Najdłuższe loty na świecie

Qatar Airways Boeing 777-200LR — Doha (DOH) do Auckland (AKL)

Najdłuższy obecnie na świecie lot, wystrzelony w lutym 2017 r., między Nową Zelandią a Katarem, liczy 15 000 km. W powietrzu możesz przebywać dłużej niż 18 godzin, chociaż Qatar Airways wykonuje lot średnio od 16 do 17 godzin. Linia lotnicza lata na tej trasie Boeingiem 777-200LR, który może latać na najdłuższy dystans spośród wszystkich obecnie eksploatowanych nowoczesnych samolotów.

Podobnie jak jego bliskowschodni rywale, Emirates i Etihad, Katar zachwala swoje luksusowe udogodnienia — od prywatnych apartamentów w pierwszej klasie po zestawy kosmetyków w każdej kabinie. Każde miejsce ma wtyczkę, która pozwala naładować urządzenia podczas długiego lotu, a system rozrywki pokładowej Oryx One (IFE) jest wypełniony filmami, grami i muzyką, aby zapewnić Ci zajęcie. Samolot jest starszym wariantem, więc brakuje mu niektórych nowszych funkcji. Krążą jednak słuchy, że Katar planuje zmodernizować samolot do Airbusa A350, który będzie wyposażony w bar w klasie biznes i Wi-Fi w całym samolocie.

Jak większość rekordów, i one zostaną pobite. Singapore Airlines ogłosiły, że wznawiają loty na trasie Singapur–Nowy Jork (Newark) (17 315 ​​mil) z wykorzystaniem nowego Airbusa A350-900ULR (dla bardzo dalekiego zasięgu). Około 19-godzinny lot pozwoliłby odzyskać „najdłuższą” koronę świata. W najbliższej przyszłości Qantas planuje uruchomić bezpośredni, 20-godzinny lot między Londynem a Sydney, jeśli Airbus lub Boeing będą w stanie zapewnić odpowiedni samolot.

Emirates Airbus A380 — Dubaj (DXB) do Auckland (AKL)

Trasa Emirates łącząca Nową Zelandię ze Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi, poprzednio najdłuższy lot na świecie, jest zaledwie 300 km od pobliskiego lotu Qatar Airways z Auckland do Doha. Z ostatnich rozkładów lotów wynika, że ​​lot trwa od 15 do 16 godzin, chociaż czasami może to być prawie 17 godzin. Jednak w przeciwieństwie do Kataru linie Emirates zmodernizowały samolot z Boeinga 777-200LR do Airbusa A380, który może nie tylko latać na długich dystansach, ale także przewozić więcej pasażerów i jest wyposażony w udogodnienia.

Jak zatem spędzać czas? Jeśli podróżujesz w luksusowej kabinie pierwszej lub biznesowej, doświadczysz najlepszych usług i udogodnień w branży, z którymi niewiele linii lotniczych może konkurować. Pasażerowie autokarów nie są jednak zaniedbywani. Każdy klient otrzymuje zestaw przyborów, który zawiera skarpetki, szczoteczkę do zębów, zatyczki do uszu i opaską na oczy (nadal używamy naszych z podróży sprzed lat). W fotelu znajduje się zasilanie umożliwiające ładowanie laptopa, telefonu lub tabletu; oraz system IFE z większą ilością treści, którą można wykorzystać (uwielbiamy kamery, które pozwalają widzieć poza samolotem). A co najważniejsze, Emirates to jedna z niewielu linii lotniczych oferujących bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu (do 20 MB). Przy tak wielu zajęciach do wyboru, a także wielu posiłkach, 17 godzin lotu autokarem nie brzmi tak źle. Jednak Dubaj to dla wielu klientów Emirates punkt tranzytowy, co oznacza, że ​​najprawdopodobniej przesiadają się na inny lot w dalszą długą podróż, na przykład do Londynu, Nowego Jorku lub Bangkoku. Mimo to poziom usług jest kuszący.

