Kiedy rozpoczęliśmy naszą recenzję Deskorolka elektryczna Genesis Tomahawk, podczas testów obserwowaliśmy wiele osób. Niektóre były dobre, ale niektóre były wręcz kwaśne.
Dobro pochodziło od ludzi, którzy byli zdumieni widząc, jak ktoś przejeżdża obok rowerzystów i wjeżdża pod górę bez pomocy choćby jednego kopnięcia. Złe? Miało to miejsce za każdym razem, gdy jechaliśmy po nawet najmniejszej nierównej nawierzchni, a wszyscy w promieniu 500 stóp próbowali dowiedzieć się, gdzie to okropne dochodziło grzechotanie metalu i drewna — Genesis Tomahawk daje mnóstwo frajdy z jazdy, ale biorąc pod uwagę hałas i jego wagę, może po prostu nie być tego wart kłopoty.
W ciągu ostatnich kilku lat, deskorolki elektryczne powoli stał się nową alternatywą dla stylowego przemieszczania się z punktu A do punktu B. Dziś nowojorska gazeta Genesis ma taką nadzieję linia hulajnóg elektrycznych, deskorolki, i rowery pomóc uczynić jego nazwę synonimem transportu elektrycznego.
Być może jest inny oferta elektrycznych longboardów i deskorolek
może tego dokonać, ale Tomahawk prawdopodobnie w najbliższym czasie nie przekona niewierzących.Z doskonałą jakością wiąże się duża waga
Jakość samej deski jest fantastyczna. Nawet bez silnika zasilanego akumulatorowo, 45-calowe Tomahawki wykonane z 8-warstwowego drewna z klonu kanadyjskiego i miękkie 3,5-calowe koła z poliuretanu zapewniają szybką i płynną jazdę po każdym zboczu lub ulicy.
Jednak gdy rzucisz prawie 4-funtową baterię na spód deski, staje się ona trochę ciężka – dokładniej 17 funtów. Ta waga utrudnia noszenie, zwłaszcza że jest nierównomiernie rozłożona. Za każdym razem, gdy wchodzisz po schodach, wsiadasz do autobusu lub wyskakujesz, aby przejść przez ruch pieszy, poczujesz się niekomfortowo i będziesz chciał, aby deska zrzuciła kilka funtów.
Ciesz się jazdą… w pewnym sensie
Po włączeniu akumulatora na spodzie deski i włączeniu kontrolera bezprzewodowego można rozpocząć rejs. Podobnie jak inne deskorolki elektryczne, Tomahawk wykorzystuje bezprzewodowy kontroler do kontrolowania prędkości deski, a także do hamowania. Na początku jest to trochę trudne, ale po kilku próbach zaczniesz opanowywać sterowanie.
Nie można tego wystarczająco zestresować: nie używaj hamulców podczas jazdy.
Największą zaletą Tomahawka jest jego prędkość. Deska porusza się z prędkością ponad 20 mil na godzinę, co czyni ją jedną z najszybszych deskorolek elektrycznych na rynku (ale nie the najszybszy).
Szybkość deski kontrolowana jest za pomocą dźwigni znajdującej się z przodu kontrolera, która jest bardzo wrażliwa na nawet najlżejszy dotyk. Jeżeli zbyt szybko i zbyt szybko przesuniesz drążek do przodu, deska wyleci spod ciebie. I odwrotnie, jeśli zbyt mocno naciśniesz hamulec, wylecisz z przodu. Ale podobnie jak większość innych rzeczy w Tomahawku, po kilku przejażdżkach przyzwyczaisz się do sterowania — zaczniesz nawet dobrze się bawić, znajdując alternatywne, szybsze trasy, do których nie miałbyś dostępu zanim.
Trzymaj palec prowadzący na dystans
Skręcanie deski przy dużych prędkościach początkowo przeraża, ale proste poluzowanie trucków rozwiązuje ten problem – to znaczy w większości przypadków. To, co staje się problematyczne w przypadku Tomahawka, to zwalnianie lub nagłe zatrzymanie.
Podobnie jak w samochodzie, musisz trzymać pedał gazu, aby utrzymać prędkość, ale w przeciwieństwie do samochodu, jeśli przestaniesz trzymać kij, deska zwolni tak szybko, że poczujesz pod sobą gwałtowny wstrząs stopy. Przy niższych prędkościach wstrząsy nie są zbyt mocne, ale jeśli jedziesz z prędkością 18–20 mil na godzinę, będziesz musiał delikatnie zwolnić, jeśli chcesz uniknąć ryzyka utraty kontroli.
