Inteligentny kask rowerowy Lumos
Sugerowana cena detaliczna $199.99
„Niezwykle jasny, inteligentny kask rowerowy Lumos to mądry wybór zapewniający bezpieczeństwo na rowerze”.
Plusy
- Jasne światła z przodu i z tyłu
- Łatwy w użyciu i konfiguracji
- Wygodny w noszeniu
- Wodoodporny
- Zwiększa bezpieczeństwo na rowerze
Cons
- Drogi
- Można by poprawić jakość wykonania
Ten produkt pojawił się w naszym Przewodnik po prezentach świątecznych! Sprawdź to, aby znaleźć inspiracje na prezent dla każdej osoby w Twoim życiu.
Najmądrzejszą rzeczą, jaką można zrobić z kaskiem rowerowym, jest noszenie go podczas jazdy. Miękka, mętna rzecz znajdująca się w naszej czaszce jest dość ważna, dlatego dobrze jest ją zabezpieczyć na wypadek rozlania. Jednak kaski rowerowe nie są zbyt inteligentne – i mamy to na myśli w obu przypadkach. Rzadko są najbardziej pochlebnym nakryciem głowy i zwykle nie oferują też zbyt wielu zaawansowanych technologicznie funkcjonalności. W końcu żaden z tych aspektów nie jest specjalnie ważny, jeśli ochrona naszej głowy jest jego priorytetem numer jeden.
Kask rowerowy Lumos jest wyjątkiem od reguły. Jest odpowiednio inteligentny, ponieważ oferuje inteligentne, połączone funkcje i świetnie wygląda podczas noszenia. Nie, nie założyłybyśmy go na co dzień ani na randkę, ale w wielkim planie kasków rowerowych to zwycięzca. Częściowo wynika to z jego wyglądu science-fiction, który zawdzięcza szeregowi świateł LED z przodu i z tyłu kasku. Pomaga Ci widzieć i być widzianym, a także dostarcza kierowcom w pobliżu wielu informacji o Twoich ruchach, pomagając Ci zapewnić bezpieczeństwo.
Nosimy go od kilku tygodni i jesteśmy tutaj, aby opowiedzieć historię, która w pewnym stopniu potwierdza jego skuteczność.
Projekt
Podobnie jak zwykłe kaski rowerowe, Lumos skonstruował swój kask rowerowy z tworzywa sztucznego z miękkimi, piankowymi wkładkami biegnącymi wokół wewnątrz dla wygody, wraz z giętkim plastikowym szkieletem podtrzymującym pasek pod brodą, wraz z pokrętłem do regulacji rozmiaru powrót. Nasz model pojawił się w dość jaskrawym kolorze kobaltowym, choć jest również dostępny w kolorze białym i czarnym. Jest masywniejszy niż niektóre dostępne kaski rowerowe w stylu wyścigowym – oczywiście ze względu na umieszczone w środku światła i elektronikę – dzięki czemu przypomina połączenie kasków wyścigowych i miejskich.
Pomimo swojej objętości, dopasowanie jest doskonałe i niezwykle wygodne. Paski mają jednak tendencję do utraty swojej pozycji, co wymaga ciągłej regulacji, aby kask był dobrze napięty za każdym razem, gdy jest noszony. Jednakże kółko do zaostrzenia dopasowania jest dokładne i łatwe do przesuwania podczas noszenia. Nie da się powiedzieć, czy kask pasuje każdemu, ale Lumos udostępnia na swojej stronie wymiary, które można sprawdzić przed zakupem. Ważący 440 gramów jest cięższy niż niektóre droższe kaski rowerowe, choć nie jest to całkowicie zauważalne i nigdy nie odczuliśmy zmęczenia podczas jego noszenia.
Jak to wygląda?
Bardzo lubimy fajny styl science-fiction. Przyjaciel porównał go do hełmów, gdy świeciły się światła noszone przez pilotów Vipera w oryginalnym programie telewizyjnym science-fiction Battlestar Galactica i jesteśmy z tego zadowoleni. Z przodu znajduje się szereg świateł LED, a z tyłu trzy zestawy, wszystkie spełniające różne funkcje. Przednie światła świecą na biało, środkowy tylny trójkąt świeci jaskrawo na czerwono i jest otoczony dwoma innymi trójkątami, które pełnią funkcję kierunkowskazów lub świateł stopu.
Jak to wygląda? Bardzo lubimy fajny styl science-fiction.