United Boeing 787-9 — Los Angeles (LAX) do Singapuru (SIN)

Wraz z dodaniem do swojej floty oszczędnego i zaawansowanego technologicznie Boeinga 787-9 Dreamliner, United dodało nowe trasy na bardzo długich dystansach, które wcześniej nie były możliwe ani opłacalne. Uruchomione w październiku 2017 r. 18-godzinne połączenie United z Los Angeles do Singapuru o długości 8770 mil zastępuje potrzebę przesiadek przez Tokio lub Hongkong. United nie jest tak chwalony za swoje usługi, jak operatorzy międzynarodowi, ale 787 to nowy samolot wyposażony w gniazdka elektryczne i porty USB na wszystkich siedzeniach oraz Wi-Fi, umożliwiające pasażerom dostęp do treści na swoich urządzeniach, gdy wyczerpią się opcje rozrywki na siedzeniach w trakcie podróży lot. United jest w trakcie wdrażania odświeżonej kabiny premium Polaris w całej swojej flocie (chociaż 787-9 zostanie zaktualizowany dopiero po 2018 r.), a niedawno ogłosiło nową kabina ekonomiczna klasy premium, co zbliży poziom usług do poziomu przewoźników międzynarodowych.

Trasa LAX-SIN łączy się z uruchomioną w 2016 roku trasą United San Francisco-Singapur (również Boeingiem 787-9), która jest jednocześnie kolejnym długim lotem (ok. 17,5 godz.). Trasa ta jest powiązana z trasą Singapore Airlines, która lata samolotem Airbus A350-900.

United Boeing 787-9 — Houston (IAH) do Sydney (SYD)

Odkąd United dodało do swojej floty Boeinga 787, kilka z tych tras dołączyło do klubu połączeń długodystansowych. Najnowszy wpis linii lotniczych łączy największe miasto Australii z drugim co do wielkości węzłem komunikacyjnym United, skąd pasażerowie mogą skorzystać z wielu lotów na terenie całego kraju. Stany Zjednoczone Trasa nieznacznie różni się od lotu Qantas z Sydney do Dallas (poniżej) o zaledwie 20 mil, ale Qantas korzysta z większego samolotu i prawdopodobnie oferuje wyższą jakość usług poziom. Jeśli chodzi o samolot i udogodnienia, jest ono takie samo jak wspomniane wcześniej loty z Los Angeles do Singapuru i San Francisco do Singapuru.

Qantas A380-800 — Sydney (SYD) do Dallas (DFW)

Z długością 13 574 mil i czasem lotu wynoszącym 15–16 godzin, połączenie Qantas z Sydney do Dallas jest piątym co do długości lotem (wcześniej był głównym rekordzistą, kiedy został uruchomiony we wrześniu 2014 r.). Qantas lata natomiast Jumbo, piętrowym samolotem Airbus A380-800, który może pomieścić do 484 pasażerów w czterech klasach usług. Pasażerowie pierwszej i klasy biznes mieli oczywiście zapewnione pełne leczenie, obejmujące rozkładane na płasko łóżka i wykwintną kuchnię. Pasażerowie autokaru 371 otrzymują mniejsze siedzenia, ale wyposażone w miękką amortyzację i podparcie lędźwiowe na potrzeby długiego lotu. Jeśli lecisz z Australii, możesz także wybrać posiłki przed wylotem za pośrednictwem strony internetowej Qantas.

Latanie mogłoby bardziej przypominać pójście do kina z goglami i słuchawkami VR

Rozrywka na pokładzie wkrótce będzie przypominała raczej relaks w kinie niż spędzanie czasu w domu ciasne siedzenia z setkami nieznajomych - nie dlatego, że siedzenia stają się coraz większe (przepraszam), ale dzięki wykorzystaniu wirtualnej rzeczywistości (VR). W poniedziałek 24 września linie Alaska Airlines ogłosiły testy pewnego rodzaju rozrywki w wirtualnej rzeczywistości, zdobywając pozycję pierwszej linii lotniczej, która wprowadziła tę technologię do Ameryki Północnej.

