Praktyczne rozwiązanie dzięki wiodącej w branży technologii elektrycznych rowerów górskich Shimano

Przypinanie elementów elektronicznych do rowerów nie jest niczym nowym. Od końca XIX wieku rowerzyści dodają trochę prądu AC/DC, aby ulepszyć swoje jazdy napędzane pedałami. Od tego czasu wiele się zmieniło, a obecny stan rowerów elektrycznych to niemal płynna integracja technologii i czystej radości z jazdy.

Liderem tej szarży jest Shimano. Dzięki pełnemu pakietowi technologii firmy do rowerów elektrycznych możesz otrzymywać informacje podczas jazdy jak nigdy dotąd, a także dodatkowe kopnięcie, dzięki któremu możesz jeździć dłużej.

Aby zaprezentować postępy firmy w zakresie rowerów elektrycznych, Shimano dostarczyło nam Transfer wahadłowy: najwyższej klasy elektryczny rower górski wyposażony w niemal każdy dzwonek i gwizdek, jakiego możesz potrzebować. Dzięki tej bestii rowerowej mogliśmy pokonywać trasy ze znacznie większą szybkością i kontrolą, niż normalnie pozwalały na to nasze umiejętności. Te zwiększone możliwości można w dużej mierze przypisać ramie z włókna węglowego otaczającej silnik Shimano Steps E8000, przekładni Di2 elektroniczna konfiguracja manetek, wspaniały system zawieszenia Fox 36 i pełnokolorowy wyświetlacz, który wyprzedza konkurencję o wiele kilometrów konkurs.

Przejście na elektryczną stronę życia

Oprócz silników elektrycznych, o których wkrótce porozmawiamy, Shimano ustanowiło w swoich silnikach standardy w zakresie elektronicznej zmiany przełożeń Di2 organizować coś. Nawet jeśli nie jesteś zbyt dobrze zorientowany w mechanice rowerowej, system Di2 jest dość prosty do zrozumienia. Zasadniczo działa jak łopatka zmiany biegów w samochodzie. Kierowca pociąga za manetkę, aby wybrać nowy bieg, a za pomocą niewidzialnej magii elektronicznej system Di2 wybiera optymalny punkt zmiany biegu. Zapewnia to płynniejszą, szybszą zmianę biegów i mniejsze zużycie, ponieważ system może wykryć najlepszy punkt zmiany biegów w mgnieniu oka.

Co więcej, układ napędowy Di2 jest Właściwie mądry. Nie tylko można go dostosować, co pozwala na wiele zmian jednocześnie, ale Di2 zbiera informacje podczas jazdy i dostosowuje swoje działanie w zależności od sytuacji. Oznacza to, że gdy masz trudności z wjazdem na wzniesienie, gdzie normalnie zmiana biegu pod obciążeniem spowodowałaby wyrzucenie łańcucha, wkracza system Di2, który ułatwia zmianę biegów. Jeśli coś pójdzie nie tak na Twojej drodze w dół, system Di2 ma zmysł samozachowawczy i odczepi i schowa tylną przerzutkę, gdy pojawi się nacisk zewnętrzny. Innymi słowy, cofnie się automatycznie, gdy wykryje awarię. Rzeczywiście bardzo mądry.

Brawn z mózgiem

Prawdziwą gwiazdą pokazu jest nowość Shimano KROKI E8000 silnik elektryczny, pierwsza wyprawa firmy w świat elektrycznych rowerów górskich. Shimano rozumie, że potrzeby rowerzysty górskiego znacznie różnią się od potrzeb rowerzystów dojeżdżających do pracy lub rowerzystów turystycznych, dlatego chciał zapewnić rowerzystom to, czego pragną: przyczepność i moc. I podobnie jak system Di2, STEPS E8000 jest niezwykle inteligentny.

Większość rowerów elektrycznych ze wspomaganiem pedałowania działa na zasadzie wykrywania ruchu pedałów, a następnie zwiększania mocy. Im wolniej obracają się pedały, tym mniejsza moc jest przekazywana. W większości przypadków to działa, ale jest to również skarga wśród rowerzystów. Nie zawsze wydaje się to naturalne, a jeśli jedziesz na śliskich szlakach, większa moc nie zawsze jest lepsza. To właśnie tutaj wyróżnia się STEPS E8000.

Nick Murdick, menedżer produktu ds. rowerów górskich w Shimano North America, wyjaśnił Digital Terends, że STEPS E8000 wykorzystuje „algorytm wyjściowy”, który stale dostosowuje moc w oparciu o warunki terenowe i rowerzystę wejście. Nick wyjaśnił dalej, że algorytm pozwala silnikowi elektrycznemu działać w pewnym uproszczeniu kontrola pseudotrakcji, pozwalająca rowerzystom na wjechanie pod górę w najbardziej efektywny sposób możliwy. W ten sposób STEPS E8000 wykorzystuje swoją moc jak inny bieg, co oszczędza nie tylko akumulator, ale także rowerzystę przed skokami napięcia powodującymi zderzenia.

