Honda Civic Sedan i Coupe 2019 otrzymują standardową technologię Honda Sensing

1 z 10

Po latach przeciętności Honda Civic ponownie stała się samochodem kompaktowym, o który warto dbać, gdy... obecny model 10. generacji pojawił się w 2015 roku. Gdy Civic wkracza w rok modelowy 2019, wersje nadwozia coupe i sedan otrzymują kilka aktualizacji (Honda nie wspomniała o żadnych aktualizacjach dla modelu Civic hatchback), aby zachować świeżość.

Honda Civic w wersji sedan i coupe 2019 otrzyma bardziej standardowe technologie wspomagające kierowcę, nowy poziom wyposażenia Sport i odświeżoną stylistykę. Ten ostatni element jest najbardziej subtelny, ponieważ zmiany w wyglądzie zewnętrznym zarówno sedana, jak i coupe są stosunkowo niewielkie. Honda twierdzi, że przedni pas został znacząco zmodernizowany, ale aby dostrzec różnice, trzeba by zaparkować Civica 2019 obok jego odpowiednika z 2018 roku.

Polecane filmy

Pakiet systemów wspomagających kierowcę Honda Sensing jest teraz standardem we wszystkich wersjach wyposażenia Civic w wersji sedan i coupe. Obejmuje autonomiczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie przed kolizją z przodu i łagodzenie zjazdów z drogi

ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu i adaptacyjny tempomat. System Honda Sensing jest dostępny w standardzie lub jako opcja we wszystkich modelach Hondy z roku 2019, a Honda planuje wprowadzić go jako standard we wszystkich modelach od roku modelowego 2022.

Powiązany

  • Najlepsze coupe
  • Nissan Rogue Sport 2020 staje się droższy, ale dodaje więcej technologii wspomagających kierowcę
  • Honda Civic Si w wersji coupe i sedan 2020 otrzymuje sztucznie wzmocnione dźwięki silnika

Honda nie wspomniała o żadnych zmianach mechanicznych, co oznacza, że ​​nabywcy Civica będą nadal mieli do wyboru dwa silniki – z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub bezstopniową skrzynią biegów (CVT). Podstawowy silnik to czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra, wytwarzający 158 koni mechanicznych i moment obrotowy 138 funtów na stopę. Jako ulepszenie Honda oferuje także czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 1,5 litra. Silnik turbo wytwarza 174 KM, a także 162 Nm w przypadku przekładni CVT lub 167 Nm w przypadku manualnej skrzyni biegów. The Obywatelski Si I Obywatelski typ R Oczekuje się, że powrócą również modele wydajnościowe.

Civic 2019 otrzyma również nowy poziom wyposażenia Sport, który mieści się pomiędzy podstawowym LX i EX. Sport otrzyma wykończenie zewnętrzne w kolorze fortepianowej czerni, a także tylny spojler i wielokątną końcówkę wydechu w stylu Civic Si dla sedana. Dostępny wyłącznie z silnikiem 2,0-litrowym, Civic Sport jest wyposażony w 18-calowe koła. Otrzyma także 7,0-calowy system audio z wyświetlaczem AppleCarPlay I Android Auto.

Ceny zaczynają się od 19 450 dolarów za podstawowy sedan LX z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Coupe zaczyna się od 20 650 dolarów, ale nie jest dostępne z instrukcją w wersji podstawowej. Ceny nowej wersji wyposażenia Sport zaczynają się od 21 150 dolarów za sedana i 21 450 dolarów za coupe. Następny w kolejce jest EX, którego ceny zaczynają się od 23 400 dolarów za sedana i 23 200 dolarów za coupe. Poziom wyposażenia EX-L sedana zaczyna się od 24 600 dolarów. Wreszcie, najwyższy poziom wyposażenia Touring kosztuje odpowiednio 26 850 i 27 300 dolarów za coupe i sedan.

Zaktualizowano 25 września 2018 r.: Dodano informacje o cenach i więcej zdjęć.

Zalecenia redaktorów

  • Honda Civic vs. Hondy Accord
  • Nissan Leaf zyskuje więcej funkcji wspomagających kierowcę – nową technologię informacyjno-rozrywkową na rok 2020
  • Honda Civic w wersji sedan i coupe 2020 będzie dostępna jutro w cenie od 20 680 USD
  • Mazda 6 sedan 2019 porzuca manualną skrzynię biegów i dodaje więcej standardowych funkcji technicznych
  • Nissan Maxima 2019 otrzymuje więcej technologii wspomagających kierowcę i zachowuje agresywną stylistykę

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.