1 z 4
Luksusowa marka Hyundai Genesis ugruntowała swoją pozycję na rynku G80 I G90 sedany, ale teraz zaczyna się prawdziwe wyzwanie. Genesis konkuruje z takimi modelami jak BMW serii 3, Audi A4 i Mercedes-Benz Klasy C w mniejszym sedanie.
Genesis G70 2019 pojawił się na rodzimym rynku Korei Południowej pod koniec ubiegłego roku, ale po raz pierwszy po tej stronie Pacyfiku pojawi się na New York Auto Show 2018. Podobnie jak niemieckie luksusowe marki Genesis, które chce dorównać, G70 przejmuje elementy swojego większego rodzeństwa i przenosi je do bardziej kompaktowej obudowy. Ale czy to wystarczy, aby ten koreański nowicjusz wyróżnił się w i tak już zatłoczonym segmencie?
Polecane filmy
Choć ma rodzinne podobieństwo do G80 i G90, G70 jest nieco bardziej stylowy niż te konserwatywnie wyglądające sedany. Dostępna jest masywna osłona chłodnicy Genesis przypominająca Audi, ale cały przedni pas jest agresywnie złożony i pomarszczony, jakby samochód mrużył oczy i marszczył twarz, próbując popatrzeć onieśmielający. G70 ma atrakcyjne proporcje długiej maski i krótkiego tylnego pokładu, podczas gdy duże wyloty wydechowe z tyłu i zaokrąglona pokrywa bagażnika starają się oddać sportowy charakter.
Powiązany
- Całkowicie elektryczny koncept Genesis Mint udowadnia, że małe samochody nadal mogą być stylowe
Nabywcy G70 w USA mają do wyboru dwa silniki benzynowe. Czterocylindrowy, benzynowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2,0 litra wytwarza 252 KM i moment obrotowy 260 Nm, natomiast dostępny 3,3-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem wytwarza 365 KM i 376 Nm. Według Genesis V6 G70 jest szybszym z nich, przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 4,5 sekundy. Ten silnik jest współdzielony z G90 i G80 Sport, tak dobrze jak Kia Stinger, który również działa na tej samej podstawowej platformie co G70. Podobnie jak w tych samochodach, G70 otrzymuje standardowy napęd na tylne koła lub opcjonalnie napęd na wszystkie koła.
1 z 12
Pokazując, że dobrze zna swoją grupę docelową, Genesis zaoferuje w G70 sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Biorąc pod uwagę, że wiele innych samochodów zorientowanych na osiągi przechodzi na automatykę, jest to poważny zamach dla entuzjastów jazdy. To prawda, że podręcznik jest dostępny tylko w podstawowych modelach 2,0-litrowych z napędem na tylne koła. Jeśli chcesz mieć silnik V6 lub napęd na wszystkie koła, musisz zadowolić się ośmiobiegową skrzynią automatyczną.
Wewnątrz G70 ma schludnie wyglądającą deskę rozdzielczą, którą psuje jedynie ekran informacyjno-rozrywkowy, który wydaje się być zamontowany po namyśle. System, do którego mocowany jest ekran o przekątnej 8,0 cala AppleCarPlay I Android Autoprzynajmniej tak jak Amazon Aleksa łączność. G70 jest także wyposażony w szereg funkcji wspomagających kierowcę, takich jak adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola i ostrzeganie przed kolizją z przodu z autonomicznym hamowaniem awaryjnym.
Genesis G70 2019 trafi do sprzedaży tego lata. Ceny zostaną ogłoszone bliżej daty premiery.
Aktualizacja: dodano specyfikacje amerykańskie i zdjęcia na żywo
Zalecenia redaktorów
- Przed podróżą do Wielkiego Jabłka Audi TT RS 2019 przechodzi subtelną operację plastyczną
- Oto zwiastun nowej generacji sedana BMW serii 3 przed jego debiutem w Paryżu
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
