Volkswagen I.D. R bije rekord samochodu elektrycznego w FOS
Goodwood nie jest tak ekstremalne jak trasa Pikes Peak o długości 20,4 km, która wspina się na szczyt góry Kolorado o wysokości 5500 metrów, o tej samej nazwie. Jednak podczas corocznego Festiwalu Prędkości w Goodwood pojawiają się wszelkiego rodzaju samochody aby ustawić szybkie czasy, dając VW możliwość porównania mocy elektrycznej ze wszystkimi chętnymi. Dowód osobisty. Według VW R pobił poprzedni rekord samochodu elektrycznego, ustanowiony w 2013 roku, o 3,48 sekundy. Nie udało mu się jednak pobić ogólnego rekordu wynoszącego 41,6 sekundy, ustanowionego przez kierowcę wyścigowego Nicka Heidfelda w samochodzie McLaren MP4/13 Formuły 1 w 1999 roku.
Polecane filmy
Dowód osobisty. R napędzany jest dwoma silnikami elektrycznymi – po jednym na każdą oś – wytwarzającymi łączną moc 680 koni mechanicznych i moment obrotowy 479 funtów na stopę. Szerokie wykorzystanie włókna węglowego pozwala utrzymać wagę na poziomie 2400 funtów pomimo ciężkiego akumulatora litowo-jonowego. Volkswagen twierdzi, że samochód może przyspieszyć od 0 do 62 mil na godzinę w 2,25 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 250 mil na godzinę. Wyrafinowane elementy aerodynamiczne, w tym masywny tylny spojler, pomagają utrzymać I.D. R na asfalt przy dużych prędkościach.
Powiązany
- Napęd prototypu samochodu elektrycznego Volkswagen ID.4 2021: zadowoli tłumy
- Ford mógłby zbudować swój kolejny samochód elektryczny inspirowany Mustangiem na kościach Volkswagena
- Poznaj plan Volkswagena, aby w końcu udostępnić masom niedrogie samochody elektryczne
W Goodwood I.D. R był pilotowany przez tego samego kierowcę, który pobił rekord Pikes Peak. Francuz Romain Dumas czterokrotnie wygrywał Pikes Peak i jest także dwukrotnym zwycięzcą 24-godzinnego wyścigu Le Mans z siostrzanymi markami Volkswagena, Audi i Porsche.
Volkswagen nie był jedynym producentem samochodów, który ustanowił rekord w samochodzie elektrycznym w Goodwood. Chiński startup Nio’s Supersamochód elektryczny EP9 uzyskał czas 44,61, co stanowi nowy rekord wśród pojazdów dopuszczonych do ruchu ulicznego. Według Nio EP9 ma moc 1342 KM i moment obrotowy 1091 funtów na stopę, przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 2,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 300 km na godzinę. Jednak wykonano tylko 16 kopii, których cena wynosiła 1,48 miliona dolarów każda. Pierwszym prawdziwym modelem produkcyjnym Nio jest SUV-a ES8, który jest obecnie sprzedawany w Chinach. Firma planuje sprzedaż samochodów w USA od 2020 roku.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen drażni flagowy samochód elektryczny Project Trinity
- Celem Volkswagena ID.4 2021 jest (wreszcie) udostępnienie masom samochodów elektrycznych
- Przyjaznie wyglądający robot Volkswagena miałby autonomicznie ładować samochody elektryczne
- Volkswagen rozpoczyna prace nad fabryką samochodów elektrycznych w USA, produkcja rozpocznie się w 2022 roku
- Volkswagen chce dzielić się technologią samochodów elektrycznych z BMW i innymi firmami
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
