General Motors może stracić 7500 dolarów ulgi podatkowej na samochody elektryczne

click fraud protection
General Motors Chevrolet Bolt EV

Po Tesli General Motors może być kolejnym producentem samochodów, który osiągnie sprzedaż 200 000 samochodów elektrycznych, co spowoduje wycofywanie federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów. Reuters donosi. Chociaż Tesla powiedziała, że ​​tak będzie obniżyć cenę o 2 tys aby zrekompensować stopniowe zmniejszanie kwot ulg podatkowych, GM nie będzie publicznie komentował tej kwestii.

Powołując się na anonimowe źródło zaznajomione ze sprawą, Reuters podał, że w czwartym kwartale 2018 roku GM przekroczył granicę 200 000 samochodów. To oznacza federalną ulgę podatkową dla GM samochody elektryczne zostanie zmniejszona o połowę do 3750 dolarów w kwietniu, a następnie ponownie o połowę do 1875 dolarów w październiku. Pozostanie na tym poziomie przez sześć miesięcy, po czym całkowicie zniknie w kwietniu 2020 r. Po wygaśnięciu federalnej ulgi podatkowej pojazdy GM mogą nadal kwalifikować się do ulg stanowych i lokalnych.

Polecane filmy

GM odmówił komentarza Reutersowi, ale ten serwis zauważył, że producent samochodów mówił wcześniej, że do końca 2018 roku osiągnie poziom 200 000 samochodów elektrycznych.

Powiązany

  • Jakie są różne typy ładowarek do samochodów elektrycznych?
  • Plusy i minusy zakupu używanego samochodu elektrycznego
  • VW prezentuje swój kolejny samochód elektryczny w odlotowej formie zakamuflowanej

Nissan będzie prawdopodobnie trzecim producentem samochodów, który utraci federalną ulgę podatkową. Japońska firma sprzedała około 130 000 egzemplarzy Liść samochodów elektrycznych Jak podaje Reuters, w USA. Ford może być czwarty w kolejce, chociaż sprzedał znacznie więcej hybryd typu plug-in (które wliczają się do łącznej liczby) niż samochodów w pełni elektrycznych.

Ulga podatkowa stała się istotną kwestią polityczną, a prawodawcy proponują zarówno jej całkowite wyeliminowanie, jak i zniesienie limitu 200 000 jednostek. Krytycy ulgi podatkowej twierdzą, że zmusza ona podatników do niepotrzebnego dotowania samochodów elektrycznych. Zwolennicy twierdzą, że ulga podatkowa i inne zachęty są niezbędne, aby przekonać ludzi do porzucenia samochodów spalinowych na rzecz modeli elektrycznych.

W marcu dyrektor generalna GM, Mary Barra, wezwała do rozszerzenia ulgi podatkowej w związku z przygotowaniami GM do zwiększenia produkcji tego modelu Chevrolet Bolt EV w celu zaspokojenia żądań klientów. Według Reutersa, prośbę tę powtórzyła podczas grudniowej wizyty na Kapitolu.

Ulga podatkowa czy nie, GM planuje więcej samochodów elektrycznych. Producent samochodów zapowiadał wcześniej, że zostanie uruchomiony 20 modeli w pełni elektrycznych do 2023 roku. Pieniądze na rozwój tych samochodów będą pochodzić z masowej restrukturyzacji, która obejmie personel GM ds zabić wiele pojazdów. Jednym z takich samochodów jest Chevrolet Volt hybryda typu plug-in, która przede wszystkim odegrała główną rolę w doprowadzeniu GM do pułapu 200 000 sztuk.

Zalecenia redaktorów

  • Najtańsze samochody elektryczne, jakie można kupić
  • GM planuje wycofać Apple CarPlay dla pojazdów elektrycznych i całkowicie zintegrować się z Androidem
  • Ile kosztuje akumulator do samochodu elektrycznego?
  • Jak naładować samochód elektryczny w domu
  • GMC włożyło całą swoją wiedzę w zakresie produkcji ciężarówek w pickup Sierra EV

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.