Co może dla Ciebie zrobić niestandardowy rower z włókna węglowego?

Włókno węglowe to niesamowity materiał, który może sprawić, że praktycznie wszystko będzie lżejsze, szybsze lub silniejsze, a niewiele branż tak mocno zaangażowało się w technologię włókien węglowych, jak rower. Dzięki ramom, kierownicom, kołom, a nawet siodełkom wykonanym z cudownego materiału, dzisiejsze rowery są lepsze niż kiedykolwiek.

To jednak nie wszystkie zalety. Problem z użyciem włókna węglowego w rowerze polega na tym, że sprawia, że ​​całość jest niesamowicie sztywna – co jest dobre – ale wiąże się to z pewnymi wadami. Ta sztywność pozwala przełożyć całą moc, jaką możesz zgromadzić na pedały i ostatecznie na podłoże, ale zbyt sztywny rower będzie Cię męczył ze względu na jego nieustępliwość. Istoty z krwi i kości, z których jesteśmy stworzeni, wymagają odrobiny elastyczności, jeśli chodzi o maksymalną moc wyjściową, ponieważ nie jesteśmy tak silni jak rowery, na których jeździmy – i na tym polega wada.

Producenci odpowiedzieli na kwestię sztywności, dostosowując rowery do potrzeb różnych grupowych i wytwarzanie rowerów o różnych profilach sztywności do celów turystycznych, wyścigowych i innych dyscypliny. Jedynym problemem jest to, że aby utrzymać koszty na niskim poziomie, konieczna jest mantra „jednego rozmiaru dla wszystkich”, co ogranicza liczbę dostępnych modeli. Niekoniecznie jest to złe, po prostu tak działa większość dużych producentów rowerów.

Ale co by było, gdybyś miał rozwiązanie problemu sztywności, które pozwalałoby na niemal nieograniczone możliwości regulacji? A co by było, gdybyś mógł stworzyć rower z włókna węglowego tak wyjątkowy, jak odcisk palca rowerzysty – taki, który lepiej dopasowuje się do ciała niż para spodenek ze spandexu? Wchodzi Argonauta.

Powstrzymywanie sztywności

argonauta ma siedzibę w Bend w stanie Oregon, a została założona w 2010 roku przez dyrektora generalnego Bena Farvera. Ben zarabiał na życie spawaniem stalowych ram rowerowych, kiedy wpadł na pomysł rozwiązania zwiększającego sztywność z włókna węglowego. Zasadniczo jego pomysłem była przestrajalna rama rowerowa z włókna węglowego.

Ogólnie rzecz biorąc, najlepszym sposobem na dostrojenie roweru jest zmiana jego rozmiaru i geometrii. Ben chciał jednak dostosować rower do stylu jazdy, mocy wyjściowej i rodzaju drogi (tj. wzgórz, płaskich terenów, sprintów, dystansu lub wyścigu). Wymaga to znacznie więcej niż tylko prostej regulacji rozmiaru i kształtu.

Aby urzeczywistnić ten pomysł, Ben spędził dwa lata na opracowywaniu ram z włókna węglowego przy pomocy firmy Innowacyjna Inżynieria Kompozytowa (ICE), z siedzibą w White Salmon w stanie Waszyngton. ICE produkuje mnóstwo części kompozytowych dla przemysłu lotniczego, samochodowego i wojskowego, w tym kilka elementów dla prywatnej firmy produkującej rakiety.

Po ponad roku majsterkowania Ben i ICE odkryli, że dzięki zastosowaniu jednokierunkowego włókna węglowego Oprócz bardziej standardowego splotu, mogli osiągnąć różne profile sztywności, które były unikalne dla każdego z nich jeździec. Układając jednokierunkowe arkusze włókna węglowego, Argonaut może dostosować ramy swojego roweru, zmieniając stopień ułożenia arkuszy w całej ramie. Ujmując to w bardziej zrozumiały sposób, modyfikując sposób, w jaki ziarno każdego arkusza włókna węglowego oddziałuje z sąsiadami, Argonaut doszedł do wniosku, że sposób na uzyskanie elastyczności i siły dokładnie tam, gdzie tego chcą, zapewniając kierowcy najlepszy zwrot z każdej wydanej złotówki za każdą korbę korby pedał.

Najlepszym sposobem na opisanie warstw włókna węglowego jest pokazanie. Dogodnie, ludzie z Argonaut stworzyli wideo, a także widok rozłożony na części jednej z ram rowerowych, zanim przeszła ona przez proces produkcyjny. Dzięki precyzyjnemu połączeniu warstw włókna węglowego projekt może się zmieniać w zależności od ułożenia elementów i rozmieszczenia dodatkowych warstw. Krótko mówiąc, każda rama roweru to układanka, w której rozmiar, kształt i orientacja elementów są nieznane, dopóki rowerzysta nie wskaże swoich danych — a Argonaut ma przepis, jak to wszystko ułożyć; sekretny sos o nieograniczonych smakach.

Wszystko jest w trybie elastycznym

Po dwóch latach badań i rozwoju z ICE w rezultacie powstała koncepcja, którą Ben nazywa „Trójwymiarowym Flexem”. Three-Dimensional Flex łączy w sobie obliczoną magię, która wchodzi w grę tworzenie każdego pojedynczego elementu dzięki unikalnej wiedzy Bena na temat najlepszego wykorzystania nawyków konkretnego jeźdźca w oparciu o jego sztywność skrętną (w górę i w dół) oraz zginaną (od przodu do tyłu) wymagania. To właśnie sprawia, że ​​Argonaut jest tak wyjątkowy — połączenie doświadczenia Bena jako artysty budującego ramy z nowoczesnymi komponentami nauki o włóknach węglowych. Dostosowując flex w niezwykle precyzyjny sposób, jednocześnie rozumiejąc potrzeby każdego jeźdźca, Argonaut jest w stanie zapewnić swoim klientom całkowicie dostosowany do ich indywidualnych potrzeb rower z włókna węglowego styl.

Wdrożenie badań w praktyce wymaga ogromnego wkładu ze strony rowerzysty. Na szczęście Argonaut opracował proces przeprowadzania wywiadów, mierzenia i wybierania części dla rowerzystów, aby każdy rower był odpowiedni. Opcje są niemal nieograniczone, a Ben, dzięki swojej encyklopedycznej wiedzy na temat wszystkich aspektów związanych z rowerem, analizuje, co będzie najlepsze dla unikalnych potrzeb rowerowych każdego klienta. Ten proces jest z pewnością bardziej szczegółowy niż ten, który prawdopodobnie znajdziesz w lokalnym sklepie rowerowym, ale dobre rzeczy wymagają czasu. Argonaut spędza około 80 godzin na każdym cyklu, zanim zostanie wysłany.

Od początku do końca cały proces od zamówienia do dostawy trwa około 10-12 tygodni, a ceny różnią się od od 12 000 do ponad 21 000 dolarów, w zależności od niezliczonej liczby czynników, głównie związanych z używanymi komponentami. wybierać. To przechyla szalę na usługi luksusowe, ale z ofertami przekraczającymi 12 000 dolarów wędrówka, Specjalistyczne, Ogromny, i prawie każdego innego dużego producenta rowerów, ten przedział cenowy nie jest tak oburzający, jak mogłoby się wydawać.

Jeśli więc chcesz wraz z Argonaut wkroczyć w przyszłość kolarstwa niestandardowego z włókna węglowego, to odpowiedź na pytanie: „Co może dla Ciebie zrobić niestandardowy rower z włókna węglowego?” jest proste: dokładnie to, czego potrzebujesz Ty i tylko Ty Do.