1 z 13
Zeszłego lata, ebike producent podzespołów Bosch wprowadził nowy produkt o nazwie PowerTube, co daje projektantom nowe możliwości w zakresie integracji akumulatorów i napędów elektrycznych. Sama rura PowerTube została zbudowana tak, aby można ją było umieścić w ramie e-roweru, zasadniczo ją ukrywając i dając złudzenie, że rower jest bardziej tradycyjnym modelem. Teraz mamy poczucie, jak skutecznie to robi, dzięki najnowszym modelom firmy Riese i Müller.
Niemiecka firma wprowadziła swoją nowość Ładowarka I Sprężarka ebikes na rynek północnoamerykański, oba wykorzystują PowerTube do usprawnienia swoich projektów. W tym przypadku akumulator umieszczono wewnątrz rury dolnej obu modeli, nadając im wygląd bardziej przypominający typowe rowery dojeżdżające do pracy, cruisery i górskie.
Polecane filmy
Jednak ukryte akumulatory to nie jedyne sztuczki, jakie mają w zanadrzu ładowarka i doładowanie. Na przykład oba modele można wyposażyć w opcjonalny drugi akumulator, który zwiększa całkowitą moc do 1000 watogodzin i zwiększa zasięg roweru do 160 km. Supercharger może ukryć drugi akumulator w górnej rurze, utrzymując go w ukryciu, podczas gdy Charger łączy akumulator z dolną rurą w bardziej
typowa moda na e-rowery.Powiązany
- Lyft zwróci swoje rowery elektryczne do San Francisco po pożarze akumulatorów
- Karmic Oslo wygląda jak eibike, który Apple zaprojektował i zbudował
- Oto Twoje pierwsze spojrzenie na nową linię rowerów elektrycznych Harley-Davidson
Ładowarka jest dostępna zarówno w modelu turystycznym, jak i szybkim, które osiągają odpowiednio prędkość 20 i 28 mil na godzinę. Wszystkie wersje standardowe są wyposażone w akumulator PowerTube o pojemności 500 Wh, który zapewnia zasilanie napędu elektrycznego. Riese i Müller oferują także górską wersję Charger, która dodaje silnik Bosch Performance CX, zawieszenie Fox i opony terenowe. Wszystkie wersje mają wewnętrznie poprowadzone kable, zapewniają wydajną, a jednocześnie wygodną pozycję do jazdy i są dostępne w kolorze metalicznym czerwonym, czarnym i białym. Dostępnych jest siedem konfiguracji, których ceny zaczynają się od 5579 dolarów.
Supercharger to zupełnie nowa konstrukcja firmy ze sztywną ramą mieszczącą dwa pakiety akumulatorów PowerTube. Rower występuje w dwóch wersjach – GT Touring i High Speed – i jest wyposażony w 11-biegową przerzutkę Shimano Deore XT. Opcja górska Supercharger obejmuje również zawieszenie Fox i opony terenowe. Rower jest dostępny w metalicznym niebieskim i metalicznym srebrnym kolorze i podobnie jak ładowarka, dostępnych jest siedem wersji Supercharger, których ceny zaczynają się od 5699 USD.
Zalecenia redaktorów
- Rower elektryczny Spinciti Amsterdam oferuje prędkość i zasięg w przystępnej cenie
- Recenzja e-roweru Propella 3.0: Tanie emocje
- Sekretarz spraw wewnętrznych Bernhardt zarządza dostęp do rowerów elektrycznych na terenach będących własnością federalną
- Domino’s omija ruch uliczny, rozszerzając usługę dostawy pizzy na rowerze elektrycznym
- Fuell Fluid to rower elektryczny dalekiego zasięgu napędzany dziedzictwem Harley-Davidson
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
