Ale nie. Właściwie został zatrzymany, ponieważ jechał zbyt wolno. Zgadza się, w tym tygodniu policjant drogowy z Mountain View zauważył uroczą małą kapsułę kręcącą się po drodze ulicy z prędkością prawdopodobnie niewiele większą niż babcia wyprowadzająca psa, i zdecydowałem się mieć słowo.
Polecane filmy
Facebook użytkownik Zandra Milewskiego, który obserwował rozwój zdarzenia (prawdopodobnie w ślimaczym tempie), sfotografował funkcjonariusza stojącego obok czegoś, co wygląda jak radiowóz z kreskówek, ale w rzeczywistości jest jeden z Google silniki samobieżne (nawiasem mówiąc, w tej kopule na górze znajdują się niektóre z najważniejszych czujników samochodu).
Po tym, jak Milewski zamieścił zabawne zdjęcie na portalu społecznościowym, komenda policji w Mountain View potwierdził zdarzenie, wyjaśniając, że jeden z policjantów ruchu drogowego „zauważył ruch cofający za wolno jadącym samochodem” i w konsekwencji zdecydował się go zatrzymać.
„Kiedy funkcjonariusz podszedł do [go], zdał sobie sprawę, że to pojazd autonomiczny Google” – czytamy w oświadczeniu, dodając: „Funkcjonariusz zatrzymał samochód i kontakt z operatorami, aby dowiedzieć się więcej o tym, w jaki sposób samochód wybiera prędkość na określonych drogach oraz edukować operatorów w zakresie utrudniania przejazdu ruch drogowy."
Tymczasem Google również postanowił wydoić cały incydent, skakanie w Internecie powiedzieć, że „po przejechaniu 2,2 miliona mil autonomicznej jazdy (co odpowiada ludzkiemu odpowiednikowi 90 lat doświadczenia za kierownicą) z dumą możemy stwierdzić, że nigdy nie otrzymaliśmy mandatu” sugestia, że Googler zamknięty w samochodzie, przekonał gliniarza, że powolne pełzanie jest rozsądne w tych okolicznościach, nawet jeśli drażniło to kierowców, którzy utknęli w miejscu Za tym.
Przyznając, że zatrzymanie samochodu za zbyt wolną jazdę jest dość rzadkie, Google wyjaśnił, że ze względów bezpieczeństwa zdecydował się ograniczyć prędkość swojego prototypowego samochodu do 25 mil na godzinę.
„Chcemy, aby czuli się przyjaźni i przystępni, a nie przemykali przerażająco po okolicznych ulicach” – the w wiadomości dodano: „Podobnie jak ten funkcjonariusz, ludzie czasami nas sygnalizują, gdy chcą dowiedzieć się więcej na nasz temat projekt."
Google testuje obecnie swoją technologię samodzielnego prowadzenia, korzystając z 21 prototypowych samochodów przypominających kapsuły, na drogach wokół swojej siedziby w Mountain View, a kolejne cztery zastanawiają się nad na ulicach Austin w Teksasie. Po drogach porusza się także 23 SUV-y Lexusa, korzystając z części sprzętu.
Podróżując tak wolno, można by pomyśleć, że dojdzie do kilku wypadków z udziałem autonomicznych samochodów Google, ale dane wydany przez firmę pokazuje, że w ciągu ostatnich dwóch miesięcy wszystkie jej pojazdy uniknęły takiego zdarzenia lub jakiegokolwiek innego wypadku.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Czy warto w pełni autonomicznie prowadzić Teslę?
- Według plotek samochód Apple może kosztować tyle samo, co Tesla Model S
- Tesla ma nadzieję, że pełna wersja beta pojazdów autonomicznych zostanie udostępniona na całym świecie do końca 2022 r
- Były pracownik Apple przyznaje się do wykradzenia tajemnic Apple Car
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
