#VanLife: Jak van Sprinter został przekształcony w mobilne biuro

W 2022 roku nie trzeba nam mówić, że style, w jakich wszyscy pracujemy, zasadniczo się zmieniły. I choć zamiana domu z cegły i zaprawy na styl życia włóczęgi opartego na furgonetce nie jest bynajmniej nowoczesną koncepcją, dzisiejsze elastyczna siła robocza ma więcej możliwości życia w drodze niż kiedykolwiek. I tu właśnie pojawia się ruch #VanLife.

Zawartość

  • Van: Jak wybrać idealne płótno
  • Pomieszczenia mieszkalne: duże mieszkanie na małej przestrzeni
  • Technologia: kolejna granica przestrzeni biurowej „otwartej koncepcji”.
  • Komunikacja: utrzymywanie kontaktu bez pozostawania w miejscu
  • Wygląd zewnętrzny: jeżdżący szwajcarski scyzoryk
  • Podążaj za ich podróżą

Jak jednak skonfigurować mobilne biuro, aby zapewnić wygodę, koncentrację i, co najważniejsze, łączność podczas 40-godzinnego tygodnia pracy? Skontaktowaliśmy się z Austinem Shoecraftem i Melanie Hershman (znaną jako Twórcy Nomadów), dwóch programistów zajmujących się branżą drogową, którzy wykorzystali zamieszanie związane z pandemią w 2020 r. i przekształcili je w plan wyruszenia w otwartą drogę. Większą część ostatniego roku spędzili na zakupie, wyposażaniu i dostosowywaniu…

Mercedesa Samochód dostawczy Sprinter zoptymalizowany pod kątem biura drogowego. Po kilku miesiącach włamania można śmiało stwierdzić, że ich równowaga między pracą a życiem prywatnym jest niezrównana.

Polecane filmy

Van: Jak wybrać idealne płótno

Para stojąca przed przerobioną furgonetką sprinterską
Twórcy Nomadów

Każdy słyszał o kamperze — wyborze entuzjastów wypoczynku na świeżym powietrzu przy wyborze domu na drogę. Chociaż te pojazdy kempingowe mogą być świetne dla rodzin i na tymczasowe wycieczki, nie są wyposażone na dłuższą metę. „Nasze badania wykazały, że pojazdy kempingowe zostały zbudowane z myślą o luksusie, a nie praktyczności” – mówi Hershman. koniecznie świetne dla ludzi, którzy chcą mieszkać i pracować w nich na stałe, a nie sezonowo.”

Powiązany

  • Zaufanie aplikacjom mobilnym w zakresie identyfikacji roślin może kosztować życie
  • Jak Huawei i Leica sprawiły, że zakochałem się w fotografii mobilnej
  • Sztuczna inteligencja może zamienić Twój telefon w mobilne laboratorium zdrowia

W rzeczywistości istnieje mnóstwo możliwości wyboru pojazdów konwertować do mobilnego domu/biura. Niektórzy miłośnicy vanów (jak nam powiedziano, to ujmujące określenie preferowane przez nomadów) wybierają klasyczny styl pop-topu furgonetka do konwersji lub minibus VW, podczas gdy inni dążą do rzadkości, przekształcając starą przyczepę dla koni do holowania kraj.

Twórcy Nomadic poszli na całość i kupili zupełnie nową furgonetkę Mercedes Sprinter z silnikiem wysokoprężnym. „Wybraliśmy 20-metrowego vana Sprintera, ponieważ zapewnia idealną równowagę między przestrzenią wewnętrzną a wszechstronnością zewnętrzną” – mówi Shoecraft. „Chcieliśmy mieć możliwość rozłożenia się na łóżku typu queen-size z tyłu, ale chcieliśmy też mieć możliwość parkowania na ulicy w Austin, Teksas.” Gdy tylko sprzedawca wręczył im klucze, odwrócili się i przekazali je producentowi na zamówienie – w tym sprawa, Samochody dostawcze międzystanowe z Massachusetts — aby zamienić swój dom w pełnowymiarowe minimieszkanie i biuro.

Pomieszczenia mieszkalne: duże mieszkanie na małej przestrzeni

Kobieta siedząca przy rozkładanym stole i pracująca na laptopie w furgonetce

Krótki spacer po wnętrzu (i wierzcie nam, to Jest krótki spacer) pokazuje, jak sprytni potrafią być ci budowniczowie i projektanci. W aneksie kuchennym znajduje się system oczyszczania wody, który zasila zaskakująco głęboki zlew obok w pełni zasilanej płyty indukcyjnej. W „garażu”, który znajduje się pomiędzy wnękami kół pod łóżkiem typu queen-size, znajduje się ponad 30 stóp sześciennych przestrzeni ładunkowej. Mały prysznic jest wyposażony w Głowica prysznicowa Nebia by Moen aby zapewnić wrażenia z najwyższej półki, ale zaprojektowano go na małej przestrzeni, aby oszczędzać ciepło i energię — nie ma tu żadnych szkicowych pryszniców kempingowych.

