Ebike Scrambler S firmy Vintage Electric czuje się jak w domu na drodze i w terenie

1 z 5

Stwórz własną ucieczkę od monotonii tego samego starego, tego samego starego i ruszaj Vintage elektrycznyjest nowy Scrambler S e-rower przygodowy.

Kiedy na początku tego roku firma Vintage wprowadziła na rynek e-rower przygodowy Scrambler, firma Digital Trends zwróciła uwagę na zamierzone inspiracje stylistyczne już od najwcześniejszych Harley-Davidson. Jednak w przypadku Scramblera S Vintage przeskakuje płot i skręca w kierunku Motocykle Triumpha z wykończeniem militarnym z czasów II wojny światowej, aż po żółty reflektor. Styl i film wprowadzający nawiązują do kultowej jazdy motocyklem, Steve'a McQueenascena pościgu w Wielka ucieczka.

Zabytkowe rowery elektryczne - Scrambler S

Ale Scrambler S w żadnym wypadku nie jest kierowcą w bladym stylu. Nowy flagowy bagażnik Vintage Electric jest wyposażony w najpotężniejszą baterię litową w tej linii, zamkniętą w charakterystycznej dla firmy aluminiowej skrzynce na baterie. Ogromny jak na niszę rowerów elektrycznych akumulator o mocy 1123 W może ciągnąć do 56 mil na godzinę w opcjonalnym trybie wyścigowym – poza ulicami publicznymi. Akumulator zasila silnik z napędem bezpośrednim montowany na tylnej piaście.

Powiązany

  • Wyłącznie: zamówienia w przedsprzedaży na elektryczny rower terenowy Ubco FRX1 są realizowane w cenie 8999 USD
  • Electric Citi Bikes powraca do Nowego Jorku z podwyżką cen
  • Lyft zwróci swoje rowery elektryczne do San Francisco po pożarze akumulatorów

Wróćmy do bardziej łagodnego trybu ulicznego z maksymalną prędkością 20 mil na godzinę – jednym z pięciu trybów wspomagania pedałowania do wyboru – a Vintage twierdzi, że duży akumulator Scramblera S wystarczy na przejechanie do 75 mil.

Polecane filmy

Dyrektor generalny Vintage Electric, Scott Brown, zaczął wyjaśniać rolę Scramblera S w ofercie e-rowerów firmy za pomocą wyważonych słów.

„Jako firma transportowa Vintage Electric buduje rowery, które inspirują rowerzystów i przygody, a nasz nowy Scrambler S tylko czeka na kolejną przygodę” – stwierdził Brown. „Nasz typowy konsument jest często najbardziej zainteresowany produktami najwyższej jakości, ma pasję do zabawy i lubi docierać do celu ze stylem. Używanie do transportu roweru elektrycznego Vintage staje się sposobem na życie, a dzięki możliwościom nowego Scramblera S z pewnością przekroczy on wszelkie oczekiwania”.

Ale potem Brown porzucił scenariusz. „Nie owijajmy w bawełnę”; powiedział: „Vintage Electric Scrambler S to wilk w wilczej skórze. Wygląda na to, że może pójść jak cholera… i idzie tak szybko, jak się wydaje! To nasz najsprawniejszy rower i zajmuje szczególne miejsce w ofercie Vintage Electric”.

1 z 21

Scrambler S jest wyposażony w odwrócony widelec amortyzowany z podwójną koroną i opony Schwalbe z wypustkami. Czarna matowa rama i żółta lampa LED z siatki drucianej pomogą Ci zachować dyskrecję. Przednie i tylne hamulce hydrauliczne z regeneracją pomagają naładować akumulator Scramblera S, zapewniając jednocześnie ponadprzeciętną siłę hamowania.

Elementy sterujące roweru przygodowego Vintage obejmują uruchamianą kciukiem przepustnicę na prawym pasku i wyświetlacz LED w kokpicie na lewym pasku. Skórzane uchwyty z pierścieniami i perforowane skórzane siedzisko o podwójnej gęstości zapewniają komfort zgodny ze stylem. Vintage Electric Scrambler S kosztuje 6995 dolarów.

Zalecenia redaktorów

  • Zobacz, jak Sony rozpoczyna testowanie samochodu elektrycznego Vision-S na europejskich drogach
  • Praktyczne rozwiązania Bosch Kiox i SmartphoneHub: eleganckie wyświetlacze, na które zasługują e-rowery
  • Amazon obniża cenę roweru elektrycznego Elby o 1000 dolarów przed Czarnym Piątkiem
  • Vintage Electric honoruje Shelby limitowaną edycją roweru elektrycznego dla fanów Cobry
  • Recenzja e-roweru Propella 3.0: Tanie emocje

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.