Zgadza się, Lumos ma tę samą funkcjonalność, co tył samochodu. Wszystko jest sprytnie obsługiwane za pomocą małego urządzenia przymocowanego do kierownicy roweru, które łączy się przez Bluetooth. przyciski lewy i prawy do sterowania kierunkowskazami oraz akcelerometr włączający światła „hamulca” podczas zwalniania w dół.
Cała elektronika znajduje się wewnątrz kasku, ale nie martw się, że cokolwiek przyczyni się do obrażeń w razie upadku — są odpowiednio miękkie, tam gdzie to konieczne, lub specjalnie osłonięte, aby temu zapobiec problem. Jest także wodoodporny, więc nie ma ryzyka porażenia prądem elektrycznym, jeśli złapie Cię prysznic. Sam hełm jest zgodny ze standardami bezpieczeństwa CPSC i EN1078 obowiązującymi w Stanach Zjednoczonych i Europie. Gładka, śliska powierzchnia zewnętrzna pozwala kaskowi ładnie ślizgać się po asfalcie, a włosy, skóra i papkowate ciało nie robią tego samego. Pamiętaj, że nie testowaliśmy tego.
Światła
Choć możemy żartować, że nie zostaniemy trafieni, jest to bardzo ważna kwestia. Światła na naszych rowerach zapewniają nam bezpieczeństwo po zmroku, a im więcej świateł, tym lepiej. Niezwykle korzystne jest również udzielanie jak największej liczby wskazówek innym użytkownikom dróg na temat naszych zamiarów. Kask włącza się za pomocą przycisku z tyłu, który zapala przednie i tylne diody LED. Jeśli chodzi o wskaźniki, kontrola Przyciski można przymocować do kierownicy roweru i wystarczy jedno naciśnięcie, aby światła zaczęły migać zgodnie z przeznaczeniem kierunek.
Stały słyszalny Sygnał dźwiękowy w kasku informuje, że wskaźnik jest włączony. Funkcja dodana po tym, jak beta-testerzy powiedzieli, że czasami zapominają je wyłączyć, co wymaga drugiego naciśnięcia przycisku. Wskaźniki są rażąco oczywiste dla każdego, kto stoi za tobą, odpowiednio zwiększając widoczność, ale są też korzyści psychologiczne. Nie musisz machać rękami w powietrzu, aby pokazać, w którą stronę skręcasz, co oznacza, że obie ręce pozostają na kierownicy. Poza tym pocieszająca jest świadomość, że przez cały czas masz wyraźny sygnał tego, co robisz. Ponieważ znajduje się wysoko, samochody mogą go zobaczyć, nawet jeśli nie znajdują się bezpośrednio za Tobą.
Trudniej określić ilościowo zalety świateł stopu. Nie możesz ich zobaczyć osobiście, ale emitują bardzo jasne światło, a sposób, w jaki szybko się aktywują, z pewnością sprawi, że kierowca spojrzy w Twoją stronę. Testowanie akcelerometru pokazuje, jak dobrze działał, a czułość można regulować w aplikacji Lumos, dzięki czemu nie jest on uruchamiany zbyt często. Znajduje się on wewnątrz kontrolera zamontowanego na kierownicy, więc nie wpływają na niego ruchy głowy ani ciała.
Lampka z przodu świeci cały czas i świeci na biało, a nie na czerwono. Nie jest na tyle mocny, aby zastąpić główne światło w rowerze, jednak prawdopodobnie byśmy tego nie chcieli, ponieważ nasza głowa nie zawsze patrzy bezpośrednio przed siebie. Jest to jednak szczególnie przydatne, jeśli przechowujesz rower w ciemnym miejscu. Nasz mieści się w budynku gospodarczym, a kask naprawdę dobrze oświetlił okolicę, gdy zgasły światła w rowerze.
Aplikacja, ładowanie i bateria
Aplikacja Lumos jest stosunkowo prosta. Pokazuje poziom naładowania baterii kasku i kierownicy oraz oferuje kilka ustawień dostosuj czułość akcelerometru, czas trwania sygnału ostrzegawczego i opcję aktualizacji kasku oprogramowanie sprzętowe. Jest przejrzysty i łatwy w obsłudze i działał bez zarzutu. Nigdy też nie doświadczyliśmy problemów z parowaniem lub łącznością.
