Samochód elektryczny Tesla Model 3 nazwany IIHS Top Safety Pick+

Ekologiczne pojazdy błyszczą w testach bezpieczeństwa IIHS - Aktualności IIHS

Tesla Model 3 zdobyła nagrodę Top Safety Pick+ przyznaną przez Instytut Ubezpieczeń Bezpieczeństwa Drogowego (IIHS) – the najwyższa nagroda za bezpieczeństwo nadany przez organizację.

Polecane filmy

Model 3 jest pierwszy Tesli zdobyć nagrodę IIHS za bezpieczeństwo i dopiero drugi samochód akumulatorowo-elektryczny. IIHS również niedawno nazwał Audi E-tron Top Safety Pick+ oraz Hyundaia Nexo Nagrodę otrzymał także pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi.

„Pojazdy z alternatywnymi układami napędowymi sprawdziły się” – powiedział w oświadczeniu dyrektor ds. badań IIHS, David Zuby. „Przy wyborze pojazdu nie ma potrzeby rezygnować z bezpieczeństwa na rzecz mniejszego śladu węglowego”.

Powiązany

  • Najtańsze samochody elektryczne, jakie można kupić
  • Koszty utrzymania Tesli Model 3: czego możesz się spodziewać?
  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Który sedan EV jest lepszy?

The Model 3 uzyskał najwyższą ocenę „dobrą” we wszystkich testach zderzeniowych IIHS, co jest warunkiem wstępnym otrzymania nagrody Top Safety Pick+. Aby zdobyć główną nagrodę, oprócz testów zderzeniowych, samochody muszą również dobrze wypadać w testach reflektorów i systemów zapobiegania zderzeniom czołowym. Tesla uzyskała najwyższą ocenę „dobrą” w zakresie zapobiegania zderzeniom czołowym, a także najwyższą ocenę „dobrą” za reflektory.

IIHS zauważyło, że drugi samochód elektryczny w testach był bliski dorównania Modelowi 3. The Chevrolet Bolt EV nie uzyskał oceny Top Safety Pick+ ze względu na reflektory, które zostały ocenione jako „słabe”. Chevy uzyskał ocenę „dobrą” we wszystkich testach zderzeniowych IIHS, z wyjątkiem małego po stronie pasażera nakładania się, gdzie zostało ocenione jako „dopuszczalne”. Wyniki testów zderzeniowych w połączeniu z opcjonalnym systemem zapobiegania zderzeniom czołowym wystarczyły, aby Bolt EV uzyskał ocenę Top Safety Pick, bez "plus."

Chociaż Model 3 i Bolt EV to bardzo różne pojazdy, ich cena jest na tyle zbliżona, że ​​nabywcy samochodów mogą je kupować krzyżowo. Cena Bolta EV zaczyna się od 37 495 dolarów, a najtańszy Model 3 obecnie dostępny na stronie Tesli zaczyna się od 40 190 dolarów. IIHS przetestował również Liść Nissana, kolejny samochód elektryczny przeznaczony na rynek masowy, ale Nissan nie zdobył nagrody za bezpieczeństwo. Chociaż wszystkie samochody sprzedawane w Stanach Zjednoczonych muszą spełniać określone standardy testów zderzeniowych, oceny IIHS dają kupującym punkt odniesienia w zakresie bezpieczeństwa.

Inaczej jest w przypadku luksusowych samochodów elektrycznych. The Audi E-Tron może to być IIHS Top Safety Pick+, ale jego dwaj główni rywale — Jaguar I-Pace i Tesla Model X — nie zostali przetestowani. Podobnie, Hyundaia Nexo jest jedynym pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi przetestowane dotychczas przez IIHS. Oceny te pozwalają jednak kupującym porównać E-Tron i Nexo z modelami spalinowymi.

Zalecenia redaktorów

  • Tesla prezentuje pierwszy Cybertruck po dwóch latach opóźnień
  • Odsuń się, Teslo. Hyundai Ioniq 6 to najlepszy elektryczny sedan dla mas
  • Tesla wycofała 363 000 swoich pojazdów ze względów bezpieczeństwa
  • Dane pokazują, że rynek samochodów używanych Tesli nie jest już tak lukratywny
  • Według plotek samochód Apple może kosztować tyle samo, co Tesla Model S

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.