Coroczne targi SEMA w Las Vegas mogą być targami samochodowego rynku wtórnego, ale stały się także ważnym miejscem do popisu dla producentów samochodów. W przeciwieństwie do konwencjonalnych pokazów motoryzacyjnych, pojazdy koncepcyjne zaprezentowane na targach SEMA nie są budowane tak, aby prezentować przyszłą stylistykę lub technologię, są po prostu budowane tak, aby były fajne.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zaprezentuje na targach SEMA 2016 aż sześć niestandardowych pojazdów reprezentujących modele z przeszłości i teraźniejszości. Obejmuje to Dodge Shakedown Challenger, klasyczny Dodge Challenger z 1971 roku z kilkoma nowoczesnymi akcentami. Jest wyposażony w silnik Hemi V8 o mocy 485 koni mechanicznych, współpracujący z sześciobiegową manualną skrzynią biegów z Vipera. Siłę hamowania zapewniają hamulce Brembo marki A Challenger SRT Hellcat. Shakedown zapożycza również reflektory i tylne światła z Challengera z 2017 roku.
Polecane filmy
Jeszcze dalej posunięto koncepcję łączenia starych i nowych części w Jeepie CJ66. Łączy w sobie nadwozie Jeepa CJ z 1966 r. z ramą Wranglera TJ (wersja produkowana od 1997 do 2006 r.), a także pewne elementy stylistyczne z Wranglera JK obecnej generacji. Franken-Jeep jeździ na 35-calowych terenowych oponach BF Goodrich z 2,0-calowym zestawem podnoszenia i wzmocnionymi osiami prosto z katalogu części Mopar FCA.
Czytaj więcej:Chevy przedstawia wyścigi dragsterów Camaro na targach SEMA 2016
FCA sprowadziła także kilka nowoczesnych ciężarówek, w tym m.in Baran Macho Power Wagon. Ta tocząca się kupa testosteronu oparta jest na ciężarówce terenowej Ram Power Wagon i zawiera ulepszenia, takie jak 4,0-calowy zestaw podnoszenia i 37-calowe opony Nitto Trail Grappler MT. Koncentrując się bardziej na osiągach na drodze, Dodge Durango Shaker jest wyposażony w 6,4-litrowy silnik Hemi V8, podobny do tego stosowanego w różne modele wydajności FCA SRT. Możliwe, że ta koncepcja jest zapowiedzią przyszły Durango SRT.
Trudno jest zamienić samochód dostawczy Ram ProMaster lub minivana Chrysler Pacifica w pojazd wyczynowy, więc FCA nie zawracała sobie tym głowy. The
Grupa samochodów koncepcyjnych FCA powinna przyciągnąć wiele uwagi na hali wystawowej SEMA, a niektóre z ich mniej szalonych funkcji mogą nawet trafić do produkcji jako opcje fabryczne lub akcesoria.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