Korzystając z zestawu słuchawkowego i słuchawek wyciszających, pasażerowie pierwszej klasy na pokładzie lotów próbnych mogą oglądać filmy 2D i 3D, a także niektóre filmy 360°. Chociaż zestaw słuchawkowy nie pozwala na wyskoczenie z siedzenia, aby wejść w interakcję z wirtualnym światem, lista opcji rozrywki na uruchomienie wersji próbnej obejmie między innymi filmy takie jak Ready Player One, Three Billboards Outside Ebbing, Missouri i Ferdinand tytuły.

Czas wykazać się kreatywnością: dzięki tej ofercie uzyskasz nawet 20% rabatu na oprogramowanie Autodesk

Ta treść została stworzona we współpracy z firmą Autodesk.
AutoCAD od dawna jest podstawowym zestawem narzędzi do projektowania i rysowania, od architektów i inżynierów po specjalistów z branży budowlanej. Umożliwia zarówno projektowanie, jak i opisywanie swoich dzieł, korzystając z geometrii 2D i modeli 3D wraz z teksturami, bryłami, powierzchniami i obiektami siatkowymi. Dlaczego to ma znaczenie? Ogromnie pomaga w projektowaniu nowych obiektów fizycznych i przestrzeni w formie cyfrowej. Ale AutoCAD wykracza daleko poza to, podobnie jak większość narzędzi programowych Autodesk. Rejestracja w celu uzyskania dostępu może być kosztowna, szczególnie jeśli masz mały lub średni zespół. Dzięki aktualnej umowie na oprogramowanie Autodesk masz nie tylko możliwość bezpłatnego wypróbowania narzędzi, ale także możesz uzyskać znaczną zniżkę i zachować cenę na trzy lata. W dniach 17–20 kwietnia możesz uzyskać 20% zniżki na programy AutoCAD LT i Revit LT Suit oraz 15% zniżki na oprogramowanie AutoCAD. Zniżka ta obniża cenę programu AutoCAD do 1564 USD – jeśli jest płacona rocznie – co pozwala zaoszczędzić prawie 400 USD (391 USD). To doskonała oferta, ale nie będzie ona dostępna przez długi czas, więc działaj szybko.

Ta umowa na oprogramowanie Autodesk zapewnia dostęp do najnowszych produktów firmy, a mianowicie programu AutoCAD, który jest niezwykle przydatnym narzędziem do projektowania i kreatywności. Najważniejszym wnioskiem jest to, że pomaga szybciej realizować profesjonalne projekty, odblokowując dostęp do automatyzacji i dostosowań. Na przykład możesz w pełni dostosować swój obszar roboczy za pomocą dodatkowych aplikacji i interfejsów API, które zasadniczo zmieniają sposób tworzenia, manipulowania i pracy z obiektami w zestawie narzędzi. Możesz działać szybciej, zwłaszcza im częściej używasz tego narzędzia do swoich projektów.

Znajdź wyjątkowe talenty: najlepsze platformy rekrutacyjne dla małych firm

Ta treść została stworzona we współpracy z ZipRecruiter.
Bez odpowiednich talentów i właściwych ludzi żadna firma, duża czy mała, nie mogłaby prosperować. Jednak znalezienie najlepszych talentów jest niezwykle istotne dla małych firm, zwłaszcza jeśli chodzi o utrzymanie konkurencyjności na dzisiejszym rynku. Mniejsze przedsiębiorstwa zazwyczaj mają ograniczone zasoby, dlatego konieczne jest zwiększanie produktywności i wydajności tam, gdzie to możliwe, i właśnie w tym miejscu wchodzi w grę zabezpieczanie dobrych talentów. Ale jak znaleźć tych ludzi? Odpowiedzią są platformy rekrutacyjne a la ZipRecruiter. Nie tylko przyciągają talenty, ale także pomagają lepiej zrozumieć ludzi, ich historię pracy i ogólną wiedzę specjalistyczną. Ponadto pomagają usprawnić proces rekrutacji, ułatwiając znalezienie odpowiednich kandydatów.

W świetle tego oto siedem najlepszych platform rekrutacyjnych dla małych firm, które mogą pomóc Ci zapewnić przewagę konkurencyjną dzięki talentom najwyższej klasy: