Honda Civic vs. Hondy Accord

Dziesięciolecia dobrej sprzedaży modeli Civic i Accord pomogły Hondzie stać się producentem samochodów rozpoznawalnym na całym świecie. Obie tabliczki znamionowe cieszą się zasłużoną reputacją dzięki niezawodności i jakości inżynieryjnej w Stanach Zjednoczonych i za granicą, jednak dzisiejsze modele znacznie różnią się od swoich poprzedników. Są większe i bardziej złożone, są bardziej stylowe niż kiedykolwiek wcześniej, a prowadzenie nimi jest w miarę przyjemne. Oto porównanie na papierze.

Projekt

Modele Civic i Accord mają tę samą podstawową platformę, a Honda starała się nadać im rodzinne podobieństwo pod względem stylizacji nadwozia. Każdy samochód ma kilka unikalnych elementów stylistycznych, ale inne, takie jak chromowany monobrow nad reflektorami, są wspólne. Obydwa samochody są obecnie w dziesiątej generacji. Obecna generacja Civica pochodzi z roku modelowego 2016, natomiast obecny Accord został wprowadzony na rynek jako model na rok 2018 i zaktualizowany na rok modelowy 2021.

Accord jest dostępny wyłącznie jako czterodrzwiowy sedan. Civic jest dostępny jako sedana lub jako pięciodrzwiowy hatchback ponieważ Honda zrezygnowała z modelu Coupe na rok modelowy 2021. Nie wygląda też na to, żeby miał powrócić. Civic jest o rozmiar mniejszy od Accorda. Jest uważany za samochód kompaktowy, podczas gdy Accord jest samochodem średniej wielkości.

Porównując jabłka do jabłek, Accord 2020 jest o 9,5 cala dłuższy, 2,4 cala szerszy i 1,4 cala wyższy niż sedan Civic 2020 i ma o 5,1 cala większy rozstaw osi. Jednak oba sedany są dość blisko przestrzeni pasażerskiej. Accord ma niewiele 0,2 cala więcej miejsca nad głową z przodu. Przestrzeń na nogi z przodu jest identyczna, chociaż Accord oferuje 3,0 cale dodatkowej przestrzeni na nogi z tyłu. Przy pojemności 16,7 stóp sześciennych Accord ma również o 1,6 stopy sześciennej większą przestrzeń bagażową niż sedan Civic. Jednak hatchback Civic oferuje przestrzeń ładunkową o wielkości 25,7 kostki przy rozłożonych tylnych siedzeniach.

Tech

Podstawowa wersja Civic, nosząca nazwę LX, jest dostosowana do ekranu o przekątnej 5,0 cala i nie jest kompatybilna z AppleCarPlay I Android Auto. Modele sportowe i wyższe są wyposażone w 7,0-calowy ekran dotykowy smartfon łączność.

Od października 2020 r. każdy Accord jest standardowo wyposażony w Apple CarPlay i Android Automatyczna kompatybilność oraz 8-calowy ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego. Awans w hierarchii wyposażenia odblokowuje takie funkcje, jak bezprzewodowa ładowarka do telefonu, wyświetlacz przezierny, hotspot Wi-Fi i satelitarny system nawigacji z funkcją rozpoznawania głosu.

Nawet najtańszy Civic oferuje Hondę Sensing, czyli zestaw elektronicznych systemów wspomagania prowadzenia w pakiecie adaptacyjnym tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, ograniczanie ryzyka zjechania z drogi, ostrzeganie przed kolizją z przodu i autonomiczny tryb awaryjny hamowanie. Automatyczne światła drogowe są również standardem, natomiast wersje EX i wyższe wyposażone są w funkcję LaneWatch, która wykorzystuje kamerę do kompensacji martwego pola. Jednak LaneWatch tak oczekuje się, że zostanie przerwany w niedalekiej przyszłości.

Accord jest wyposażony w te same standardowe funkcje Honda Sensing co Civic, ale z funkcją rozpoznawania znaków drogowych i funkcją śledzenia przy niskiej prędkości dla adaptacyjnego tempomatu. Automatyczne światła drogowe są również standardem.

