Wraz ze zbliżającym się Salonem Motoryzacyjnym w Genewie, dużym zainteresowaniem cieszy się ta wyjątkowa europejska kreacja znana jako hot hatchback. Mercedes-Benz doprowadza tę koncepcję do skrajności, tworząc A45AMG, a teraz Audi wkracza do walki wraz z S3 Sportback. S3 ma zadebiutować dopiero na początku marca, ale Audi nie mogło się powstrzymać od zaprezentowania światu wcześniejszej premiery.
Podobnie jak Mercedes, S3 napędzany jest czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra. Jego 300 koni mechanicznych i 280 funtów na stopę momentu obrotowego to trochę mniej niż 360 KM i 331 lb-ft A45, ale Audi jest wyposażone w sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Oczywiście napęd na wszystkie koła quattro jest również standardem.
Audi oferuje opcjonalnie dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów, ponownie pasującą do Mercedesa. Dzięki tej szybszej jednostce zmiany przełożeń S3 Sportback rozpędza się do 100 km/h w 5,0 sekundy i kontynuuje ograniczoną elektronicznie prędkość maksymalną wynoszącą 255 mil na godzinę.
To sprawia, że S3 jest o 0,4 sekundy wolniejszy od A45 AMG, ale ich prędkości maksymalne są takie same. Dżentelmeńska umowa pomiędzy głównymi niemieckimi producentami samochodów najwyraźniej nadal obowiązuje.
S3 dorównuje również A45 AMG 34 mpg łącznie w cyklu europejskim. W oszczędzaniu paliwa pomagają aluminiowe panele nadwozia, które obniżają masę własną do 3185 funtów, oraz opony o niskim oporze toczenia.
To wyczynowe Audi również przeszło subtelną metamorfozę wizualną. Specyficzna dla modelu osłona chłodnicy nadaje mu nieco inny wygląd, a tylny dyfuzor i cztery chromowane końcówki rury wydechowej pozwolą zdziwionym kierowcom GTI dowiedzieć się, dlaczego właśnie przejechało ich A3. Obniżone jest także całe auto, co nie jest złym pomysłem.
Wewnątrz S3 znajduje się zestaw wskaźników dostosowany do konkretnego modelu, sportowe fotele i mnóstwo plakietek S3, które przypominają kierowcy i pasażerom, na czym dokładnie się znajdują.
S3 Sportback będzie miał swój pierwszy publiczny pokaz na początku marca podczas Salonu Samochodowego w Genewie, a do sprzedaży w Europie trafi jeszcze w tym roku. Audi nie planuje oferować go w Stanach Zjednoczonych, ale jeśli przeprojektowany sedan A3 dotrze tutaj, może zostać poddany obróbce S3.
Sedan A3 byłby rywalem dla Mercedesa Klasy CLA, będącej sedanem Klasy A, na której opiera się A45 AMG. A właściwie nadchodzące CLA45AMG otrzyma ten sam silnik co A45. Mów o parytecie.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