„Chociaż często uderzaliśmy się w głowę, naprawdę podobały nam się wewnętrzne panele z naturalnego drewna” – mówi Hershman. „Dzięki temu mamy wrażenie, jakbyśmy znajdowali się w przestrzeni życiowej, a nie we wnętrzu furgonetki”. Twórcy zadbali o to, aby istniała jadalnia o rozsądnej wielkości ze składanym stołem, w którym można pomieścić przytulne wieczorne posiłki i cięższe sesje pracy w razie potrzeby. Aneks kuchenny wyposażony jest nawet w podnoszony blat rzeźniczy, który, jak twierdzi Hershman, zapewnia więcej miejsca na blacie niż w ich pierwszym mieszkaniu na Brooklynie.

Technologia: kolejna granica przestrzeni biurowej „otwartej koncepcji”.

Mężczyzna siedzi na krześle w furgonetce i pracuje na laptopie
Praca z siedzenia pasażera.

Wielu kierowców vanów, których spotkasz, wybiera ten styl życia, ponieważ kochają podróże i chcą związać koniec z końcem, publikując filmy na YouTube lub podejmując po drodze dorywcze prace. Z drugiej strony Nomadic Devs robią ze sobą sześciocyfrowe kariery.

„Właściwie niedawno zmieniłem karierę z pracy artystycznej opartej głównie na biurze na tworzenie oprogramowania, głównie dlatego, że zapewniło mi to elastyczność pracy zdalnej” – mówi Hershman. „Zawsze podobał nam się pomysł bycia „nomadą”, ponieważ podróże są dla nas ogromną pasją, a nasz nowy Toczące się wykopaliska dają nam możliwość pracy, odkrywania i testowania nowych miast na naszą ostateczną „na zawsze”. dom.'"

Możliwość kariery w pełnym wymiarze godzin w trasie oznacza, że ​​ci konkretni pracownicy vanów mają dodatkową potrzebę: potrzebują, aby ich mała przeprowadzka mogła pełnić funkcję małego biura do przeprowadzki. Dużą część tego stanowi łączność i infrastruktura internetowa (o czym porozmawiamy w następnej sekcji), ale oznacza to również, że potrzebują przestrzeni do pracy. Potrzebują bezpiecznego przechowywania swoich produktów high-end laptopy. Potrzebują nawet możliwości wysunięcia dodatkowego monitora na potrzeby ciężkich sesji roboczych.

Jednym z dużych elementów jest przestronność krzesło biurowe. Aby jak najlepiej wykorzystać furgonetkę, Devs wpadli na pomysł, aby kubełkowe fotele w przedniej kabinie pełniły jednocześnie funkcję krzeseł biurowych. Ale jak przekształcić je w stacje robocze? Zdecydowali się zainstalować te siedzenia na swobodnym obrocie, co umożliwiło im obrócenie krzeseł, ustawienie ich tyłem do kierunku jazdy i przygotowanie miejsca na cały dzień kodowania. Oczywiście, aby zapewnić sobie najlepsze miejsce do pracy, wyskakują z furgonetki na krzesło kempingowe i biorą udział w spotkaniu chwila podziwiając widoki na park narodowy.

Komunikacja: utrzymywanie kontaktu bez pozostawania w miejscu

Zdjęcie z bliska odbiornika WeBoost wewnątrz szafki RV

„To, że pracujemy w furgonetce, nie oznacza, że ​​wszyscy w naszych firmach też to robią” – mówi Shoecraft. „Aby móc nadal skutecznie pracować w tych okolicznościach, musimy być równie dostępni na czacie, rozmowach wideo i e-mail, tak jakbyśmy pracowali w biurze domowym”. A dla programistów Nomadic oznacza to, co nazywają „nadmiarową łącznością”. systemy.”

W centrum tego znajduje się wzmacniacz sygnału komórkowego: The WeBoost Reach RV. Ten poręczny zestaw anten odbiera sygnały z istniejących masztów telefonii komórkowej, które znajdują się niemal w każdym miejscu w USA, i wzmacnia je, aby zminimalizować frustrujące martwe punkty. WeBoost zapewnia niezwykle prosty proces instalacji ze stosunkowo małymi odbiornikami i antenami – tylko jedna czarna antena zewnętrzna i jeden mały wzmacniacz we wnętrzu furgonetki. W swoich testach autorzy potwierdzili, że WeBoost zazwyczaj podwajał prędkość pobierania danych, a w wielu przypadkach ponad czterokrotnie zwiększał prędkość wysyłania.

