Połowa gamy modeli McLarena przejdzie na napęd hybrydowy do 2025 r

McLarena
Niezwykły supersamochód McLarena chodzi o dzielenie się. Większość obecnych modeli tej marki opiera się na tym samym podwoziu typu monocoque z włókna węglowego, a pod każdą maską znajdziesz ten sam 3,8-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem w różnych wersjach. Mimo to brytyjski producent samochodów produkuje tylko jedną hybrydę – tzw 903-konny P1 – ale wkrótce może się to zmienić.

Niedawno powiedział o tym dyrektor generalny McLarena Mike Flewitt Auto Ekspres że chce, aby do 2025 r. co najmniej 50 procent jego modeli było wyposażonych w technologię hybrydową, co oznacza, że ​​w nadchodzących latach gama brytyjskich supersamochodów otrzyma duży zastrzyk energii elektrycznej. Gdyby jednak to zależało od Flewitta, nie poprzestałby na tym.

Polecane filmy

„Powiedziałem, że za 10 lat spodziewam się, że połowa naszych samochodów będzie hybrydami, ale tak naprawdę myślę, że będą szybsze” – powiedział. „I myślę, że może to być więcej niż połowa. Czy umieścimy to we wszystkich pojazdach? Gdybym mógł dobrać odpowiednią cenę i wagę, zdecydowanie bym to zrobił. Naszą strategią jest wykorzystanie technologii do produkcji najlepiej prowadzących się samochodów”.

Powiązany

  • Bowers & Wilkins i McLaren wprowadzają na rynek specjalną edycję słuchawek Px8
  • Obejrzyj szybki start Elona Muska na wydarzenie związane z dostawą Modelu S w kratę Tesli
  • Tesla Model S przełamuje barierę zasięgu 400 mil

Zaostrzenie norm emisji i zmniejszenie zużycia paliwa to prawdopodobnie katalizatory tego posunięcia, ale jak wszyscy wiemy, technologia hybrydowa może przynieść poważne korzyści także po stronie wydajności. McLaren trzyma się swojej strategii polegającej na wprowadzaniu co roku jednego nowego modelu lub jego pochodnej, więc wyraźnie jest miejsce, aby technologia zmieściła się poniżej – a być może nawet powyżej – P1.

Wbrew nastrojom Flewitta kolejny projekt McLarena nie będzie pojazdem hybrydowym. Prawdopodobnie nazwany Gran Turismo 570SSupersamochód na bazie tego modelu będzie miał nadwozie typu fastback, miękkie zawieszenie i ulepszone, luksusowe wyposażenie wewnątrz kabiny. Oczekuje się również, że będzie nieco droższy niż model 570S, którego cena detaliczna wynosi 185 000 dolarów.

Zalecenia redaktorów

  • Tesla Model X vs. Tesla Model Y: porównanie zasięgu, prędkości, ceny i innych specyfikacji
  • Według doniesień prędkość ładowania bezprzewodowego Pixela 6 sięga 23 watów
  • Tesla przedstawia model S w kratę o wartości 140 000 dolarów, który może przejść od 0 do 60 w niecałe 2 sekundy
  • Nowy, gigantyczny akumulator może zapewnić Tesli Model S ponad 400 mil zasięgu
  • Tesla Model S osiąga zasięg do 600 km dzięki bezprzewodowej aktualizacji oprogramowania

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.