Dane techniczne

Podstawowy silnik Civica to czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, który wytwarza 158 koni mechanicznych i moment obrotowy 138 funtów na stopę. Kupujący mogą także dokonać modernizacji do 1,5-litrowego turbodoładowanego czterocylindrowego silnika o mocy 174 KM i 167 Nm. w sedanie i 180 KM i 177 lb.-ft. w modelu hatchback Sport. Napęd na przednie koła i bezstopniowa skrzynia biegów (CVT) to jedyne dostępne opcje układu napędowego, ponieważ Honda zaprzestała stosowania sześciobiegowej dźwigni w październiku 2020 r. ze względu na brak popytu.

Honda oferuje również Obywatelski typ R, który wykorzystuje czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra i mocy 306 KM i 295 Nm. To wyjątek od reguły: jest oferowany wyłącznie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.

Accord oferuje mniej możliwości wyboru układu napędowego. Podstawowym silnikiem jest ten sam 1,5-litrowy, rzędowy, czterocylindrowy silnik turbo, jaki zastosowano w Civicu. W Accord wytwarza 192 KM i 192 Nm. momentu obrotowego i zmiany biegów poprzez przekładnię CVT. Wyższe poziomy wyposażenia obejmują 2,0-litrowy turbodoładowany czterocylindrowy silnik, który jest zasadniczo odstrojoną wersją silnika Civic Type R. Wytwarza 252 KM i 273 Nm i jest połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Honda oferowała wcześniej opcję sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów dla obu silników, ale została ona wycofana na rok modelowy 2021. Podobnie jak Civic, Accord ma wyłącznie napęd na przednie koła.

Obydwa samochody są najbardziej oszczędne dzięki silnikowi o pojemności 1,5 litra i przekładni CVT. Przy takiej kombinacji sedan Civic zużywa łącznie 36 mpg (32 mpg w mieście, 42 mpg na autostradzie), podczas gdy Accord osiąga łącznie 33 mpg (30 mpg w mieście, 38 mpg na autostradzie). Honda oferuje również model hybrydowy Accord o łącznej mocy 48 mpg (48 mpg w mieście, 48 mpg na autostradzie), a także model Wgląd, który pod każdym względem jest hybrydą Civic. Insight zużywa łącznie 52 mpg (55 mpg w mieście, 49 mpg na autostradzie), chociaż modele Touring uzyskują nieco niższe mpg.

Bezpieczeństwo

Zarówno Civic, jak i Accord otrzymały ocenę Top Safety Pick od Instytutu Ubezpieczeń Drogowych Bezpieczeństwo (IIHS) i oba samochody nie uzyskały najwyższej oceny Top Safety Pick+ ze względu na niską ocenę reflektory. Ta ocena bezpieczeństwa dotyczy zarówno wersji Civic w wersji sedan, jak i hatchback, ale nie dotyczy modelu wyczynowego Type R.

Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) przyznała Civicowi sedanowi i hatchbackowi ogólną ocenę pięć gwiazdek, ale nie oceniła Civic Type R. Accord również otrzymał pięć gwiazdek w ogólnej ocenie, a oba modele otrzymały po pięć gwiazdek we wszystkich indywidualnych testach zderzeniowych.

cennik

Ceny sedana Civic 2021 zaczynają się od 21 050 USD, a hatchback kosztuje 22 000 USD, ale możesz wydać znacznie więcej. W pełni wyposażony model Touring zaczyna się od 28 100 dolarów, a sportowy Type R kosztuje 37 495 dolarów przed dostawą.

Ceny Accorda na rok 2021 wahają się od 24 770 dolarów za podstawowy LX do 36 700 dolarów za Touring. Jeśli szukasz hybrydy, zaplanuj wydanie 26 370 dolarów na model podstawowy lub 36 240 dolarów na najwyższy poziom wyposażenia Touring.

Zalecenia redaktorów

• Koncepcja Audi ActiveSphere to po części luksusowy sedan, po części pickup
• VW prezentuje swój kolejny samochód elektryczny w odlotowej formie zakamuflowanej
• AWD vs. Napęd na 4 koła
• Kontra Tesla Model S 2020 Model Tesli 3 z 2020 roku
• Ręczny vs. automatyczna skrzynia