Scrambler 2.0 to rower elektryczny, który myśli, że jest motocyklem

click fraud protection

1 z 6

Ponieważ rynek rowerów elektrycznych stale się rozwija, niektórzy producenci szukają nowych sposobów na wyróżnienie się na coraz bardziej zatłoczonej branży. Dla butikowego producenta rowerów Timmermansa Fietsena, czyli szukanie inspiracji w różnych miejscach. W przypadku najnowszego modelu oznaczało to, że firma zaczerpnęła pewne wskazówki z klasyczny projekt motocykla Scrambler, łącząc wygląd retro z nowoczesną technologią wyjątkowe wrażenia z jazdy na rowerze elektrycznym.

Nowy Scrambler 2.0 pod wieloma względami przypomina zabytkowy motocykl, z dużymi oponami, wytrzymałą ramą i obudową akumulatora umieszczoną w sposób imitujący zbiornik paliwa. Skórzane siedzisko i uchwyty kierownicy, a także dyskretny lakier uzupełniają pakiet, który obejmuje również przeprojektowaną podpórkę, która bezpiecznie podpiera rower, gdy nie jest używany.

Polecane filmy

Usuń jednak jego wygląd z równania, a Scrambler 2.0 stanie się uosobieniem nowoczesnego e-roweru. Jest wyposażony w

Gates Carbon układ napędowy obejmujący silnik, który można dostroić tak, aby zapewniał moc od 250 do 750 watów, w zależności od indywidualnych potrzeb rowerzysty. Regulacji dokonuje się za pośrednictwem wbudowanego w rowerek ekranu LCD, który wyświetla również istotne informacje, takie jak prędkość, przebyty dystans, pozostały czas pracy akumulatora i inne wskaźniki.

Rower elektryczny Timmermans Fietsen Scrambler 2.0

Jeśli chodzi o tradycyjne komponenty rowerowe, Timmermans Fietsen wyposażył Scramblera 2.0 w zestaw 70 milimetrowe opony Schwalbe G-One, które umożliwiają mu przejście z chodnika na teren i z powrotem bez niego brakuje rytmu. Rower elektryczny jest również wyposażony w widelec Marzocchi Downhill i zawieszenie siodełka z amortyzatorem powietrza zapewniającym płynniejszą jazdę. Hamulce tarczowe, wewnętrzna piasta z trzema przełożeniami i oświetlenie LED z przodu i z tyłu uzupełniają pakiet, i podobnie jak w przypadku większości rowerów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku, całe okablowanie jest poprowadzone wewnętrznie, aby utrzymać czystość estetyka.

Jak można się spodziewać po specjalnie zaprojektowanym e-bike'u, Scrambler nie jest tani. Timmermans Fietsen wycenił ten model na około 4950 euro, co przelicza się na około 6100 dolarów. Nowy model jest już dostępny do zamówienia na stronie internetowej firmy.

Zalecenia redaktorów

  • Rower elektryczny Spinciti Amsterdam oferuje prędkość i zasięg w przystępnej cenie
  • Recenzja e-roweru Propella 3.0: Tanie emocje
  • Sekretarz spraw wewnętrznych Bernhardt zarządza dostęp do rowerów elektrycznych na terenach będących własnością federalną
  • Oto Twoje pierwsze spojrzenie na nową linię rowerów elektrycznych Harley-Davidson
  • Domino’s omija ruch uliczny, rozszerzając usługę dostawy pizzy na rowerze elektrycznym

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.