Przesunięcie drążka przełączającego do tyłu powoduje nagłe zatrzymanie Tomahawka, niezależnie od prędkości, z jaką się poruszasz. Nie można tego wystarczająco zestresować: nie używaj hamulców podczas jazdy. Koniecznie zatrzymaj się na Tomahawku, podobnie jak na zwykłej długiej desce, co jest trochę kłopotliwe, ponieważ inne deski elektryczne wymyśliły, jak zbudować hamulce to nie sprawi, że przygotujesz się na uderzenie.
Kiedy już przyzwyczaisz się do sterowania Tomahawkiem, będzie to dość prosta i przyjemna w użytkowaniu deska. Szkoda tylko, że hamulce są tak gwałtowne i niebezpieczne, zwłaszcza że Tomahawk ma w sobie tyle mocy i prędkości.
Z łatwością pokonuje wzniesienia
Wielką zaletą deskorolek elektrycznych jest także to, że są ich zdolność do pokonywania wzniesień bez konieczności kopania z bandy. Odkryliśmy, że Tomahawk z łatwością pokonuje łagodne wzniesienia, ale nachylenie przekraczające 20 stopni jest zbyt trudne. Jednak dla innych jeźdźców może to być zupełnie inne doświadczenie, w zależności od ich wagi. Ponieważ deska może utrzymać obciążenie do 264 funtów, im lżejszy użytkownik, tym lepiej poradzi sobie na większym wzniesieniu – przynajmniej teoretycznie.
Zjazdy na desce to czysta adrenalina. Jego duża długość i waga zapewniają szybki, ale stabilny zjazd. Deska stawia pewien opór podczas zjazdów (lub podczas kopania) z powodu mechanizmy wewnątrz i wokół przednich kół Tomahawka, ale to nie jest zbyt duże niedogodność.
Hałaśliwe utrudnienie
Jak jednak wspomnieliśmy wcześniej, Tomahawk ma tendencję do bycia niesamowicie głośnym, jeśli nie jedziesz po gładkim asfalcie. Jeździliśmy na desce w różnym terenie, od cegły po chodniki i praktycznie za każdym razem, gdy natrafiliśmy na najmniejszą nierówność, słyszeliśmy deska grzechotała, aż trzęsły nam się nogi — do tego stopnia, że już po pierwszym dniu odpadła gumowa osłona zabezpieczająca obudowę akumulatora.
Szczerze mówiąc, nic się nie stało z baterią, ale nadal jest to niepokojące. W końcu nie każda ścieżka lub ulica oferuje wygodę gładkiego chodnika. Warto również zaznaczyć, że stalowa obudowa ochronna otaczająca akumulator uległa licznym zarysowaniom, gdy podczas naszych testów przetaczały się pod nią różne kamienie lub gałązki.
Warte inwestycji?
Jazda na deskorolce to świetna alternatywa dla jazdy na rowerze lub autobusu z dwóch powodów: zabawy i wygody. Fajnie jest jeździć po mieście, włączać się i wyjeżdżać z ruchu ulicznego poprzez proste kopnięcie z ziemi wspaniale jest móc wziąć deskę i iść tam, gdzie chcesz, nie martwiąc się o jej zamknięcie w górę. Tomahawk zapewnia przyjemną jazdę, ale nie zapewnia wygody. Mniej więcej w tym samym czasie, gdy zdaliśmy sobie sprawę, że deska prawdopodobnie nie jest warta kłopotów, zaczęliśmy tęsknić za naszym starym (i lżejszym) cruiserem. Nawet jeśli brakuje mu prędkości charakterystycznej dla Tomahawka.
Jeśli jednak mieszkasz na przedmieściach, dojazd do pracy jest stosunkowo płynny lub potrzebujesz deski, która nie ogranicza prędkości, Genesis Tomahawk jest dokładnie tym, czego szukasz. Są inne tablice trochę szybciej Lub trochę taniej niż Cena Tomahawka wynosi 500 dolarów tag, ale połączenie jego długości i budowy zapewnia niezapomnianą jazdę - to znaczy, jeśli nie jeździsz wyłącznie po trudniejszym terenie.
Zalecenia redaktorów
- Lime sprawia, że jazda jedną ze swoich hulajnog elektrycznych staje się jeszcze łatwiejsza
- Najlepsze oferty na hulajnogi elektryczne i deskorolki elektryczne do pracy
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
