McLaren P1™ GTR spotyka się z kultowym McLarenem F1 GTR – zapowiedź Genewy
W oczekiwaniu na debiut w Genewie McLaren opublikował film przedstawiający dokładnie to, co chcemy zobaczyć. Żadnych rozmów, żadnego chaotycznego montażu, tylko materiał filmowy przedstawiający oba samochody pędzące po torze i wyprzedzające się nawzajem.
Polecane filmy
P1 GTR wykorzystuje zwykłego (jeśli można to tak nazwać) P1 i bazuje na nim, aby uczynić z niego samochód wyścigowy atakujący tor, który stawia wygenerował 789 koni mechanicznych z 2,8-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który współpracuje z mocą 187 KM wygenerowaną z silnika elektrycznego silnik. Ta moc jest ukryta w lżejszym nadwoziu P1 z ulepszeniami aerodynamicznymi na całej jego powierzchni, Jednym z nich jest stałe skrzydło umieszczone 400 milimetrów nad tylną częścią nadwozia, zwiększające docisk.
Jeśli chodzi o klasycznego McLarena, podwozie F1 GTR nr 06R było wyścigową wersją legendarnego McLarena F1, który brał udział w serii BPR w 1995 roku. Samochód ten wyposażony jest w wolnossący 6-litrowy silnik BMW V12, który wytwarza około 600 koni mechanicznych i moment obrotowy 480 funtów na stopę. Malarstwo Harrodsa nawiązuje do P1 GTR w hołdzie dla dziedzictwa samochodu.
Obydwa samochody same w sobie wyglądają oszałamiająco i każdy reprezentuje niesamowity, jeśli nie zupełnie inny postęp w osiągach wyścigowych. W przyszłości zobaczymy znacznie więcej P1 GTR, szczególnie po debiucie na Geneva Auto Show. W każdym razie jesteśmy podekscytowani, że ten debiut dał McLarenowi szansę na ponowne wyciągnięcie F1 GTR z garażu i umieszczenie egzemplarza kolekcji z powrotem na torze, gdzie jego miejsce.
Zalecenia redaktorów
- McLaren wykorzystuje technologię F1 w opiece zdrowotnej, kontroli ruchu lotniczego, Wi-Fi i lekkoatletyce
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
