1 z 3
Wygląda na to, że producenci rowerów elektrycznych w końcu zwracają uwagę na odchudzanie swoich najnowszych modeli, starając się zmniejszyć wagę oraz poprawić prędkość i zwinność. Na początek mogliśmy zobaczyć nowości Hybryda Wiliera Cento1, co przechyliło szalę na zaledwie 26,2 funta, a teraz mamy nowy, lekki model firmy Centrum co obiecuje również ustanowienie nowych standardów. To dobra wiadomość dla tradycyjnych rowerzystów, którzy mogą być tym zainteresowani rowery elektryczne przynoszą na stół, ale do tej pory zniechęcała ich nadmierna waga.
Nowa Fokus Paralane2 ogłoszono o godz Wydra morska Europa, dając rowerzystom po raz pierwszy wgląd w ten nowy model drogi. Jest wyposażony w akumulator o mocy 250 W i elektryczny układ napędowy, który jest w stanie wytworzyć do 400 W dodatkowej mocy wspomagania pedałowania oraz moment obrotowy o wartości 60 Nm. To skromne liczby jak na standardy rowerów elektrycznych, ale ideą Paralane² jest zapewnienie rowerzystom dodatkowego wsparcia, gdy tego potrzebują, ale niekoniecznie zapewnienie im stałego przepływu dodatkowej mocy. Mając to na uwadze, tryb wspomagania pedałowania włącza się, gdy prędkość spadnie poniżej 30,5 km/h.
Polecane filmy
Standardowe komponenty rowerowe obejmują mechanizm korbowy Shimano Ultegra Di2, widelec szosowy pod hamulce tarczowe dostosowany do Paralane2 i siodełko ProLogo Kappa Evo. Rower jest wyposażony w opony Continental i koła DT Swiss, a także hydrauliczne hamulce tarczowe, a wszystko to zamontowane na ramie z włókna węglowego. Focus opracował nawet zupełnie nową konstrukcję osi przelotowej, o której mówi się, że jest cichsza i wydajniejsza niż te stosowane w przeszłości.
Powiązany
- Nowy e-rower szosowy Specialized na dobre wyleczy Cię z lęku przed zasięgiem
- Wau wyróżnia się na zatłoczonym rynku rowerów elektrycznych dzięki zasięgowi 60 mil
- Osoba dojeżdżająca do pracy, poszukiwaczka przygód lub szofer dzieci, Riese & Müller ma dla Ciebie rower elektryczny
FOCUS PARALANE² - Rower elektryczny szosowy - Przejdź na wyższy poziom!
Wiele komponentów użytych do stworzenia tego roweru zostało dobranych tak, aby utrzymać całkowitą wagę na minimalnym poziomie. Po zamontowaniu silnika elektrycznego i akumulatora Paralane2 waży 28,8 funta, co czyni go jednym z najlżejszych rowerów elektrycznych na rynku. Jednak firma Focus zaprojektowała te elementy tak, aby można je było łatwo odłączyć od ramy, zmniejszając wagę do zaledwie 22 funtów po wyjęciu napędu i akumulatora. Ponieważ rower nie stawia żadnego oporu, gdy silnik nie jest zamontowany, powinien prowadzić się podobnie jak bardziej tradycyjny rower szosowy.
Oczekuje się, że Paralane2 zacznie być dostarczany pod koniec czerwca w czterech różnych rozmiarach, od małego do bardzo dużego. Nie ma jeszcze słowa, czy pojawi się w Stanach, ale oczekuje się, że będzie sprzedawany za około 6120–12 360 dolarów.
Zalecenia redaktorów
- Recenzja e-roweru Propella 3.0: Tanie emocje
- Ebike Yamaha Wabash radzi sobie na szutrze, na jednym torze i nie tylko
- Te zapinane na zamek opony rowerowe dostosowują bieżnik do terenu
- Yamaha po raz pierwszy wprowadza do Stanów Zjednoczonych rowery elektryczne Power Assist
- Składany ebike Mate X ma zasięg 55 mil w przystępnej cenie
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
