Niedługo po rozpoczęciu masowej produkcji samochodów elektrycznych w NiemczechVolkswagen zrobił pierwszy krok w kierunku zrobienia tego samego w Stanach Zjednoczonych. VW zapowiadał wcześniej, że rozpocznie produkcję samochodów elektrycznych w swojej fabryce w Chattanooga w stanie Tennessee w 2022 roku. Teraz niemiecki producent samochodów rozpoczął prace nad rozbudową fabryki, aby tak się stało.
Rozbudowa obejmuje powiększenie fabrycznej hali o powierzchni 564 000 stóp kwadratowych oraz nowy obiekt o powierzchni 198 000 stóp kwadratowych, w którym będą montowane akumulatory. Volkswagen wydaje 800 milionów dolarów na rozbudowę i spodziewa się, że w Chattanooga utworzy 1000 miejsc pracy.
Polecane filmy
Volkswagen otworzył fabrykę w Chattanooga w 2011 roku w ramach wznowionych wysiłków na rzecz podboju rynku amerykańskiego. Plan zakładał budowę samochodów zaprojektowanych specjalnie dla Amerykanów w Ameryce — zaczynając od sedana Passata. Spadek sprzedaży sedanów i skandal „Dieselgate” pokrzyżowały te plany, ale VW odbił się od dna. Dodatkowo
Passata, fabryka obecnie produkuje Atlas I Atlas Cross Sport crossovery, choć te ostatnie trafią do sprzedaży dopiero w przyszłym roku. W dającej się przewidzieć przyszłości fabryka będzie obok siebie produkować samochody spalinowe i elektryczne.Powiązany
- Najtańsze samochody elektryczne, jakie można kupić
- Jakie są różne typy ładowarek do samochodów elektrycznych?
- Ile kosztuje akumulator do samochodu elektrycznego?
Pierwszy elektryczny samochód VW, który zostanie zbudowany w USA, będzie oparty na ID.Crozz koncepcja (na zdjęciu powyżej). Oczekiwany nazywać się ID.4to mały crossover, który korzysta z platformy MEB Volkswagena z kilkoma innymi nadchodzącymi samochodami elektrycznymi. Oczekuje się, że sprzedaż rozpocznie się pod koniec 2020 r., a pierwsze samochody zostaną wyprodukowane w Niemczech i wysłane do USA. Produkcja w fabryce w Chattanooga rozpocznie się w 2022 r.
Niedawno Volkswagen rozpoczął w Zwickau w Niemczech produkcję samochodów elektrycznych na dużą skalę ID.3 hatchback. ID.3 nie będzie sprzedawany w USA, ale ma tę samą platformę MEB co ID.Crozz/ID.4. VW też planuje w 2020 r. rozpocznie produkcję samochodów elektrycznych w dwóch lokalizacjach w Chinach, a do 2022 r. w dwóch kolejnych zakładach w Niemczech. Volkswagen ma nadzieję, że do 2028 roku sprzeda na całym świecie 22 miliony samochodów elektrycznych.
VW nie potwierdził planów budowy jakichkolwiek innych samochodów elektrycznych w USA, ale tutaj zostaną sprzedane co najmniej dwa kolejne modele. Jedna będzie nowoczesną wersją klasyki Volkswagen Mikrobus, na podstawie ID.Buzz pojęcie. Drugi będzie crossoverem opartym na ID.Space Vizzion koncepcję z obiecanym zasięgiem 300 mil.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen uruchamia w USA własny program testowania samochodów autonomicznych
- Volkswagen ID.7 pokazuje, że nie każdy pojazd elektryczny musi być SUV-em
- Plusy i minusy zakupu używanego samochodu elektrycznego
- Mercedes wreszcie wprowadza do USA elektrycznego vana
- Tesla inwestuje miliardy w amerykańską gigafabrykę, aby zwiększyć produkcję Semi
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
