General Motors i jej spółka zależna OnStar zademonstrowali nową prototypową technologię zwaną Spowolnienie skradzionego pojazdu którego zadaniem jest stopniowe zmniejszanie dostępnej mocy silnika w pojeździe w przypadku zgłoszenia jego kradzieży. Pomysł polega nie tylko na zwiększeniu możliwości odzyskania skradzionych pojazdów, ale także na ograniczeniu szkód materialnych, obrażeń i ofiar śmiertelnych, które czasami są skutkiem pościgów policyjnych przy dużej prędkości.
„Od samego początku motywacją stojącą za OnStar było bezpieczeństwo naszych abonentów i innych osób w drodze” – powiedział w komunikacie prezes OnStar Chet Huber. „Każda dodawana przez nas usługa opiera się na tej pierwotnej obietnicy. Usługa spowolnienia skradzionego pojazdu zapewni naszym abonentom większy spokój ducha, uniemożliwiając wykorzystanie ich pojazdu jako narzędzia krzywdzenia w przypadku kradzieży.
Polecane filmy
GM planuje wprowadzenie tej technologii w jednostkach OnStar 8. generacji w około 1,7 miliona pojazdów z roku modelowego 2009; usługa będzie wliczona w roczną usługę OnStar dostępną w nowych pojazdach. Oddział Chevroleta GM będzie początkowo wytwarzał ponad 60 procent pojazdów wyposażonych w tę technologię. GM twierdzi, że z badań wynika, że 95 procent abonentów OnStar chciałoby mieć w swoich pojazdach usługę spowolnienia skradzionego pojazdu.
Podstawową ideą jest to, że po zgłoszeniu kradzieży pojazdu abonent może zadzwonić do OnStar i poprosić o pomoc w zlokalizowaniu skradzionego pojazdu. Jeśli użytkownik OnStar zasubskrybował usługę spowolnienia skradzionego pojazdu, OnStar uzyska dostęp do zintegrowanej technologii GPS w systemie, aby zlokalizować pojazd i przekazać te dane organom ścigania. Gdy organy ścigania znajdą pojazd w polu widzenia, mogą zażądać, aby OnStar zdalnie uruchomił spowolnienie: system będzie następnie stopniowo zmniejszać moc silnika dostępną dla pojazdu, tak że będzie on stopniowo zwalniał i nie był w stanie osiągnąć dużej prędkości uciec.
Oczywiście istnienie zdalnie sterowanych funkcji spowalniania w nowych pojazdach otwiera wszelkiego rodzaju możliwości dla wątpliwych i jawne zachowanie przestępcze: organy ścigania mogą wywierać presję na OnStar, aby uruchomił tę funkcję w okolicznościach innych niż kradzież pojazdu, i zawsze jest możliwe, że napastnicy mogą znaleźć drogę do usługi i (powiedzmy) uruchomić funkcje spowalniające bez jakiejkolwiek zgody ze strony właściciel. Podobne obawy pojawiły się w związku z usługą zdalnego odblokowywania OnStar, która może być przedmiotem ataków technicznych i socjotechnicznych&mdah; chociaż nie pojawiły się żadne doniesienia o powszechnych problemach.
Zalecenia redaktorów
- Najlepszy wystrój domu z Gwiezdnych Wojen, jaki mogliśmy znaleźć w Galaktyce
- Amazon wspiął się na wyższy poziom, budując swój drugi stacjonarny „4-gwiazdkowy” sklep
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
