Oto zmiany i aktualizacje, które Volvo wprowadza w ofercie na rok 2020

Jeśli zapytasz większość ludzi, co wiedzą o Volvo, usłyszysz wiele o bezpieczeństwie. To prawda, ale to zdecydowanie za mało, aby opisać całą historię. Volvo to jedna z wiodących marek luksusowych w Europie, posiadająca historię osiągów wystarczającą do zainteresowania poważnych entuzjastów. Wiodący szwedzki producent samochodów jest także potęgą technologiczną; jednocześnie je utrzymując skup się na bezpieczeństwie.

Volvo ma także jedną z najnowszych linii produktów w branży. W ciągu ostatnich pięciu lat firma odświeżyła lub wymieniła cały swój katalog. Firma Digital Trends została niedawno zaproszona do Banff w Albercie, aby zapoznać się z najnowszymi wersjami wyposażenia i modelami Volvo wprowadzonymi na rok modelowy 2020. Zamiast tradycyjnego przeglądu samochodów, podsumujemy, co nowego i co musisz wiedzieć o kompaktowych i średnich SUV-ach XC60 i XC90, a także o crossoverze V60 Cross Country.

Zaprojektowane Polestar XC60 T8 E-AWD 2020

Kompaktowy, pięcioosobowy SUV XC60 to najlepiej sprzedający się pojazd Volvo na świecie i coraz bardziej popularny w Stanach Zjednoczonych. Obecna generacja jest w sprzedaży od 2017 roku, a w tym roku Volvo oferuje XC60 z silnikiem Zaprojektowane przez Polestar poziom wyposażenia obejmujący hybrydowy układ napędowy typu plug-in T8.

Układ napędowy T8 obejmuje 2,0-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem I doładowany, a następnie wzmocniony silnikami elektrycznymi na przedniej i tylnej osi. Łączna moc wyjściowa systemu wynosi 415 koni mechanicznych i momentu obrotowego 494 funtów na stopę. System nie wykorzystuje tradycyjnego wału napędowego biegnącego wzdłuż samochodu; zamiast tego moc tylnych kół pochodzi wyłącznie z energii elektrycznej.

Wyposażenie Polestar Engineered obejmuje indywidualnie regulowane amortyzatory Öhlins, przedni wspornik amortyzatora i duże, nawiercane przednie tarcze hamulcowe o średnicy 14,6 cala z sześciotłoczkowymi zaciskami Akebono. Układ hybrydowy umożliwia również odzyskiwanie energii podczas hamowania, ale system jest tak dobrze zintegrowany, że nigdy tego nie zauważysz. Jeśli leczenie Polestar nie jest dla Ciebie, dostępne jest opcjonalne zawieszenie pneumatyczne.

Wersja wyposażenia Volvo XC60 T8 E-AWD Polestar Engineered 2020 zaczyna się od 72 045 USD, w tym opłata za miejsce docelowe.

Napis 2020 XC90 i projekt R

Średniej wielkości SUV XC90 jest bestsellerem Volvo w Ameryce i flagowym modelem marki. XC90 2020 zostało gruntownie odświeżone, dodając kilka ważnych nowych funkcji. XC90 będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia, od standardowego Momentum po sportową wersję R-Design i luksusową wersję Inscription. Kupujący mogą wybrać silnik T5 o mocy 250 KM, T6 o mocy 316 KM lub hybrydę typu plug-in T8 o mocy 415 KM. Mechaniczny napęd na wszystkie koła jest opcjonalny w T5 i standardowy w T6. T8 otrzymuje ten sam elektryczny układ AWD, co w XC60.

XC90 to wybór dla rodzin, a Volvo powiedziało nam, że nabywcy tego SUV-a są młodzi i bardziej zróżnicowani niż nabywcy innych modeli. Nowość na rok 2020: XC90 jest dostępny w opcji sześciomiejscowej z indywidualnymi fotelami kapitańskimi w drugim rzędzie. Taka konfiguracja zapewnia większy komfort pasażerom drugiego rzędu i poprawia dostęp do trzeciego rzędu.

Nowe funkcje obejmują także ulepszenie akumulatora o pojemności 1,2 kWh w układzie napędowym T8, obecnie do 11,6 kWh. 12,3-calowy cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy jest teraz standardem, a do monitorowania martwego pola dodano automatyczne hamowanie system.

Ceny Volvo XC90 T8 E-AWD Inscription 2020 zaczynają się od 68 495 dolarów, a XC90 T6 AWD R-Design od 57 295 dolarów.

2020 V60 Cross Country

Volvo nie bez powodu słynie ze swoich kombi. Produkują je od dziesięcioleci, a kombi Volvo mają oddanych, niemal kultowych fanów. Dla tych, którzy chcą przestrzeni ładunkowej podobnej do SUV-a, ale właściwości jezdnych i prowadzenia sedana, trudno będzie przebić kombi. Volvo wypełnia lukę między sportowym kombi V60 a SUV-em dzięki crossoverowi V60 Cross Country 2020.

Cross Country oferuje o 2,5 cala większy prześwit niż zwykłe V60 i ma specjalnie opracowane podwozie i zawieszenie, które zapewniają lepsze osiągi w terenie. Całkowity prześwit pod pojazdem wynosi 8,3 cala. Wszystkie modele Cross Country wykorzystują 250-konny silnik T5 z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Standardowe rozwiązania terenowe w modelu Cross Country obejmują kontrolę zjazdu ze wzniesień, elektroniczną kontrolę stabilności, kontrola trakcji na zakrętach i nowy tryb jazdy terenowej, który ogranicza prędkość do około 20 mil na godzinę, jednocześnie zwiększając trakcja.

