Jeździłem na wielu dziwnych rzeczach CES: monocykle samobalansujące, deskorolki jednokołowei nawet parę rakietowych łyżew – ale ze wszystkich dzikich i cudownych urządzeń, na których kiedykolwiek wskakiwałam na tym pokazie, Wodolot Manta5 XE-1 może być najdziwniejsze. Może to być także najzabawniejsze.
Krótko mówiąc, jest to w zasadzie odpowiedź na pytanie „co otrzymasz, przechodząc przez łódź, samolot, i rower elektryczny?” To pojazd napędzany pedałami, dzięki któremu możesz jeździć po wodzie podobnie jak na rowerze kołowym grunt.
Polecane filmy
Manta5 Hydrofoiler XE-1 został wybrany przez naszych redaktorów jako najlepszy produkt w kategorii Rideable na targach CES 2020. Sprawdź więcej naszych zwycięzców nagród Top Tech of CES.
To też nie jest jeden z tych głupich pontonów z dużymi kołami. Zamiast kół wyposażono go w zestaw wodolotów, które w zasadzie działają jak skrzydła w wodzie. Kiedy pedałujesz i napędzasz rower do przodu, woda przepływa przez te skrzydła i tworzy siłę nośną, podobnie jak skrzydła samolotu tworzą siłę nośną podczas podróży w powietrzu. To wypycha motocykl do góry z wody – do tego stopnia, że przy określonej prędkości jedyną częścią statku dotykającą wody są same wodoloty. Rezultatem tego wszystkiego jest to, że ponieważ tylko niewielka część ramy roweru dotyka wody podczas foliowania, opór, jakiego doświadczasz, jest drastycznie zmniejszony, co oznacza, że potrzeba mniej energii, aby popchnąć rower do przodu woda. Innymi słowy, staje się to łatwiejsze, gdy zaczniesz jechać szybciej.
Jedynym problemem jest oczywiście to, że uzyskanie wystarczającej prędkości, aby wodoloty mogły działać, wymaga dużej mocy na pedałach — większej niż większość ludzi jest w stanie wytworzyć samodzielnie. Aby rozwiązać ten problem, Manta5 zastosowała sztuczkę technologiczną powszechnie spotykaną w nowoczesnych rowerach elektrycznych: wspomaganie pedałowania. Silniki wbudowane w ramę pojazdu zwielokrotniają moc wytwarzaną przez nogi, dzięki czemu czynność, która w przeciwnym razie byłaby wyczerpująca, staje się spokojną i całkowicie zrelaksowaną.
Wrażenia z jazdy nie przypominają niczego, co kiedykolwiek czułem. Jasne, jest to stosunkowo podobne do jazdy na rowerze, ponieważ siedzisz na siodełku, trzymasz rączki i pedałujesz – ale odczucie jest zupełnie inne. Sterowanie jest bardziej płynne i płynniejsze niż w rowerze kołowym, podobnie jak sterowanie łodzią jest bardziej śliskie i nieprecyzyjne niż sterowanie samochodem. Ale oprócz płynnego układu kierowniczego XE-1 oferuje także zabawę roweru górskiego w połączeniu z wyjątkowo gładkim wrażeniem jazdy na desce surfingowej. Jest jednocześnie znajomy i obcy, co sprawia, że jest to absolutnie ekscytująca przejażdżka, która pozostaje w pamięci długo po jej zakończeniu.
Dość powiedzieć, że jest to jeden z najbardziej ekscytujących nowych uczestników rynku pojazdy do przejażdżki kategoria w niedawnym wspomnieniu. Z pewnością nie jest tani i nie jest też szczególnie praktyczny — ale XE-1 z nawiązką rekompensuje te niedociągnięcia nieszablonową zabawą. Z niecierpliwością czekam na przyszłość, w której tych badboyów będzie można wypożyczyć w ośrodkach rekreacyjnych nad jeziorami na całym świecie, a te przysadziste rowery wodne zostaną wreszcie zastąpione przez godnego następcę.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
