1 z 3
Samochody elektryczne może być dość szybki w prostej lini; przeszukaj YouTube, jeśli potrzebujesz dowodu. Chevrolet postanowił wykorzystać ten potencjał, aby zbudować jedyną w swoim rodzaju elektryczną wyścigówkę typu drag race o nazwie eCOPO Camaro na potrzeby pokazów samochodowych. Samochód pokazał swój potencjał na torze i poza nim oraz pokazał, jak mogą wyglądać wyścigi drag w przyszłości bezemisyjnej. Teraz trafił na blok aukcyjny w poszukiwaniu nowego właściciela.
COPO oznacza „Zlecenie produkcyjne z biura centralnego”. Był to proces na specjalne zamówienie stosowany w złotym wieku Amerykańskie samochody typu muscle car w latach 60. XX wieku, aby stworzyć niektóre z nich najszybsze i najrzadsze Camaro kiedykolwiek. Niedawno Chevy przywrócił nazwę fabrycznej wyścigówce typu drag race COPO Camaro. Na tym samochodzie bazuje eCOPO, ale zamiast zwykłego V8 ma znacznie bardziej ekologiczny układ napędowy.
Polecane filmy
Ten układ napędowy składa się z dwóch połączonych ze sobą zespołów silników elektrycznych BorgWarner HVH 250-150, wysyłających 700 koni mechanicznych i moment obrotowy 600 funtów na stopę przekazywany na tylne koła za pośrednictwem konwencjonalnej automatycznej skrzyni biegów. W komunikacie prasowym Chevy podano, że chociaż „testy są w toku”, producent samochodów spodziewa się, że eCOPO Camaro przejedzie ćwierć mili w „zasięgu 9,0 sekund”. Dla porównania benzyna o mocy 840 KM
Dodge Challenger SRT Demon przebiegnie ćwierć mili w 9,65 sekundy.Powiązany
- Elektryczny hipersamochód Lotus Evija jest teraz o krok bliżej rzeczywistości
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer to wyróżnienie bez różnicy
- Oto dlaczego ten tor wyścigowy w Teksasie nie wpuszcza samochodów elektrycznych na swój pas przeciągania
Koncepcja eCOPO Camaro obejmuje również akumulator o napięciu 800 V, czyli około dwukrotnie większym napięciu niż akumulator w ciągu jednego dnia. Chevrolet Bolt EV Lub Hybryda typu plug-in Volta. Według Chevy’ego pozwala to pakietowi szybciej rozładowywać moc do silników, a także szybciej ładować. Pakiet składa się z czterech modułów rozmieszczonych w całym samochodzie. Dwa z nich znajdują się w obszarze tylnych siedzeń, a dwa kolejne w bagażniku. Daje to Camaro przesunięcie masy tylnej o 56%, co pomaga uzyskać lepszą przyczepność poza linią.
Chociaż eCOPO Camaro to tylko samochód koncepcyjny, Chevy stwierdził, że może wskazywać na przyszłość samochodów wyczynowych o napędzie elektrycznym. Chevy zauważył, że zespół silnika elektrycznego Camaro można przykręcić bezpośrednio do niemal każdej skrzyni biegów General Motors, a inne części układu napędowego, takie jak tylna oś, są przenoszone z benzyna COPO Camaro. Ostateczna decyzja nie została podjęta, ale Chevy oświadczył, że rozważa sprzedaż silników elektrycznych właścicielom w celu zamiany na własne samochody.
Do tego czasu Chevrolet musi znaleźć nowy dom dla jedynego w swoim rodzaju Camaro. Według niego trafi on do bloku aukcyjnego w sierpniu 2019 roku Autoblogi oczekuje się, że przyniesie ponad 400 000 dolarów. Czas pokaże, czy następny właściciel będzie się nim ścigał, czy też elektryczny drag racer spędzi resztę życia w muzeum.
Aktualizacja 13 sierpnia 2019: Dodano informację o sprzedaży samochodu.
Zalecenia redaktorów
- Kontra Chevroleta Camaro 2020 Forda Mustanga 2020
- Chevrolet wykorzystuje elektryczną odwagę Bolta do zbudowania klasycznej ciężarówki na wzór Hot Wheels
- Ten 750-konny Chevrolet Camaro nie jest przeciętnym, miażdżącym duszę samochodem do wynajęcia
- Chevrolet Camaro 2020 przechodzi lifting, mający na celu usunięcie kontrowersyjnej stylizacji
- Chevy Camaro ZL1 1LE 2019 osiąga krótsze czasy okrążeń dzięki automatycznej skrzyni biegów
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