Przeciążenie informacyjne, w dobrym tego słowa znaczeniu

Chociaż z pewnością podobał nam się nasz czas na Transfer wahadłowy wyposażony we wszystkie najnowsze i najlepsze technologie Shimano (zwłaszcza kolorowy wyświetlacz pokazujący algorytm w akcji w sposób ciągły dostosowywanie miernika mocy), naszą ulubioną częścią nie była elektroniczna zmiana przełożeń ani silnik wspomagania pedałowania — była to sama ilość informacji dostępny.

Shimano ETube aplikacja to narzędzie, dzięki któremu wszystkie informacje dotyczące jazdy są łatwo dostępne — i jest niesamowite. Możesz dostosować ustawienia, takie jak prędkość zmiany biegów i moc wyjściową, w ramach różnych trybów jazdy (doładowanie, szlak i eko), a także zaktualizować oprogramowanie sprzętowe, aby zapewnić ciągłe wsparcie ze strony Shimano. Ale to łączność Bluetooth pobiera surowe dane, takie jak rytm, i pozwala wysłać je gdzie indziej. Za pomocą aplikacji Shimano możesz śledzić podstawowe informacje, ale dopiero po sparowaniu roweru z dedykowanym urządzeniem do monitorowania kondycji, np. Garmina 520 Plus zastosowaliśmy, że naprawdę zaczynasz dostrzegać korzyści z posiadania tak inteligentnego systemu rowerów elektrycznych.

Kiedy zrobiliśmy krok w tył po szczególnie agresywnym szlaku, trudno było nie czuć się trochę przytłoczonym. Od silnika, przez elektronikę, po dostępne informacje – jest wiele do rozważenia w przypadku tego cudu niszczącego brud.

Silnik spisał się lepiej, niż oczekiwano, dzięki czemu mieliśmy więcej mocy w nogach podczas zjazdów. Ani jeden łańcuch nie został wyrzucony, nawet przy dużym obciążeniu. Dodatkowe informacje umożliwiły dalsze rozmowy na temat przerw między szlakami. Myśl, że rower inny niż elektryczny mógłby poprawić te wrażenia, nigdy nam nie przyszła do głowy – wręcz przeciwnie, jesteśmy pewni, że byłoby tylko gorzej.

Przyszłość kolarstwa jest teraz

Dzięki płynnej regulacji mocy, bezproblemowej zmianie przełożeń i wszelkim informacjom, których motocyklista może chcieć na wyciągnięcie ręki, dlaczego ktoś miałby odmówić tej technologii?

Krótko mówiąc, społeczność rowerowa jest pełna przeciwników, którzy domagają się, aby czysta prostota niezelektryfikowanego roweru pozostała normą. Nieskrępowana radość z jazdy na prostym i funkcjonalnym rowerze z pewnością ma swoje zalety, niezależnie od tego, czy są to rowery poczucie spełnienia po wdrapaniu się na szczyt tego wzgórza lub pokonaniu 30-kilometrowej pętli z nowym osobistym celem nagrywać.

Jednak naiwni nie zdają sobie sprawy, że dodanie baterii niewiele daje. W rzeczywistości jest zupełnie odwrotnie. Pojechaliśmy naszym Pivot Shuttle na nasze lokalne szlaki, gdzie wystarczyłoby dwa lub trzy razy pod górę na zwykłym rowerze górskim, aby wykończyć nas na cały dzień. Dzięki dodatkowej mocy zapewnianej przez STEPS E8000 byliśmy w stanie wykonać tyle samo wycieczek w o połowę krótszym czasie. Oznaczało to więcej czasu na cieszenie się szlakami i mniej czasu na powolne czołganie się pod górę.

Mówiąc najprościej, technologia ebike firmy Shimano usprawnia podróż rowerzysty, a nie ją odbiera. Tym, którzy krytykują ewolucję rowerów elektrycznych, zachęcamy, aby przejechali się Pivot Shuttle i powiedzieli nam, że nie jest to jedna z najlepszych przejażdżek, jakie kiedykolwiek przeżyli. Nawet jeśli tak nie jest, mogą po prostu wyłączyć silnik i cieszyć się innymi komponentami tego przepełnionego technologią arcydzieła.

My natomiast patrzymy w przyszłość i witamy naszych nowych dwukołowych elektrycznych władców.

Kup w Pivot Cycles

Zalecenia redaktorów

• Praktyczne rozwiązania Bosch Kiox i SmartphoneHub: eleganckie wyświetlacze, na które zasługują e-rowery