Jak dbać o samochód podczas blokady spowodowanej koronawirusem

Gdyby Twój samochód mógł rozmawiać lub przynajmniej wysłać Ci wiadomość tekstową, zapytałby Cię, co się teraz dzieje. Co się stało ze starymi, dobrymi czasami, kiedy codziennie dojeżdżałeś do pracy? Napełnić go świeżym gazem? W ogóle opuścić podjazd?

Chociaż społeczeństwo jako całość odczuwa skutki narzuconych przez rząd blokad wprowadzonych w celu spowolnienia rozprzestrzeniania się wirusa koronawirus, samochody cierpią z powodu zbyt długiego postoju. Mężczyźni i kobiety, którzy opracowali Twój codzienny sterownik – niezależnie od tego, czy jest to pojazd elektryczny, napędzany silnikiem V8, po okazyjnej cenie czy bardzo drogi – nie uwzględnili w procesie inżynieryjnym długich okresów przestoju. Najlepszym sposobem na utrzymanie samochodu w dobrym stanie jest utrzymywanie go w ruchu.

Absolutnie nie ma powodu do paniki i stosowania drastycznych środków. Nie buduj hermetycznego bunkra z kontrolowaną temperaturą dla swojego żołnierza Isuzu. Są jednak podstawowe kroki, które należy podjąć, aby po zakończeniu okresu blokady wszystko, czym jeździsz, uruchamiało się, przyspieszało i zatrzymywało tak, jak powinno. Wymieniłem je tutaj i obaliłem kilka mitów krążących po Internecie. Weź to ode mnie – regularnie demumituję samochody, które były siedzieć zdecydowanie za długo (czasem dziesięciolecia), więc dobrze rozumiem, co się dzieje, gdy pojazd się nie porusza.

Uruchom go (lub prowadź)

Twój samochód jest zaprojektowany do regularnej jazdy i każdy element mechaniczny ucierpi, jeśli zbyt długo pozostanie bezczynny. Zalecam uruchamianie silnika przynajmniej raz na dwa tygodnie i pozostawienie go pracującego aż osiągnie temperaturę roboczą. Zrób to na zewnątrz; nie chcesz zapełniać garażu spalinami. Jeszcze lepiej, jeśli to możliwe, wybierz się na przejażdżkę, nawet jeśli będzie to tylko wyjście do sklepu po niezbędne artykuły lub wyjście do pobliskiej restauracji na wynos.

Monitoruj swoją baterię

Nie ma powodu martwić się o akumulator w samochodzie, jeśli jest stosunkowo nowy i jeśli układ ładowania jest w dobrym stanie. Twój samochód nadal będzie odpalał, nawet jeśli stał nieużywany przez ponad miesiąc. Starsza bateria może nie działać tak długo, a niewielki drenaż może z czasem całkowicie ją wyczerpać. Sugeruję użycie multimetru, aby sprawdzić, czy napięcie spada. Jest to łatwe do wykonania, zajmuje tylko kilka minut i nie wymaga wiedzy specjalistycznej na temat samochodu.

Jeśli multimetr wskazuje około 12,6 V po tym, jak samochód stał przez co najmniej godzinę, akumulator jest w dobrym stanie. Sprawdź ponownie dwa lub trzy dni później. Jeśli napięcie znacznie spadnie, czekają Cię kłopoty. W takim przypadku mądrze jest zainwestować w ładowarkę podtrzymującą, aby zapewnić jej doładowanie. Prędzej czy później będziesz musiał zdiagnozować problem.

Mój obiekt testowy pokazany powyżej ma niskie napięcie 12,10 V. To sześcioletnia bateria – pomyśl.

Miej oko na swoje opony

Sprawdź ciśnienie w każdej oponie swojego samochodu (nie zapomnij o zapasowej!) i uzupełnij je w razie potrzeby. Opony z czasem tracą powietrze, ale nie ma potrzeby przekraczania ciśnienia zalecanego przez producenta, chyba że nie planujesz jeździć przez kilka miesięcy. Półregularna jazda zapobiegnie przebiciom w oponach i to jest dobre rozwiązanie pomysł, aby od czasu do czasu przesunąć samochód (nawet o kilka stóp), jeśli wyciągasz go tylko co kilka tygodnie.

Nie przejmuj się stabilizatorem paliwa

Rozwiejmy mit: większość kierowców nie musi dolewać stabilizatora do zbiornika paliwa. Produkty te są zazwyczaj przeznaczone do samochodów przeznaczonych do długotrwałego przechowywania, np. sportowego kabrioletu trzymanego w pomieszczeniu w miesiącach zimowych. Całkowite zużycie benzyny w zbiorniku zajmie więcej niż kilka tygodni, zwłaszcza jeśli jeździsz półregularnie, a olej napędowy wystarcza na jeszcze dłużej. Nie zawracaj sobie także głowy opróżnianiem zbiornika paliwa.

Trzymaj swój pojazd elektryczny naładowany

Jeśli Twój samochód jest elektrycznyoczywiście nie musisz się martwić o to, co jest w zbiorniku paliwa, ale musisz podjąć proste kroki, aby utrzymać akumulator w dobrym stanie. Pakiet traci energię z biegiem czasu, nawet gdy samochód nie jest używany, więc jeśli nie będziesz go naładował, otrzymasz cegłę (a nie zabawny rodzaj Lego). Zawsze utrzymuj poziom naładowania baterii pomiędzy 50 a 70 procent. Niektóre samochody elektryczne umożliwiają właścicielom ustawienie limitu ładowania, dzięki czemu mogą go ustawić i zapomnieć. Jeśli Twój nie ma tej funkcji, kontroluj poziom naładowania, patrząc na deskę rozdzielczą lub aplikację.

Nie zaleca się ładowania do 100 procent. I w tym przypadku nie ma potrzeby ładować pakietu szybką ładowarką.

Nie używaj hamulca postojowego

Nie zaciągaj hamulca postojowego, jeśli wiesz, że nie będziesz prowadzić pojazdu przez kilka tygodni, ponieważ korozja może z czasem zająć ruchome części układu i sprawić, że jego wyłączenie stanie się prawdziwym koszmarem. Ryzyko takiego zdarzenia jest znacznie większe, jeśli Twój samochód jest starszym modelem lub jeśli mieszkasz w szczególnie wilgotnym klimacie. Jeśli tak jest, pozostaw skrzynię biegów w położeniu zaparkowanym automat; załącz pierwszy lub cofnij, jeśli tak jest kij. Należy pamiętać, że ta wskazówka dotyczy wyłącznie kierowców parkujących na stosunkowo płaskiej powierzchni. Jeśli Twój samochód potrzebuje hamulca postojowego, użyj go niezależnie od tego, kiedy będziesz nim dalej jeździć; skrzynka pocztowa Twojego sąsiada będzie Ci wdzięczna.

Zalecenia redaktorów

• Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
• „Niewidzialny” głośnik LG Display zapewnia dźwięk na dowolnej powierzchni w samochodzie
• Następna generacja Apple CarPlay zasili cały Twój samochód, podążając za trendem samochodów wyposażonych w wszystkie ekrany
• Jak duży niebieski van z 1986 roku utorował drogę samochodom autonomicznym
• Według doniesień dział Apple zajmujący się produkcją samochodów koncentruje się na jeździe autonomicznej

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.