Apple może opracowywać pustą baterię do swoich samochodów elektrycznych

click fraud protection
logo sklepu Apple
cchana/Flickr
Niewiele wiadomo o tajemniczym Projekcie Titan firmy Apple, rzekomym przedsięwzięciu iEmpire dotyczącym samochodu elektrycznego, ale być może właśnie natknęliśmy się na nowe informacje. Według południowokoreańskiego outletu ETNewsApple może współpracować z jeszcze niezidentyfikowaną koreańską firmą produkującą baterie dziurawy akumulatory do swoich futurystycznych samochodów. Mówi się, że około 20 członków koreańskiej firmy (która najwyraźniej podpisała z Apple umowę o zachowaniu poufności) to tzw. „eksperci w dziedzinie technologii akumulatorów” i dlatego doskonale nadają się do opracowywania cylindrycznych akumulatorów litowo-jonowych z pustymi w środku centra.

Jak donosi ETNews, wynalezienie pustych akumulatorów może oznaczać duży krok naprzód w technologii pojazdów elektrycznych, ponieważ dzisiejsze gęste akumulatory „wytwarzają najwięcej ciepła ze środka ze względu na reakcje chemiczne." Jednak w przypadku pustej baterii „przepływ powietrza i chłodzenie są płynne w środku, co może zminimalizować instalację oddzielnych urządzeń chłodzących lub urządzenia zapobiegającego przegrzanie.” Co więcej, wydrążona bateria ułatwia inżynierom projektowanie połączeń równoległych, twierdzi koreański outlet, co z kolei może zwiększyć pojemność baterii i prowadzić do wyższych wyjście.

Polecane filmy

To powiedziawszy, wysoki urzędnik firmy zauważył: „Ponieważ zawarliśmy umowę NDA z Apple, nie możemy omawiać żadnych informacje na temat tego projektu.” Zatem jakiekolwiek dalsze szczegóły na temat tych pustych baterii i Projektu Tytan mogą być trudne zdobyć.

Powiązany

  • 900 mil na jednym ładowaniu? Jak technologia akumulatorów półprzewodnikowych Toyoty może zrewolucjonizować pojazdy elektryczne
  • Wymiana baterii w MacBooku Pro: wszystko, co musisz wiedzieć
  • Ten adapter USB o wartości 3 USD rozwiązał wszystkie moje problemy z połączeniem Apple CarPlay

Według MacPlotkijednakże Europejski Urząd Patentowy zgłoszenie patentowe ujawnia tę koreańską firmę Pomarańczowa Moc wygląda na to, że bada wydrążoną baterię dodatkową. Co więcej, strona internetowa Orange Power sugeruje, że tak 25 pracowników w dziale badawczo-rozwojowym i ośmiu na innych stanowiskach, co daje w sumie 33 pracowników, co wydaje się pasować do rachunku anonimowego partnera Apple. I chociaż jest to czysto spekulacja, od czasu do czasu zabawą może być zagranie w zgadywanie.

Więc siedźcie spokojnie, przyjaciele. Apple może być notorycznie powściągliwy w kwestii swoich rurociągów, ale może tym razem firma da nam spokój i zdradzi nam swój sekret nieco wcześniej.

Zalecenia redaktorów

  • Apple chce doładować CarPlay, ale oto dlaczego producenci samochodów nie chcą gryźć
  • GM planuje wycofać Apple CarPlay dla pojazdów elektrycznych i całkowicie zintegrować się z Androidem
  • Czy akumulatory samochodów elektrycznych można poddać recyklingowi?
  • Ile kosztuje akumulator do samochodu elektrycznego?
  • Według plotek samochód Apple może kosztować tyle samo, co Tesla Model S

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.