Wzięliśmy V60 Cross Country na przejażdżkę po nieutwardzonym terenie w Kanadyjskich Górach Skalistych i zgodnie z oczekiwaniami zachowywała się idealnie. Wybranie trybu terenowego za pomocą kontrolera w konsoli środkowej zapewniło przyczepność na poziomie kozy, a V60 po prostu pojechało tam, gdzie mu wskazaliśmy. Jeśli Twój cel znajduje się 16 km od gruntowej lub żwirowej drogi, na której od czasu do czasu znajdują się duże kamienie, to jest Twoje Volvo.

Ceny Volvo V60 T5 AWD Cross Country 2020 zaczynają się od 46 095 dolarów.

Zaprojektowane przez firmę Polestar V60 2020

Nie mieliśmy jeszcze okazji nim jeździć, ale Volvo pokazało także nowe kombi V60 z wykończeniem Polestar Engineered. Regulowane amortyzatory Öhlins, rozpórki i hamulce Akebono były obecne w obniżonym i cudownie wyglądającym kombi. Podobnie jak inne modele Polestar Engineered, V60 będzie wyposażony w hybrydowy układ napędowy typu plug-in T8. Nowe wyposażenie jest jednak kompromisem, ponieważ opcja T6 AWD nie będzie już dostępna w V60.

Rozszerzona usługa subskrypcji Care by Volvo

Volvo przekazało nam w Kanadzie kolejną wiadomość. Rozszerzają Opieka Volvo usługa subskrypcji. Jeśli jeszcze nie słyszałeś o usłudze subskrypcji Volvo, oto jak to działa: Wybrane modele Volvo są dostępne za ustaloną miesięczną opłatę. Rejestrujesz się na dwa lata, ale możesz zmieniać model co 12 miesięcy, jeśli chcesz czegoś innego. Umowa pozwala na przejechanie pojazdu do 15 000 mil rocznie. To jak leasing, ale lepsze, bo cena abonamentu obejmuje wszystkie przeglądy i ubezpieczenie pojazdu.

Ceny wahają się od 700 do 800 dolarów miesięcznie, w zależności od wybranego modelu. Volvo zaczęło od zaledwie kilku modeli, ale rozszerzyło program na rok 2020. Możesz teraz subskrybować m.in XC40, XC60 lub XC90 SUV, sedan S60, a teraz crossover V60 Cross Country. Jeśli dobrze to ująć, subskrypcja nowego Volvo jest prawdopodobnie tańsza niż leasing lub zakup samochodu.

Korzyści właściciela

Oprócz bardziej kompleksowego programu subskrypcji Volvo podkreśla pewne korzyści dla nowych i obecnych właścicieli, które dotyczą zarówno starych, jak i nowych samochodów.

Począwszy od 2020 r. każde Volvo, niezależnie od roku modelowego, będzie uprawnione do bezpłatnego holowania do najbliższego dealera Volvo w przypadku awarii. Oferta ta dotyczy Volvo z 1974 r., tak samo jak zupełnie nowego modelu.

Jest też doradca ds. wypadków pomoc w przypadku kolizji drogowej. Aplikacja internetowa działa na dowolnym smartfonie i zapewnia dostęp do służb ratunkowych, list kontrolnych po wypadku i cyfrowych roszczeń ubezpieczeniowych. W nowszych modelach wyposażonych w tę funkcję system działa także poprzez pokładowy system komunikacji alarmowej SOS firmy Volvo.

Volvo oferuje politykę napraw „zapłać raz i nigdy więcej”. Jeśli po wygaśnięciu gwarancji zapłacisz za naprawę swojego Volvo u dealera i ten sam problem pojawi się ponownie, naprawią go bezpłatnie. Jest to dożywotnia gwarancja na naprawy. Oczywiście elementy normalnego zużycia, takie jak paski, wycieraczki itp., nie są uwzględnione.

Wreszcie Volvo pracuje nad usługą odbioru i dostawy samochodu z usługą parkingowego, która przyjedzie do Twojej lokalizacji i odbierze Twoje Volvo do serwisu, a następnie zwróci je w to samo miejsce. W zeszłym roku system przeszedł pomyślnie program pilotażowy w Bay Area.

Volvo w 2020 roku

Podsumowując, aktualizacje modeli na rok 2020 i nowe dostępne wykończenia pokazują, że Volvo poważnie podchodzi do konkurowania na europejskim rynku samochodów sportowych i luksusowych. Na przykład model XC60 Polestar Engineered z układem napędowym T8 bije na głowę inne modele Audi SQ5 w czasie 0-60 oraz ogólnej mocy i momencie obrotowym. Ceny obu pojazdów są porównywalne po uwzględnieniu ulgi podatkowej na hybrydy typu plug-in w Volvo. Konkluzja jest następująca: jeśli myśląc o Volvo, myślisz wyłącznie o bezpieczeństwie, jest o wiele więcej do odkrycia.

Zalecenia redaktorów

• Volvo wrzuca na wyższy bieg swoją usługę subskrypcji nowego samochodu Care by Volvo
• Wszystkie Toyoty z roku 2020 w USA będą objęte próbną subskrypcją radia satelitarnego SiriusXM