Aston Martiny wkrótce będą napędzane silnikami V8 Mercedes-Benz

click fraud protection
znaki towarowe Aston Martin od db10 do db14 nazwy db9 przycięte
Następny DB9 będzie napędzany silnikiem V8 Mercedes-Benz z podwójnym turbodoładowaniem.

Obecnie najlepsze Astony Martiny napędzane są hałaśliwymi silnikami V12. Niestety, nie da się tego utrzymać dłużej, ponieważ wymagania w zakresie efektywności paliwowej rosną na całym świecie. Nie oznacza to jednak, że brytyjska marka chce stracić cokolwiek ze swoich legendarnych poziomów mocy.

W związku z tym Aston musi zmniejszyć rozmiary swoich silników i dodać wymuszoną indukcję, aby utrzymać wysoką moc, ale zużycie paliwa na niskim poziomie. Ale skąd, u licha, znajdzie czas i pieniądze na opracowanie takich silników? Uroczo, tak nie będzie. Nie, w ciągu najbliższych trzech do czterech lat Aston Martiny będą napędzane silnikami Mercedes-Benz V8 z podwójnym turbodoładowaniem.

Polecane filmy

Zgadza się. Według Auto EkspresMercedes będzie sprzedawał turbodoładowane silniki V8, skrzynie biegów i elementy elektryczne, które będą montowane w modelach DB9 i V8 Vantage.

Astona Martina V12

Co ciekawe, nadeszła jednak wiadomość

Łyżki samochodowe że S63 może być ostatnim modelem Mercedes-Benz napędzanym 5,5-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem.

Zbieg okoliczności? Uważamy, że nie.

Jeśli spekulacje dotyczą pieniędzy, Mercedes mógłby zastąpić silnik 5,5 silnikiem 4,0-litrowym silnikiem V8 opartym na 2,0-litrowym turbodoładowaniu znajdującym się pod maską nadchodzącego CLA. To sprawiłoby, że Mercedes pozostałby ekskluzywny i dochodowy w swoich silnikach V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Zachowałaby najnowsze projekty dla swoich własnych produktów, ale sprzedałaby starzejącą się wersję 5.5 firmie Aston.

Z pewnością będzie nam brakować dźwięków Astonów V12, nawet jeśli brzmią jak puszka pełna łożysk kulkowych w mieszalniku farby. Dla nas reprezentują złoty obszar w motoryzacji wolnossącej. Nie zrozumcie nas źle, uwielbiamy silniki V8 z podwójnym turbodoładowaniem, ale jest coś w V12, co sprawia, że ​​czujesz się dumny, że jesteś częścią problemu, a nie rozwiązania.

Zalecenia redaktorów

  • Recenzja pierwszego napędu SUV-a Mercedes-Benz EQE: wygląd lat 90., najnowocześniejsza technologia
  • Recenzja pierwszego napędu Mercedes-Benz Klasy S 2021: Tytan technologii
  • Muskularny G-Wagen Mercedes-Benz przejdzie elektryczną metamorfozę
  • Mercedes-Benz GLE SUV stara się zrównoważyć moc i wydajność dzięki silnikowi V8 z łagodną hybrydą
  • Coupe Mercedes-Benz GLC 2020 otrzymuje ulepszenia technologiczne i zachowuje dziwaczną stylistykę

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.