Kanada wreszcie znalazła się na mapie wydajności motoryzacyjnej.
Kanadyjski producent samochodów Magnum oficjalnie wypuścił na rynek supersamochód MK5, którego celem było przeniesienie dynamiki samochodu wyścigowego na ulice w charakterystycznym opakowaniu. W przeciwieństwie do innych samochodów wyczynowych na torze, Magnum twierdzi, że jego MK5 został wykonany z „niezrównaną jakością wykonania i najnowocześniejszym designem”.
Polecane filmy
Chociaż wygląda na to, że został starannie zmontowany, nie mogę oprzeć się wrażeniu, że nie jest jeszcze całkiem skończony. To znaczy; gdzie jest dach?
Chociaż MK5 ma długą maskę, jego silnik jest zamontowany z tyłu. Podnieś tylną maskę, a kupujący znajdzie czterocylindrowy silnik o mocy 250 koni mechanicznych współpracujący z sześciobiegową sekwencyjną skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Bądźmy szczerzy; 250 wydaje się trochę mało jak na supersamochód. MK5 waży jednak tylko 1200 funtów, więc może pochwalić się stosunkiem mocy do masy wynoszącym 460 koni mechanicznych na tonę. Pozwala to uzyskać imponujący czas od 0 do 60 mil na godzinę w 3,5 sekundy i prędkość maksymalną 250 mil na godzinę. Jednak ta prędkość maksymalna jest prawdopodobnie raczej niewygodna w każdych warunkach bez zamkniętej kabiny, nawet z odpornymi na warunki pogodowe zamszowymi siedzeniami.
Co ciekawe, kierowca może na bieżąco kontrolować rozkład siły hamowania – siłę hamowania z przodu na tył – za pomocą elementów sterujących zamontowanych w kokpicie, zupełnie jak w samochodzie Formuły 1. Kolejnym fajnym elementem technologii jest kamera cofania i monitor w MK5, co jest rzadką funkcją w okrojonym samochodzie wyścigowym i świetnym sposobem na obserwowanie, kto próbuje Cię dogonić na torze.
Cena Magnum MK5 zacznie się od 139 000 dolarów (bez podatków i dostawy).
Pójdę dalej i powiem: to trochę strome. Za te pieniądze można dostać w pełni wyposażonego Nissana GT-R. Godzilla ma dach, wieżę stereo, napęd na wszystkie koła i może przyspieszyć do 60 mil na godzinę w 2,8 sekundy.
Jeśli jednak jesteś Kanadyjczykiem, 140 tys. dolarów to niewielka cena za supersamochód z ojczyzny liścia klonu.
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
