SUV Subaru-Toyota Electruc może pojawić się dopiero w 2025 roku

click fraud protection

Subaru i Toyota zawarły porozumienie w sprawie wspólnie rozwijać samochody elektryczne, ale pierwszy produkt tego partnerstwa może pojawić się dopiero za kilka lat. Subaru zaprezentowało makietę elektrycznego SUV-a na odprawie technologicznej w Japonii, ale nie podało bardziej konkretnej daty wprowadzenia na rynek niż „przed 2025 rokiem”. Wiadomości motoryzacyjne w Europie. Co więcej, dyrektor generalny Subaru powiedział, że Stany Zjednoczone nie będą priorytetem dla modeli elektrycznych.

Według Automotive News Europe makieta miała wysokie nadwozie SUV-a, niską linię dachu i mocno pochyloną tylną szybę, co nadało jej bardziej elegancki wygląd niż bardziej tradycyjne modele, takie jak obecny Subaru Forestera. Czarne plastikowe nakładki nad nadkolami, podobne do Subaru Crosstrekma na celu nadanie pojazdowi bardziej surowego wyglądu. Według Automotive News Europe w makiecie zastosowano również kamery zamiast lusterek zewnętrznych. Niektóre modele produkcyjne, w tym Lexusa ES I Audi E-Tron, na niektórych rynkach dostępne są lusterka do aparatów, ale technologia ta nie jest obecnie legalna w USA.

Polecane filmy

Biorąc pod uwagę, że Subaru jest obecnie skłonne pokazać jedynie makietę projektową, produkcja elektrycznego SUV-a prawdopodobnie rozpocznie się dopiero bliżej 2025 roku. Subaru jest stosunkowo małym producentem samochodów, któremu brakuje środków na samodzielne opracowywanie samochodów elektrycznych. Dlatego firma nawiązała współpracę z Toyotą. Ale Toyota ma stosunkowo niewielkie doświadczenie z samochodami akumulatorowo-elektrycznymi, skupiając się głównie na hybrydach i pojazdów napędzanych wodorowymi ogniwami paliwowymi do teraz.

Powiązany

  • SUV Mercedes-Maybach EQS to luksus w starym stylu – zelektryfikowany
  • Zapowiedź SUV-a Mercedes-Benz EQE na rok 2023: gama pojazdów elektrycznych ponownie się powiększa
  • Potrzebujemy więcej 7-osobowych pojazdów elektrycznych, ale SUV Mercedes EQS 2023 ma pole do ulepszeń

Dyrektor generalny Subaru, Tomomi Nakamura, powiedziała także Automotive News Europe, że Stany Zjednoczone nie będą priorytetem we wprowadzaniu samochodów elektrycznych. Powiedział, że w USA dobrze sprzedają się tylko samochody elektryczne Tesli i chociaż popyt na samochody elektryczne może wzrosnąć, prawdopodobnie zajmie to trochę czasu.

Pomimo powiązań Subaru z liberalnymi, przywiązanymi do drzew klientami na północnym wschodzie i północnym zachodzie, podejście producenta samochodów do ekologicznych samochodów jest konserwatywne. Jedynym zelektryfikowanym Subaru dostępnym obecnie w USA jest wersja hybrydowa typu plug-in z Crosstreka, który łączy silnik Subaru z systemem hybrydowym Toyoty. Hybryda typu plug-in ma znacznie wyższą cenę w porównaniu ze standardowym Crosstrekiem i nie oferuje tak dużego zasięgu jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym, jak inne hybrydy typu plug-in.

Subaru chce działać lepiej. Według Automotive News Europe do 2030 roku producent samochodów oczekuje, że samochody elektryczne i hybrydy typu plug-in będą stanowić 40 procent jego światowej sprzedaży. Jak podaje Automotive News Europe, do połowy lat trzydziestych XXI wieku Subaru będzie dostępne w każdym modelu hybrydowego lub w pełni elektrycznego układu napędowego. Będzie to prawdopodobnie konieczne, aby spełnić bardziej rygorystyczne światowe normy emisji. Subaru prawdopodobnie będzie nadal pożyczać technologię hybrydowego układu napędowego od Toyoty.

Oprócz samochodów hybrydowych i elektrycznych Subaru i Toyota wprowadzą także na rynek nową wersję swoich wspólnie opracowanych pojazdów samochód sportowy. To zastąpi obecny Subaru BRZ I Toyoty 86, które istnieją od roku modelowego 2021 i mają zostać przeprojektowane.

Zalecenia redaktorów

  • Recenzja pierwszej jazdy SUV-em Mercedes-AMG EQE: lepszy elektryczny SUV
  • Recenzja pierwszego napędu SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd lat 90., najnowocześniejsza technologia
  • Sportowy SUV Polestar 3 to gwiazda przewodnia pojazdów elektrycznych
  • Jeep wprowadzi na rynek amerykański swoje pierwsze dwa elektryczne SUV-y w 2024 roku
  • Recenzja pierwszego napędu Rivian R1S 2022: SUV EV odpowiedni na wyprawę lub wyścig dragsterów

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.