Podczas gdy klienci Tesli Cybertruck czekają na informację, czy otrzymają odbiór przed końcem roku, dyrektor generalny Elon Musk ogłosił niedawno nową funkcję w pojeździe.
Tweetując w odpowiedzi na zapytanie dotyczące Cybertrucka, Musk powiedział że futurystyczny, w pełni elektryczny pickup będzie uruchamiany „prawie dokładnie tak, jak pokazano” w oryginale Podczas wydarzenia, które odbędzie się w listopadzie 2019 r., zespół projektowy doda również sterowanie tylnymi kołami, aby ulepszyć ten model manewrowość.
Polecane filmy
Musk nie wdawał się szczegółowo w układ kierowniczy tylnych kół Cybertrucka, więc będziemy musieli poczekać i zobaczyć, czy odzwierciedla on układ kierowniczy, który dopiero ma zostać wprowadzony na rynek GMC Hummer EVtryb „CrabWalk”, który obraca przednie i tylne koła w tym samym kierunku, umożliwiając ruch po przekątnej.
Powiązany
- Cybertruck Tesli przygotowany na letnią imprezę dostawczą
- Elon Musk: w pełni załadowana Tesla Semi pokonuje 800 km
- Elektryczna ciężarówka Semi Tesli pojawi się wcześniej, niż oczekiwano
Piątkowe popołudnia to zazwyczaj czas studia projektowego Tesli. Cybertruck będzie niemal dokładnie tym, co pokazano. Dodajemy sterowanie tylnymi kołami, dzięki czemu może wykonywać ciasne zakręty i manewrować z dużą zwinnością.
Nadchodzi wiele innych wspaniałych rzeczy.
— Elon Musk (@elonmusk) 3 lipca 2021 r
Alternatywnie funkcja kierowania nadjeżdżającym pojazdem Cybertruck może sprawić, że tylne koła będą się obracać w kierunku przeciwnym do przednich, umożliwiając węższy promień skrętu.
Wprowadzenie tej funkcji do sporego Cybertrucka z pewnością ma sens i niektórzy będą się zastanawiać, dlaczego Tesla nie ogłosiła tego na początku. Bez tej funkcji kierowcy Cybertruck przyciągaliby uwagę nie tylko pojazdem niezwykły wygląd, ale także za 9-punktowy zwrot, który muszą wykonać za każdym razem, gdy próbują wjechać w wąskie zakręty miejsce parkingowe.
W zależności od tego, jak Tesla to zaprojektuje, funkcja kierowania tylnymi kołami może również subtelnie działać szybciej prędkości, przy czym tylne koła poruszają się w tym samym kierunku co przednie, zapewniając gładszy pas ruchu przenosić.
W swoim tweecie Musk obiecał także „wiele innych wspaniałych rzeczy, które pojawią się” w Cybertrucku, choć odmówił wdawania się w szczegóły.
Tesla zbuduje Cybertrucka w fabryce, która jest obecnie w budowie w Austin w Teksasie, a producent samochodów elektrycznych zamierza wprowadzić pojazd na rynek do końca tego roku.
Według firmy ponad pół miliona osób zamówiło w przedsprzedaży odbiór, który obecnie wymaga jedynie wpłaty depozytu w wysokości 100 dolarów, a nie jakiejkolwiek znaczącej płatności.
Dostępna w trzech wersjach, wersja za 39 900 dolarów ma pojedynczy silnik elektryczny, zasięg 250 mil i uciąg o masie 7500 funtów.
Dwusilnikowy model za 49 900 dolarów oferuje zasięg 300 mil i uciąg o masie 10 000 funtów i według Tesli cieszy się największą popularnością wśród osób składających zamówienia.
Najdroższy Cybertruck kosztuje 69 900 dolarów. Ten jest modelem trójsilnikowym o zasięgu 500 mil i uciągu 14 000 funtów.
Uderzająco zaprojektowany pojazd wsiadł do katastrofalny początek, gdy odsłonięto wyczyn kaskaderski co miało podkreślać siłę jego okien, poszło strasznie źle.
Ale to z pewnością nie był pierwszy wypadek, który dotknął firmy technologiczne podczas wydarzeń na scenie. Wymeldować się ten zbiór godnych pożałowania nieszczęść z udziałem wszystkich, od Steve’a Jobsa z Apple po Satyę Nadellę z Microsoftu.
Zalecenia redaktorów
- Elon Musk rzuca trochę światła na jego bardzo napięty harmonogram
- Elon Musk dostarcza pierwszą całkowicie elektryczną półciężarówkę Tesli
- Elon Musk ujawnia datę pierwszej dostawy i klienta ciężarówki Tesla Semi
- Elon Musk stawia pracownikom Tesli surowe ultimatum
- Elon Musk patrzy na rok 2024 na Teslę robotaxi bez kierownicy i pedałów
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.