Ale nie wierz im na słowo. Oto zdjęcie prędkości przy wyłączonym WeBoost:

Zbliżenie smartfona pokazującego test prędkości przed szafką RV

A oto jeden z aktywowaną funkcją:

Zbliżenie smartfona mierzącego test prędkości przed szafką RV

Ta zwiększona obsługa sieci komórkowej jest prawdopodobnie najważniejszą częścią ich vana, ponieważ zapewnia, że ​​nawet w martwych punktach na środku Wielkich Równin, prawdopodobnie będą mieli co najmniej kilka taktów, aby szybko zadzwonić lub wystrzelić jakiś wrażliwy na czas wiadomości.

Nadmiarowa część ich konfiguracji pochodzi z dodatkowej infrastruktury. Zainstalowali także Insty Connect modem komórkowy, do którego kupili dedykowaną kartę SIM i która pomaga zasilać połączenia Wi-Fi na ich stacjach roboczych. Uzupełnili to jeszcze bardziej osobnym artykułem T-Mobile w jednym miejscu jako kopia zapasowa. Tak więc WeBoost pomaga ich telefonom komórkowym korzystać z usług Verizon, podczas gdy Insty i hotspot T-Mobile działają jako dodatkowe opcje z całkowicie oddzielnymi planami usług. To trzy opcje z wielu sieci.

Najnowszym dodatkiem do arsenału komunikacyjnego furgonetki jest obecnie dostępny wyłącznie w przedsprzedaży Starlink system Internetu satelitarnego o niskim opóźnieniu opracowany przez SpaceX. Twórcom udało się zabezpieczyć tę antenę, ponieważ będą podróżować przez obszary o notorycznie słabym sygnale internetowym i komórkowym, które są docelowymi obszarami geograficznymi dla mapy Starlink w wersji beta SpaceX.

„W praktyce cała ta konfiguracja zapewniła wszystko, czego potrzebowaliśmy” – mówi Hershman. „Niezależnie od tego, czy jesteśmy gdzieś w parku stanowym, czy zaparkowaliśmy na podjeździe, na którym znaleźliśmy Vanly, zawsze udawało nam się bezproblemowo prowadzić rozmowy wideo, nawet jeśli oboje uczestniczyliśmy w spotkaniach w tym samym czasie”.

Wygląd zewnętrzny: jeżdżący szwajcarski scyzoryk

Zewnętrzne zdjęcie przerobionej furgonetki sprinterskiej

Podczas gdy wnętrze zaprojektowano z myślą o komforcie i produktywności, nadwozie furgonetki jest doskonale zoptymalizowane pod kątem użyteczności. Z tyłu furgonetki znajduje się w pełni zamykany sejf do przechowywania zapasów i ochrony ważnego sprzętu, a także stojak na rowery i specjalnie zainstalowany drążek do podciągania do rekreacji i ćwiczeń. Z boku furgonetki zobaczysz solidną drabinę, która zabierze Cię na dach, gdzie znajduje się główna antena WeBoost zamontowany w celu uzyskania optymalnego sygnału obok układu wielu paneli słonecznych w celu ładowania wewnętrznego akumulatora awangarda.

„Dodaliśmy do dachu panele słoneczne o mocy 500 watów, aby zwiększyć naszą moc” – mówi Shoecraft. „To naprawdę pomaga w utrzymaniu arsenału urządzeń wykorzystujących energię, które mamy w furgonetce, takich jak nasza instalacja indukcyjna kuchenną, nasz system filtracji wody UV i nasze systemy łączności, takie jak WeBoost i Insty Connect”.

Twórcy podnieśli nawet i wzmocnili terenowe możliwości furgonetki, dodając terenowe zawieszenie Agile, amortyzatory Fox Factory Tune i masywne 16-calowe koła Black Rhino. To wszystko im na to pozwala Dostawać do odległych miejsc, gdzie potrzebne są nawet wzmacniacze sygnału komórkowego.

Podążaj za ich podróżą

Para pozuje przed przerobioną furgonetką Sprinter

Chociaż ci konkretni van-life nie robią tego wyłącznie dla #treści, możesz śledzić podróż Nomadic Devs na Instagramie — i wkrótce uruchomią kanał na YouTube. A jeśli chcesz otrzymać własne wskazówki, jak wyruszyć w trasę – nie musisz być influencerem, aby to zrobić – po prostu skontaktuj się z nami i przywitaj!

„Mieszkanie w furgonetce może mieć swoje wzloty i upadki, ale dotyczy to każdego. Nasze wzloty i upadki są po prostu trochę inne” – mówi Hershman. Shoecraft dodaje: „Poznaliśmy mnóstwo wspaniałych ludzi i widzieliśmy niesamowite miejsca, a jesteśmy w nich dopiero od kilku miesięcy”.

Zalecenia redaktorów

  • Jak aplikacja śledząca Twój kaszel może uratować Ci życie
  • Nie mogę uwierzyć, jak nasz OnePlus 11 vs. Wyszedł test aparatu iPhone'a 14 Pro
  • Jak użytkownicy mobilni w krajach autorytarnych unikają kontroli rządowych
  • Jak Twój telefon może uratować Ci życie
  • Jak telefony komórkowe zmieniają wojnę na Ukrainie