w mieście i na weekendowy wypad nad morze lub w góry”.

Centoventi jest również wyposażony w dwie skierowane na zewnątrz szyby – jedną na przedniej szybie i jedną na tylnej klapie. Mają wyświetlać komunikaty przechodniom, gdy samochód jest zaparkowany. Fiat zasugerował, że można je wykorzystać do pokazania, że ​​kierowca zapłacił za parking lub czy samochód jest „zajęty”. „bezpłatny” (przypuszczalnie jeśli jest to część usługi wspólnego korzystania z samochodu), ale nie wydaje się to warte dodatkowych kosztów instalacji ekrany.

Przyszłe plany Fiata dotyczące samochodów elektrycznych są niejasne. Producent samochodów produkuje obecnie elektryczną wersję 500, ale tylko w celu zaspokojenia zerowej emisji w Kalifornii mandat dotyczący pojazdów, który nakłada na producentów samochodów masowych obowiązek sprzedaży samochodów napędzanych akumulatorami elektrycznymi lub wodorowymi ogniwami paliwowymi w krajach Unii Europejskiej państwo. Fiat nigdy nie wykazywał dużego zainteresowania sprzedażą elektrycznej 500 – zwanej 500e – gdzie indziej. Model elektryczny zostanie upuszczony pochodzi ze Stanów Zjednoczonych wraz z resztą gamy 500 i nie jest jasne, czy cokolwiek go zastąpi. Fiat stwierdził kolejne 500 będzie wyłącznie elektryczny, ale samochód może nie być sprzedawany w USA. 500 jest wycofywane w chwili, gdy konkurencyjne Mini wprowadza na rynek elektryczny Cooper SE.

Na targach CES 2020 pojawi się także amerykańskie rodzeństwo Fiata. Chrysler zaprezentuje koncepcję Airflow Vision, a Jeep zaprezentuje hybryda typu plug-in wersje Wranglera, Compassa i Renegade, nazwane „4xe”.

Zalecenia redaktorów

• Koncepcja Mercedes-Benz Vision One-Eleven czerpie inspirację z przeszłości
• Koncepcja Ram EV zapowiada elektryczną przyszłość marki samochodów ciężarowych
• Najdzikszy motocykl elektryczny stał się jeszcze bardziej dziki na targach CES 2023
• Koncepcja Ram Revolution związana z targami CES 2023 zapowiada elektryczny pickup
• Jeep wprowadzi na rynek amerykański swoje pierwsze dwa elektryczne SUV-y w 2024 roku

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.