W obu jednostkach znajduje się akumulator, z których każdy ładuje się za pomocą dostarczonego, firmowego kabla ładującego USB, który łączy się magnetycznie z obydwoma urządzeniami. Testowaliśmy kask przez nieco ponad cztery tygodnie i ładowaliśmy go dwukrotnie, biorąc pod uwagę średnią jazdę co drugi dzień. Jeśli będziesz go używać do dojazdów do i z pracy przez dłuższy czas, prawdopodobnie będziesz odwiedzać ładowarkę znacznie częściej. Jednostka sterująca nie wymagała ani razu ładowania i nadal ma 80 procent wydajności, więc nie oczekuje się, że będzie to robić przez jakiś czas.
Cena, gwarancja i dostępność
Lumos zaczynał jako produkt na Kickstarterze i po pomyślnym zebraniu wymaganych funduszy jest teraz dostępny do zamówienia za pośrednictwem strona internetowa firmy. Jego cena wynosi 170 dolarów, co plasuje go w wyższym przedziale cenowym w przypadku kasku rowerowego – tańsze wersje kosztują mniej więcej jedną dziesiątą ceny — a tylko kilka najbardziej znanych marek pobiera więcej za swoje modele z najwyższej półki. Jednak wszystkie są tylko hełmami pozbawionymi technologii, którą Lumos wcisnął w swoją ofertę, co czyni je dobrymi w porównaniu. Nie rozumiemy też, dlaczego ktoś nie miałby chcieć wydać trochę więcej na urządzenie, które przede wszystkim chroni i zwiększa prawdopodobieństwo, że nie zostanie trafiony.
Lumos ma Roczna gwarancja na kasku, co nie zakrywa zużycia ani akumulatora. Firma oferuje również 30-dniową gwarancję zwrotu pieniędzy, więc jeśli po zakupie nie będziesz z niej zadowolony, możesz ją zwrócić i otrzymać zwrot pieniędzy.
Nasze podejście
Kask rowerowy Lumos na pierwszym miejscu stawia bezpieczeństwo i użyteczność, ignorując zbyt skomplikowane funkcje, które zmniejszają jego trwały wygląd. Jest wygodny w noszeniu, a jego wygląd science-fiction podoba się naszemu wewnętrznemu maniakowi, ale aby go kupić, musisz być przygotowany na wydanie więcej niż zwykle na kask rowerowy.
Jakie są alternatywy?
Lumos nie jest jedynym inteligentnym kaskiem rowerowym na rynku. The Livalla Blinga zawiera światła i wskaźniki i kosztuje nieco mniej, około 100 dolarów, ale to znacznie mniej atrakcyjne i wyposażone w cały szereg funkcji – od głośników po śledzenie kondycji – wiele osób tego nie zrobi chcieć. Dodatkowo wymagają zakupu dodatkowych czujników i dodatków. To ta sama historia z Coros za 200 dolarów, który ma wysoki poziom funkcjonalności, ale nie ma świateł.
Podoba nam się wygląd i funkcjonalność Kask Brooklyness Classon, który ma również światła i wskaźniki, a także czujnik martwego pola i śledzenie gestów. Jednak nadal nie jest dostępny w sprzedaży, mimo że jest reklamowany na Indiegogo od lipca 2016 r.
Lumos jest prosty w obsłudze, ma jasne zalety i jest dostępny w sprzedaży już dziś. Oprócz zakupu kasku bez żadnej technologii, jest to najlepsza opcja dla rowerzystów, którzy chcą poprawić bezpieczeństwo.
Czy to potrwa?
Jest wodoodporny i wykonany z plastiku, więc aby go zniszczyć, prawdopodobnie będziesz musiał spaść z roweru. Jakość wykonania jest świetna, ale plastikowa obudowa skrzypi i jęczy, a w niektórych miejscach części nie pasują do siebie dokładnie. Sprawia wrażenie produktu pierwszej generacji i rzeczywiście nim jest. Dodatkowo już po kilku tygodniach piankowa wyściółka lekko się rozpada. Nie jest nawet blisko tego, że nie nadaje się do noszenia, a Lumos sprzedaje zamienniki tej w zasadzie części eksploatacyjnej, ale należy o tym pamiętać, jeśli nosisz go codziennie.
Czy powinieneś to kupić?
Tak. Jest wygodny, fajnie wyglądający i oferuje praktyczne korzyści, których pragnie każdy rowerzysta. Dużą zaletą jest także to, że czujemy się bezpieczniej podczas jazdy i zwiększamy pewność siebie. Jak nie polecić produktu, który może pomóc uniknąć nieszczęśliwego wypadku? I jak tu nie chcieć zainwestować w produkt, który służy i w zasadzie spełnia dokładnie ten cel?
